Neuheiten Roco 2012 (Fakten UND Diskussion)

[bahnfrank65]

Dann ist wohl der rote Jimmo noch immer nicht alle,
schade, die sollen bloß die 02 201 nicht vergessen bei der P8-Hysterie.

 

[Hecht175]

Danke TT-Bahn für den Link!
Neben den P8-Varianten sind die Knickkessel-Wagen als Neuheit ein Paukenschlag. Besonders gefällt mir die Epoche-V-Variante.
Ganz sicher aber werden die schweizer Schiebewandwagen in meine Sammlung Einzug halten.
MfG Thomas

 

[Mika]

BR58 auf 2013 verschoben
Laut Katalog Seite 5 , G12 Neukonstruktion 2013 .

Wie verschoben? War die nicht von Beginn an erst für 2013 angekündigt?

An die Abonnenten wird die Ausgabe 03/11 schon ab morgen ausgeliefert.
Im übrigen finde ich den Text auf der Website interessant:

Zitat:

Das zeigt, wie stark Roco das TT-Engagement mittlerweile ans Herz gewachsen ist, und lässt weiter hoffen. Ins Bild passt, dass die Österreicher bereits Anfang Oktober angekündigt haben, mit der Baureihe 58 (G 12) eine weitere Dampflokomotive eigenständig im Maßstab 1:120 entwickeln zu wollen. Da dieses Modell erst 2013 fertig sein wird, soll – wie wir aus Insiderkreisen erfahren haben – bereits auf der Spielwarenmesse eine weitere Lok-Neuheit angekündigt werden, die Roco schon im kommenden Jahr ausliefern möchte.

Mal sehen, wie gut die Glaskugel von TT-Total wirklich ist.

 

[Tiger82]

Ich hatte ja auch gehofft, dass in den Neuheiten schon etwas von der neuen Lok zu sehen ist. Naja, vielleicht wirds ja ein extra Flyer!

 

[Steffen E]

Links tun nicht mehr :-(
Hat wer zufällig 'nen Screenshot von Kesselwagen und Beschreibung gemacht ? Würde mich sehr interessieren.

 

[PaL]

Es gab auch 2 oder 3 DR 38er mit Wannentender, bei denen der Umbau schom im Krieg passierte.

Na wieder was gelernt ......

Für die DRG-38er muß man mal die Qualität abwarten. Es wäre natürlich ne schöne Zuglok für die pr. 4achser von Tillig.

Ich stöbere gerade mal im P8-Heft vom Eisenbahnkurier - so wie die DRG-P8 im Neuheitenheft von Roco drin war, taugt sie auch als Zuglok für den Rheingold (als 38 2493).

... und falls es interessiert .......
Thema P8-Heft - interessant finde ich darin folgende Loks:
2404 Ebersfeld bzw. 2401 Cöln (S.5) - mit Windschneid-FH (Basis Tillig für Umbau möglich)
38 1797 (S.14) - mit dem langen 31,5m3-Tender (Basis Roco - 2011er-Serie jedoch normale Esse)
38 4045 - (S.44) - ohne WLB und mit Tenderslogan "Und neues Leben blüht aus den Ruinen" (Basis Roco-2012er Neuheiten)
38 3007 (S.45) - ohne WLB, zwei Injektoren, 1. Vorläufer als Scheibenradsatz (Basis Roco-2012er Neuheiten jedoch mit FH ohne Aufsatz)
38 1989 (S.51) - Tender mit Rückwand, Wittebleche (Basis Roco-2011er Serie mit normaler Esse)
38 3276 (S.68) - mit Schiebedach (Basis Roco-2011er Serie mit normaler Esse)

und für die DB:
38 3887 - (S.31) - 1951 (!) mit Wannentender und Witteblechen (Basis Tilligkesselaufbau)

 

[DB TTler]

Eine Frage an die, die mal spitzen konnten - sind Farbvarianten der BR 232 Epoche V mit dabei?

 

[Thorsten]

Nein. Alles, was im Neuheitenkatalog steht, steht auch im Lexikon.

