Neue BR 50 ÜK von Tillig, u.a. Zugbildung

[Kö-Fahrer]

Du erwartest doch nicht ernsthaft schon wieder eine Neuerung?

Ja, genau die erwarte ich. Hat denn den Tilligleuten noch niemand gesagt wie verboten diese Lampen aussehen?! Sowas hätte nie auf den Markt gehört, ist ja schon fast geschäftsschädigend. Manchen halten diese Lampen sicher vom Kauf ab.

 

[Oberlausitzer]

Die Spiegeleier-Frontlaternen sind ja nicht nur das Problem bei DIESER Lok, sondern allgemein ein Schönheitsmakel den es zu begeben gilt.

Kostengünstige Abhilfe schafft vielleicht ein weißer Farbklecks, der das Licht trotzdem noch durchscheinen lässt. Oder aber einer der Spezialisten entwirft die Tarnabdeckungen für die Laternen.


MFG
der Oberlausitzer

 

[Dikusch]

Tillig wach auf!

Hat denn den Tilligleuten noch niemand gesagt wie verboten diese Lampen aussehen?!

ist ja schon fast geschäftsschädigend.

Nach Deinen freundlichen Worten gehe ich jetzt davon aus, daß Du dies mit 110%er Sicherheit bereits in nette Zeilen gepackt und vor Wochen zu Tillig geschickt hast, und Dich nun aufregst, daß es immer noch nicht geändert wurde.
Es SO hier her schreiben macht sonst keinen Sinn.

 

[reko dampfer]

"Ist ja schon fast geschäftsschädigend"- für Fruehsen nicht

 

[Per]

Hm, ob ich mich an das Füllen der vorderen FH-Fenster wage, weiss ich noch nicht. Kessel (vor Kurzem noch von MBS "verramscht", ein Dank an meinen Versorger) und Umlauf (noch als ET erhältlich) sind schnell getauscht.
Nach den Windschuten hatte ich noch gar nicht geschaut , Einströmrohre habe ich jetzt nicht im Kopf, rund könnte aber stimmen.

 

[Steffen E]

Dem (von Dikusch) ist nichts hinzuzufügen.
Oder doch ?

Manchen halten diese Lampen sicher vom Kauf ab.

vermutlich. bestimmt. anzunehmen...
Merkst Du was ?

 

[Kö-Fahrer]

Da ich absolut verblödet bin und nichts mehr merke, möchte ich noch anmerken das ich die Fa. Tillig schon mit dem Erscheinen der Spiegeleierlampen angeschrieben habe. Auch das persönliche Gespräch wurde schon durchgeführt. Leider waren die Antworten nicht gerade erquickend. Wir werden wohl mit den Lampen ab Sebnitz leben müssen, da man dort davon ausgeht einen Meilenstein im Laternenbau vor sich zu haben.
Meine Tilligdampfer mit Spiegeleierlampen werden alle radikal umgebaut, was aber nicht im Sinne des Erfinders sein kann.

 

[Sören]

Wenn ich mir die 50 ÜK so anschaue, frage ich mich, ob uns Tillig nicht vielleicht bald mit einer Barrenrahmen-52 beglücken will...

 

[Oberlausitzer]

Hier mal der Link zum Datenbankeintrag mit den näheren Details zum Modell.

Zum Ansehen muss man aber bei der Datenbank angemeldet sein.

BR 50 ÜK Datenbankeintrag


MFG
der Oberlausitzer

 

[Per]

Nach den Windschuten hatte ich noch gar nicht geschaut , Einströmrohre habe ich jetzt nicht im Kopf, rund könnte aber stimmen.

Windschuten stimmen, Einströmrohre rund stimmt zwar, aber nicht so abgewinkelt (Tillig-Baukasten), sondern relativ gerade. Wen es stört, ein Stück Draht findet sich bestimmt.
Bleiben Fenster und Frostschutz (gab es zwar schon mal, war aber aber in aufwändigen Resinguss).

Jetzt muss es jeder selbst wissen, ich bleibe bei meiner Bestellung.

PS: Verglichen mit einer Werksaufnahme (Krauß-Maffei, München 1942) von der 50 2378 ÜK, einer Lok aus der selben Charge.
@Oberlausitzer: Schönes Bild

 

[Gruenes-Herz]

@Oberlausitzer: Schönes Bild

Bin ich nicht ganz Deiner Meinung, mir persönlich hätte ein einzelnes Foto in Bellingrodt Stellung, dafür vom vorderen bis zum hinteren Puffer scharf, besser gefallen. Wenigstens hat bei Bemwerkungen nicht mit reingeschrieben, daß bei seinem Modell die Zurüstteile fehlten.

gruss Andreas

 

[Oberlausitzer]

Bellingrodt-Stellung...bitteschön...

PS. In der Datenbank sind nur Bildgrößen bis max. 300kb erlaubt, diesem Umstand ist die relative Unschärfe geschuldet.

MFG
der Oberlausitzer

 

[rklemmi]

Schneid doch oben und unten großzügig weg........dann ist wieder Reserve für´s Bild.

 

[Per]

Kessel (...) und Umlauf (noch als ET erhältlich) sind schnell getauscht.

So, nach einem optimistischen Anfang, erst mal alles wieder auf Null: Umlauf ist ein anderer und der Kessel hat ein ZRT für die 50er Steuerung dran.
Also vom 52 Umlauf die Pumpenisolierung ab und an den 52er kleben und die Steurung vom 50er an den 52er Kessel. Anschließend wieder zusammensetzen.

(ich habe die Trennung aber noch nicht vollzogen, nur erst mal , deshalb auch keine )

Barrenrahmen-52 beglücken will...

Der Rahmen ist der gleiche, nur der "Deckel" mit den Luftbehältern ist anders (als bei der 52, eine nicht ÜK-50 habeich nicht zum Vergleichen).