Holzmichel
Foriker
Um es mal Drastisch auszudrücken , ziemlich tote Hose die Veranstaltung 
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Modell Hobby Messe Leipzig 2011
- Ersteller Stofffuchs
- Erstellt am
MephisTTo
Gesperrt
@ Ralf_2: Mein schlaues Buch kennt die BR vom MMC nicht.
Glaskugel doch geputzt : Fahrwerk 84 als Prototyp zum Testen und Verbessern. Die BR ist doch eher ein Exot der Epoche III DR....
Plus
Ankündigung seitens Tillig : Mir machen die 38. Da gugge man mal besonders auf den Tender. Ob nu 4 oder nur 3 Räder drunter sind?
Kohlekasten ändern....
Ich orakle mal nicht weiter, da ich erst viele Sachen recherchieren müßte. Aber ich vermute da eine längerfristige Strategie dahinter.
Schön wärs.
Glaskugel in die Ecke gestellt. 1+1 kann sich dann jeder selbst zusammenreimen.
Die 38 wurde im Bereich der DB und DR auch mit dem Wannentender der 52 versehen.
( Die Umbauprofis werden da schon eine Lösung finden., bezüglich der Kopplung von Roco und Tillig- Teilen. Macht woanders auch noch Sinn.)
Ab in die Sonne....
Auch wenns schwerfällt die vielen, vielen speziellen Posts durchzulesen, aber hier stehts:
R.P.
Foriker
BR46
Es existieren Konstruktionszeichnungen von WLF aus dem Jahre 1943.
Aus Sicht des Herstellers ergeben sich gegenüber der 18/19 durchaus Vorteile:
- Mehr Gewinn pro Modell und kleinere Serie,
- Weniger Konstruktionsaufwand weil die meisten Fahrwerksteile in Großserie verfügbar.
Aus Käufersicht hätte ich auch lieber die großrädrigen Sächsinnen. Und wenn es unbedingt eine BR 46 sein soll, dann eher die BDZ-Variante, denn die gabs tatsächlich und war auch nicht ganz ohne
Bisher nicht... Vielleicht heute abend.
Es existieren Konstruktionszeichnungen von WLF aus dem Jahre 1943.
Aus Sicht des Herstellers ergeben sich gegenüber der 18/19 durchaus Vorteile:
- Mehr Gewinn pro Modell und kleinere Serie,
- Weniger Konstruktionsaufwand weil die meisten Fahrwerksteile in Großserie verfügbar.
Aus Käufersicht hätte ich auch lieber die großrädrigen Sächsinnen. Und wenn es unbedingt eine BR 46 sein soll, dann eher die BDZ-Variante, denn die gabs tatsächlich und war auch nicht ganz ohne
Gibt es von dem Unkrautvernichtungszug von Karsei Bilder ?
Bisher nicht... Vielleicht heute abend.
Messe
Hi , ich war gestern (Freitag) auf der Messe gewesen - so leer war es noch nie an einem 1. Messetag . Das war das einzig angenehme gewesen , dass man relativ ungestört und ungeschubst/geschoben die Vitrinen etc. betrachten und sich informieren konnte .
Ansonsten - in meinen Augen relativ wenig neues , da ja durch die Medien fast alles schon bekannt war bzw. durchsickerte , wer was anbietet . Die Doppelentwicklung der 38er - naja , ich bin eh kein großer Fan von Dampfloks (ausgenommen die 18 201) , da interessiert mich das weniger , ich verfolge es nur am Rande mit .
Gehofft hatte ich auf einen neuen Jahreswagen von der Firma Günsel . Letztes Jahr gab es keinen wegen dem Hochwasser in Sebnitz bei Tillig . Gut - ist verständlich . Dieses Jahr wieder keinen , auf Nachfrage beim Stand von Günsel die Antwort - " Tillig hat nicht geliefert " . Hm - da kann sich nun jeder sein Reim drauf machen .