Thorsten

 

[MiTTstreiter]

Da ich kein Bild vor Augen habe:
Entsprechen die Knickkesselwagen denen von Lorenz?

Übrigens hatte ich das mit dem neuen Lokmodell auch bereits zur Messe in Leipzig am Roco-Stand so verstanden:
Da die BR 58 im Jahr 2013 kommt, soll ein weiteres Lok-/Triebfahrzeugmodell bereis 2012 ganz plötzlich und ohne große Vorankündigung beim Händler dann sofort zu kaufen sein, wie es damals auch bei der V200 der Fall gewesen war.

Das mit der zugefügten Preisempfehlung des Herstellers im Lexikon finde ich gar nicht schlecht, nur hätte das nicht lieber die UVP sein müssen (=unverbindliche Preisempfehlung) statt die alte EVP (=Einzelhandelsverkaufspreis)?

Gruß vom MiTTstreiter

 

[Steffen E]

Wenn man dem bisherigen Verlauf in diesem Thread folgt, dann nicht.

 

[devastor]

Nein die Lorenz Knickkessel haben ein DB Vorbild und zwar den "Zans" die von Roco angekündigten sind nach DR Vorbild siehe hier http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=681668&postcount=11

 

[sv_de]

...
Übrigens hatte ich das mit dem neuen Lokmodell auch bereits zur Messe in Leipzig am Roco-Stand so verstanden:
Da die BR 58 im Jahr 2013 kommt, soll ein weiteres Lok-/Triebfahrzeugmodell bereis 2012 ganz plötzlich und ohne große Vorankündigung beim Händler dann sofort zu kaufen sein, wie es damals auch bei der V200 der Fall gewesen war.
...

Dann kommt sie ja nun doch endlich, die Weiße Lady 212 001 von ROCO

 

[V80 Olli]

Mal schnell im EK Buch von der P8 geblättert: Seite 391 Bild 408 38 1364 vom Bw Berlin-Lichtenberg mit Wannentender (1957).

Interessant finde ich auch den Text auf Seite 402, Zitat:
"Und hin und wieder waren P8 mit dem G12-Tender 3 T20 zu beobachten, wie ab 24.Oktober 1953 38 3526 (Tender Borsig 1920/10704), oder mit dem aus Zeiten der alten Reichsbahn bekannten "S10-Tender" 2'2' T31,5.

Naja, die G12 soll ja auch noch kommen, ob Roco sich Traut ?

Gruß Oliver

 

[FD851]

Zur P8:
- 2 Lok mit Wanne zur DR: 1x BW Lichtenberg, 1x Stralsund
- 1x poln. Tender - BW Altstadt.
Viel interessanter wäre der 31,5-er P10-Tender an der P8 - damit könnten die Probs mit dem Antrieb vom Tisch sein, weil dort ein 2-seitiger Antrieb a la 44 möglich wäre. Wäre vorbildgerecht für EP-II und III, u.a. BW Elsterwerda.

FD851

PS: Ich hätt' mich auch über die Bardotka gefreut. Aber o.k.

 

[DB TTler]

Bei Drehscheibe-Online gibt es einen zur Zeit noch funktionierenden Link zum download des englischen Neuheitenprospekt als pdf
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?10,5709784,5710198#msg-5710198

 

[Birger]

Knickkesselwagen

Nein die Lorenz Knickkessel haben ein DB Vorbild und zwar den "Zans" die von Roco angekündigten sind nach DR Vorbild siehe hier http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=681668&postcount=11

Na wenn dem so ist, ist das wohl das Beste, was es in 2012 in TT geben kann. Hat Hartmannsdorf eigentlich auch schweres Bunkeröl im Programm? Eine Bude die Klebstoff verarbeitet brauchen wir dann auch noch.

