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Modelle mit russischem Vorbild

Hallo Bernd,
gute & einfache Idee.
laufen die Wagen damit ohne Probleme durch alle Bögen und Weichen?
Kannst Du das Bauteil auch mal einzeln zeigen bzw. ein Bild von unten zeigen?
Gruß
sv_de
 
Krügerwagen

Das Teil ist so simpel, dass ich mich fast gar nicht traue es hier zu zeigen, bei den ganzen "Profis" an Board :)
Man muss es nicht mal "finetunen".
Einfach Löcher bohren und aufstecken.
Jeder Restposten an Kunststoffteilen ist zum Basteln gut.
Viel Spass beim Nachmachen.

Achso und es läuft natürlich durch alle Radien samt Gegenbogen.
Hat ja von Haus aus Kinematik. Nur "Steif" gekuppelt.
 

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Nabend,

Deine Überlegungen sind ja nicht schlecht. Aber lagen solche Teile Deinen Wagen bei den Zurüstteilen nicht mit bei?
Abstand zwischen den Wagen beträgt mit diesen Teilen ca. 2-3mm.

MfG
 

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Keine Ahnung, habe die Wagen schon seit Jahren.
Und mit meiner Methode sind sie enger gekuppelt.
Aber war auch ein guter Hinweis.
 
Die Abstände zwischen den Wagen sind unterschiedlich, so, wie die Kulissen eingeklebt sind.
Die Erfüllung ist es zugegeben nicht, erst den ganzen Zug damit zu kuppeln und dann einzugleisen.
 
SZD-Postwagen von tt-model

Bei unserer Moskau-Reise im Mai hatten wir auch Gelegenheit, bei tt-modell in St.Petersburg vorbeizuschauen.
Dort war u.a. das Vorserienmodell eines SZD-Postwagens zu sehen, siehe Bild (mit freundlicher Genehmigung von depot-chef) . Damals war der SZD-Feuerlöschzug gerade in der Fertigung, der Postwagen kommt frühestens in 2013/14.

Gruß
 

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Info Messe Leipzig

Nabend.

Ich war heute mal in Leipzig zur Messe.

Am Stand von TT-Modell konnte man einige interessante Dinge sehen.

Unter anderem als News von GONCHAR-TT die ТЭП70 in vier Ausführungen.

Gruß Dirk
 

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Pimp my ТЭ3

2Nabend.

Wieder Roll-Out aus den "heiligen Werkhallen".
Nach einigen Überlegen, was ich wieder kaputtmachen könnte, fiel die Wahl auf eine ТЭ3 von Peresvet. Das Laufverhalten mit dem Originalantrieb war von Natur her bescheiden schön, also mußte sowieso etwas getan werden.
Da wahrscheinlich Roco mit seine 120er an mich gedacht hat, lag es nah, diese für meine Zwecke zu missbrauchen.

Nach etwas schleifen, fräsen, bohren, ist am Ende doch etwas Brauchbares herausgekommen.

In der angetriebenen Sektion werkelt ein TAMS LD-G-33 und im Dummy ein TAMS FD-R-Extended.

Gruß Dirk
 

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Ich verstehe leider nicht allzu viel von den Texten. Die Zugbänder und die Stützprofile in Kesselmitte finde ich etwas breit geraten, sonst aber ein schönes Resin-Kit. Ist denn auch mit einer modernen Variante des Kesselwagens ohne Bremserhaus und ohne äußere Längsträger zu rechnen (siehe 6. Foto)? Für mich sieht das aus wie das bekannte Kesselwagenuntergestell von Peresvet - sollte sich somit leicht umsetzen lassen. Hätte ich eines über würde ich's auch selbst austauschen.

mfg andré
 
Neu im Depot

Hallo,

heute wurde meinem Depot wieder eine Lok zugewiesen.

Aus dem SM48-BS von UMF Unique Model Factory und ein wenig "Russifizierung" ist die ТЭМ2 entstanden.
Als Fahrwerk dienen der Rahmen und Drehgestelle der Tillig BR120.

(Die Lok gibt es jetzt auch direkt als ТЭМ2-BS von UMF.)

Gruß Dirk
 

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Moin und danke für's Zeigen! Schade nur, dass der neue TЭМ2-Bausatz weitgehend der alte geblieben ist. Eine frühere Ausführung mit ein paar sichtbaren Detailänderungen, wie anfangs bildlich dargestellt, hätte's ruhig sein dürfen. Aber trotzdem ein schönes Modell!

mfg andré
 
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