Und sonst - Am Tillig-Stand selber , Frau Leuschke am Club-Point freundlich und nett , am Tresen von Tillig selber - schweigen wir dazu , eine Präsentation - im Sinne von Firma repräsentieren - war das , was die Handvoll Herren da ablieferten , nicht . Da gab es in all den anderen Jahren weitaus besseres .
Das sind meine Eindrücke von der Messe gewesen .
MfG Eckart
Hi , ich war gestern (Freitag) auf der Messe gewesen - so leer war es noch nie an einem 1. Messetag . Das war das einzig angenehme gewesen , dass man relativ ungestört und ungeschubst/geschoben die Vitrinen etc. betrachten und sich informieren konnte .
Ansonsten - in meinen Augen relativ wenig neues , da ja durch die Medien fast alles schon bekannt war bzw. durchsickerte , wer was anbietet . Die Doppelentwicklung der 38er - naja , ich bin eh kein großer Fan von Dampfloks (ausgenommen die 18 201) , da interessiert mich das weniger , ich verfolge es nur am Rande mit .
Gehofft hatte ich auf einen neuen Jahreswagen von der Firma Günsel . Letztes Jahr gab es keinen wegen dem Hochwasser in Sebnitz bei Tillig . Gut - ist verständlich . Dieses Jahr wieder keinen , auf Nachfrage beim Stand von Günsel die Antwort - " Tillig hat nicht geliefert " . Hm - da kann sich nun jeder sein Reim drauf machen .
Und sonst - Am Tillig-Stand selber , Frau Leuschke am Club-Point freundlich und nett , am Tresen von Tillig selber - schweigen wir dazu , eine Präsentation - im Sinne von Firma repräsentieren - war das , was die Handvoll Herren da ablieferten , nicht . Da gab es in all den anderen Jahren weitaus besseres .
Das sind meine Eindrücke von der Messe gewesen .
MfG Eckart
BR 53 0001
Foriker
Moin Männers'
BR 46,hat da jemand mal nen'Bild?
BR 46,hat da jemand mal nen'Bild?
MephisTTo
Gesperrt
Ich wundere nich etwas, ....
das der Kator zurück aus der Sonne noch keene "Balgerei" abbekommen hat.
Danke für die Hinweise !
Ja , echt . Die Jungs trauen sich bezüglich des erforderlichen Preises für die Umsetzung des Modelles eine klare Ansage zu machen.
Appropo "Baukastenprinzip" der Hersteller, wie wärs mit dem "Baukastenprinzip" der Käufer?
Nu aber ganz schnell weg hier vom ungewohnten Terrain.
das der Kator zurück aus der Sonne noch keene "Balgerei" abbekommen hat.
Danke für die Hinweise !
Ja , echt . Die Jungs trauen sich bezüglich des erforderlichen Preises für die Umsetzung des Modelles eine klare Ansage zu machen.
Appropo "Baukastenprinzip" der Hersteller, wie wärs mit dem "Baukastenprinzip" der Käufer?
Nu aber ganz schnell weg hier vom ungewohnten Terrain.
Hi Leute,
wieder zurück aus Leipzig....
Angenehm ruhig, in Sachen Geländebau, Lasercut & Co. ein lohnender Besuch.
Wenn man nicht grad mit „TT-Scheuklappen“ durch die Halle läuft, war es auch Informativ und Unterhaltsam. Nette Gespräche, unter anderem mit Herrn Beckmann, Bei Karsei sowie mit der Firma Kres in Sachen TT.
Ein kurzer Blick zu Kühn, naja ein Déjà-vu zum letzten Jahr… nicht ganz, die Brillenschlangen waren jetzt schon mal nicht mehr aus „Knete“.
Apropos Brillenschlange, die Roco´s gab es bei den Sebnitzern in reicher Auswahl. Eine davon hab ich mir gegönnt…
Bei Kehrer geguckt… es entwickelt sich. Dann nach Preisen gefragt und freundlich „Danke“ gesagt.