So den englischen Prospekt gleich mal herunter geladen. Ja 2012 ist gerettet. Mehr muß dann nicht kommen. Nur graue und silberne DR-Wagen von diesem Typ sind eher untypisch. Grau geht gar nicht und silber war maximal ein Messewagen oder so. Die sieht man so nur in Büchern. Ich vermute mal, daß das immer das selbe Foto ist. Für Wagen mit Heizung war schwarz vorgeschrieben.

Mir tun nur die H0-Bahner leid. Die bekommen den schönen Wagen nicht

Viele Grüße

Birger

 

[Steffen E]

Hier ist noch ein Link, der bis eben noch gefunzt hat, auch wenn's englisch ist.
Englische Bilder kann ich aber gut "verstehen"

http://www.mediafire.com/?77xgcllefcg2yc1

Das PDF kann man sich herunterladen.

Ergänzung: ich sehe gerade - ja, der kam von DSO, da ist er auch verlinkt. S.o.

@Birger, hab gerade online mit RS drübergesehen - jo, müßte ein 8117 sein.
Nun "Daumen drück", daß es keine Billiglösung, sondern ein gescheiter Wagen wird!!

 

[Redastor]

Ich habe mir das mal gesichert und auf TT zurechtgeschnitten. Wer es braucht PN mit Mail und es gibt die 7 wichtigen Seiten für 1,13 MB.

 

[Oberst-Klink]

..... die sollen bloß die 02 201 nicht vergessen bei der P8-Hysterie.....

Und vorallem nicht die 44 iger Kohlenstaub

Tolle Neuheiten.....Hoffentlich haben die Knickkesselwagen des Digitalen-Set´s andere Betriebsnummer, als die des normalen Sets.....da hätte man dann gleich 6 tolle Waggons....

 

[Thorsten]

Das mit der zugefügten Preisempfehlung des Herstellers im Lexikon finde ich gar nicht schlecht, nur hätte das nicht lieber die UVP sein müssen (=unverbindliche Preisempfehlung) statt die alte EVP (=Einzelhandelsverkaufspreis)?

Ein bisschen Spaß muss sein...

Thorsten

 

[RS22]

Hallo,

...... silber war maximal ein Messewagen oder so. Die sieht man so nur in Büchern......

Birger

Na, na, mal schnell in den Bildern gekramt: an Papas 24. Geburtstag (22.4.1975): Güterbahnhof Engelsdorf, silbern mit eindeutigen Gebrauchsspuren.

und im Link ein Beitrag von WL, weiter unten der 2 Wagen von oben in silber:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?10,3634599,3634601

.....Mir tun nur die H0-Bahner leid. Die bekommen den schönen Wagen nicht....

Birger

Zumindest nicht in diesem Jahr.
Na mir tun ja eher die TT-Bahner, besonders mit ihrem 8118 (der 8105 geht ja so, es hätte ganz schlimm kommen können [Rosswein 2011], wobei das jetzige.......) leid. Aber warte die H0-Neuheiten 2012 der anderen Hersteller ab, da passiert noch ne Menge.........

mfgRS22

 

[Frontera]

Die DR Kesselwagen in Ep. IV sind ungefähr ab wann einsetzbar? Oder anders ausgedrückt, ab wann hatte die DR solche Wagen im Bestand?

Edit: Hab grade gelesen das diese Wagen ab 1971 von der DR beschafft wurden.

 

[RS22]

8117

Hallo,

Die DR Kesselwagen in Ep. IV sind ungefähr ab wann einsetzbar? Oder anders ausgedrückt, ab wann hatte die DR solche Wagen im Bestand?

Die Wagen wurden ab 1971 in einer Serie von 1000 Wagen beschafft.

mfgRS22

 

[RalfN]

FD851

PS: Ich hätt' mich auch über die Bardotka gefreut. Aber o.k.

Und Sie kommt doch, die hälfte ist doch schon da

 

[Thorsten]

Abgebildet sind alle neuen 38er ohne 3. Licht - bin gespannt ob sie auch so kommt.

Zumindest von der Ep.IV-Lok gibt es auch ein Bild mit 3. Spitzenlicht.
Letztes Heimat-Bw der 38 2918-1 war Sangerhausen.

Thorsten