Großeinkauf bei Polak gemacht und auch bei einigen „Gebäudebauern“ Geld gelassen. Auch einige bekannte Boardler getroffen und nett geschwätzt...aber auch um ein-zwei Nasen einen großen Bogen gemacht. Selbstdarsteller waren ja reichlich dabei.
Im Großen und Ganzen, der Besuch hat sich für mich gelohnt.
Traumhaftes Wetter und eine entspannte ICE Fahrt rundeten den Tag ab.
wieder zurück aus Leipzig....
Angenehm ruhig, in Sachen Geländebau, Lasercut & Co. ein lohnender Besuch.
Wenn man nicht grad mit „TT-Scheuklappen“ durch die Halle läuft, war es auch Informativ und Unterhaltsam. Nette Gespräche, unter anderem mit Herrn Beckmann, Bei Karsei sowie mit der Firma Kres in Sachen TT.
Ein kurzer Blick zu Kühn, naja ein Déjà-vu zum letzten Jahr… nicht ganz, die Brillenschlangen waren jetzt schon mal nicht mehr aus „Knete“.
Apropos Brillenschlange, die Roco´s gab es bei den Sebnitzern in reicher Auswahl. Eine davon hab ich mir gegönnt… Bei Kehrer geguckt… es entwickelt sich. Dann nach Preisen gefragt und freundlich „Danke“ gesagt.
Großeinkauf bei Polak gemacht und auch bei einigen „Gebäudebauern“ Geld gelassen. Auch einige bekannte Boardler getroffen und nett geschwätzt...aber auch um ein-zwei Nasen einen großen Bogen gemacht. Selbstdarsteller waren ja reichlich dabei.
Im Großen und Ganzen, der Besuch hat sich für mich gelohnt.
Traumhaftes Wetter und eine entspannte ICE Fahrt rundeten den Tag ab.
DABbuzf 777
Foriker
Hat jemand sich bei Kühn erkundigt, ob in diesem Jahr oder nächstes Jahr mit der Auslieferung der Bundesbahn V-60 und den grünen Y-B 70 Wagen zu rechnen ist. Ich finde, Kühn könnte die Silberlinge/n-Wagen in orangener CityBahn-Lackierung mit DB-AG Logo, Epoche 5 in TT auf den Markt bringen. Und hat sich jemand erkundigt, wann es den 3-achsigen Schnauzenbus in TT zu haben ist.
Gruenes-Herz
Boardcrew
Auch der Originalentwurf benutzte viele Bauteile der 42, somit ist es für einen Hersteller, der Teile der 42 rumliegen hat, irgendwie konsequent, auch diesen Entwurf zu realisieren. Natürlich ist die Lok genauso Freelance wie die 53 0001, maximal fehlt das Maerklin Modell, aber wird bestimmt ebenso Interessenten finden.
er einmal "Pulp Fiction" gesehen hat, für den stellt sich die Frage nicht.
Gruß Andreas
sternschauer
Gesperrt
Um die Fragen meines Vorgängers fortzusetzen:
Was gab es vom Kühnschen Gleissystem?
Was gab es vom Kühnschen Gleissystem?
Ist die 46 wirklich TT oder doch H0? Solchen "Quatsch" kann ich auch nicht verstehen...vielleicht kommt ja nächstes Jahr die BR47...
Armer Boarder ( Siebi ), ohne Phantasie und Freude....
Warum Quatsch ? Nur weil es kein billiges Plastemodell eines GSH ist ? Oder warum sonst ?
Ich freu mich sehr auf dieses Modell, ist es doch eine absolute optische Bereicherung meiner DRG Anlage.
Mehr ist dazu nicht zu sagen, jeder sollte selber entscheiden.......
Nur mit manchem Wortlaut bin ich nicht immer einverstanden....
Modell Hobby Messe Leipzig 2011 - Diskussionen
Hallo Leute!
Mal kurz von mir etwas.
War am Freitag da und war ebenfalls sehr überrascht über die relative Leere in den Hallen! Ich habe mich am Stand von Viessmann mal darüber informiert wie es denn mit Flachmastsignalen der DR in TT aussieht. Der Herr meinte nur:"Lohnt nicht".
Versteh wer will, ich nicht!
Hallo Leute!
Mal kurz von mir etwas.
War am Freitag da und war ebenfalls sehr überrascht über die relative Leere in den Hallen! Ich habe mich am Stand von Viessmann mal darüber informiert wie es denn mit Flachmastsignalen der DR in TT aussieht. Der Herr meinte nur:"Lohnt nicht".
Versteh wer will, ich nicht!
152 032-9
Foriker
Ich vermute, Y-Tours sucht Nachwuchs und wirbt u.a. mit der tollen Technik dort - man kann auch in einem ganz großen Sandkasten spielen...
MfG
MfG
BR 53 0001
Foriker
Hallo Mike
Kannst Du was zum Preis und Lieferzeit der BR 46 sagen?
Ich find' das Ding doch recht interessant!
Kannst Du was zum Preis und Lieferzeit der BR 46 sagen?
Ich find' das Ding doch recht interessant!
Ich fand die Sachkompetenz der "Vertriebsrepräsentanten" am Tillig -Stand erbärmlich.Sie waren nett und freundlich- aber einige wussten mit Lok-Nr. nichts anzufangen und brauchten offenbar Rat von den Kunden.Wo bleibt denn der sachkundige Herr Hoffmann ?
Bei solch einer Auskunftsqualität braucht man eine Messe nicht zu besuchen !
Bei solch einer Auskunftsqualität braucht man eine Messe nicht zu besuchen !
Ich bin zwar nicht der Mike, aber sie wird 1599 Euronen schlucken und Anfang Quartal II / 2012 lieferbar sein. ( Lohnt sich übrigens.... )
Johannes
Boardcrew
Meine kurzen Eindrücke von Leipzig:
-Kühn liefert die Startpackungen mit den neuen Gleissystem 11/12-2011 aus. War Zeuge eines Gespräches...deshalb.
-Karsei liefert den Unkrautvertilgungszug nur einmalig aus- Grund ist der hohe Arbeitsaufwand im Verhältnis zum Preis und die Preiserhöhung von Tillig für die Zulieferteile. Gefallen hat mir der Fahrleitungsmontagewagen...war aber schon ausverkauft.
Die V 15 Akkulok war auch schon fertig.
-Modellbau Heinrich hat außer dem Projekt der E 251 noch feine Radsätze zum Austausch für eine BR 52 im Angebot
-Tillig war alles sehr zugeknöpft-komisch war die Schwemme der Graffi lackierten Güterwagen.Aufgestossen ist mir die Unordnung in der Größe der Verpackungen (wurde ja auch schon beschrieben)
-Beckmann verkauft die Reste der Knödelpresse und die V 20 kann unter den Weihnachtsbaum.
-Hädel hat bald die Spitzdachwagen auch in EP. 4, den Bremen als PKP mit Bremserbühne im Set und den Tetraeth...Bremen mit Bremserbühne.
-PMT lag die neue Bodenplatte für die 89.
Interessant sind die Anlagen (egal in welcher Spur) .Gefallen hat mir sehr die Anlage Anschluss...Effenhausen-wie im TT-Kurier beschrieben. Es gab auch noch eine Anlage in TT-eine Handelskontor? war auch sehr schön gestaltet.
-Leipzig ist Bezug möglicher Literatur immer eine Reise Wert ob EK-Verlag oder Stiletto. Hier gab es den Band 3 v. "Eisenbahn in der Sächsischen Schweiz" mit sehr tollen Farbaufnahmen vom Geschehen auf den Bahnhof Bad Schandau. Erworben habe ich noch eine Zeitschrift aus Italien über den F-Wagen (wie bei Hädl erhältlich)
Gefühlt waren etwas weniger Leute in Leipzig. Wer nix kaufen will und kann kommt aber trotzdem auf seine Kosten.
Bilder kommen noch später.
johannes
-Kühn liefert die Startpackungen mit den neuen Gleissystem 11/12-2011 aus. War Zeuge eines Gespräches...deshalb.
-Karsei liefert den Unkrautvertilgungszug nur einmalig aus- Grund ist der hohe Arbeitsaufwand im Verhältnis zum Preis und die Preiserhöhung von Tillig für die Zulieferteile. Gefallen hat mir der Fahrleitungsmontagewagen...war aber schon ausverkauft.
Die V 15 Akkulok war auch schon fertig.
-Modellbau Heinrich hat außer dem Projekt der E 251 noch feine Radsätze zum Austausch für eine BR 52 im Angebot
-Tillig war alles sehr zugeknöpft-komisch war die Schwemme der Graffi lackierten Güterwagen.Aufgestossen ist mir die Unordnung in der Größe der Verpackungen (wurde ja auch schon beschrieben)
-Beckmann verkauft die Reste der Knödelpresse und die V 20 kann unter den Weihnachtsbaum.
-Hädel hat bald die Spitzdachwagen auch in EP. 4, den Bremen als PKP mit Bremserbühne im Set und den Tetraeth...Bremen mit Bremserbühne.
-PMT lag die neue Bodenplatte für die 89.
Interessant sind die Anlagen (egal in welcher Spur) .Gefallen hat mir sehr die Anlage Anschluss...Effenhausen-wie im TT-Kurier beschrieben. Es gab auch noch eine Anlage in TT-eine Handelskontor? war auch sehr schön gestaltet.
-Leipzig ist Bezug möglicher Literatur immer eine Reise Wert ob EK-Verlag oder Stiletto. Hier gab es den Band 3 v. "Eisenbahn in der Sächsischen Schweiz" mit sehr tollen Farbaufnahmen vom Geschehen auf den Bahnhof Bad Schandau. Erworben habe ich noch eine Zeitschrift aus Italien über den F-Wagen (wie bei Hädl erhältlich)
Gefühlt waren etwas weniger Leute in Leipzig. Wer nix kaufen will und kann kommt aber trotzdem auf seine Kosten.
Bilder kommen noch später.
johannes
Hallenser
Foriker
Brillenschlangen von Kühn
Hallo,
bei Kühn standen mehrere BRILLENSCHLANGEN. Die sahen schon fertig aus. Jedenfalls richtig gut.
Grüße
Hallenser
Hallo,
bei Kühn standen mehrere BRILLENSCHLANGEN. Die sahen schon fertig aus. Jedenfalls richtig gut.
Grüße
Hallenser
Noch ein Wort zur Präsentation TILLIG in Leipzig. Wie vorher schon beschrieben, sehr bescheiden. Nichts gegen den jungen Mann aus Sebnitz, aber professionell ist anders (wie z.B. direkt davor von Roco). Wäre Robby nicht gewesen, wäre es für TILLIG wirklich peinlich geworden, so hat er mit ein paar Geschichten aus seiner Jugend die Leute bei Laune gehalten.
Anhänge
gFnF
Foriker
bis auf die gebrochene C-Säule sieht der Wartburg klasse aus. Irgendwelche Kommentare zu #109 ?
Tante Edit: die Frage bezog sich auf Bild 4 eines Posts der jetzt hier steht: http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=659637&postcount=16
Tante Edit: die Frage bezog sich auf Bild 4 eines Posts der jetzt hier steht: http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=659637&postcount=16
ExZwickauer
Gesperrt
- Beiträge
- 29
- Ort
- Markkleeberg
Laut Aussage Auhagen ist eine Maschine kaputt, Auslieferung erst Ende Oktober möglich, deswegen auch noch keine Modelle vor Ort.
