Kreuzberger TT-Abende 2019

[Ralf_2]

Wo, wenn nicht in einem Modellbahnforum, sollten Entgleisungen entschuldbar sein?
Grüße Ralf

 

[TT-Frank]

Gerade in einem Modellbahnforum sollten Entgleisungen unentschuldbar sein. (zumindest die fahrtechnischen)

 

[ATTB]

Hallo.

Kann man bitte Infos zu den Teleskopladern aus Post 219 bekomme.

Danke ATTB.

 

[Passivbahner]

Kann man bitte Infos zu den Teleskopladern aus Post 219 bekomme.

Bitteschön:
https://www.tt-board.de/forum/threads/teleskoplader-in-tt-als-bausatz.55644/

Grüße,
Jörg

 

[sv_de]

"etwas erinnern"
...

...
So etwas tut einfach nur weh und sollte in halbwegs kultivierten Kreisen nicht benutzt werden. - Dieses Forum zähle ich, trotz zeitweiliger Entgleisungen, doch noch dazu.

"Etwas erinnern" kommt vom englischen "I remember that" & ist verbreiteter als man glaubt.

Ich wäre schon froh, wenn hier manche Groß- & Kleinschreibung, Punkt & Komma beherrschen würden.

 

[HolgerH]

"Etwas erinnern" kommt vom englischen "I remember that"

Ist aber kein korrektes Deutsch, sondern falsch übersetztes Englisch. Stammt auch mehr aus den alten Bundesländern mit ihren englischsprachigen Besatzern nach dem Zweiten Weltkrieg. In der Literatur davor und einige Zeit danach war so etwas nicht zu lesen. Es greift auch erst seit einiger Zeit so um sich, wo alle und überall mit Englisch konfrontiert werden. Es wird auch dadurch nicht besser, daß es Promis in Talkshows und selbst die Presse verwenden. Letztere ist schon lange kein gutes Beispiel mehr. Selbst von der "Denke" und gar der "Tanke" konnte ich in der Tageszeitung lesen! Mir rollen sich da jedesmal die Fußnägel hoch!Und auch der Dativ ist dort "dem Genitiv sein Feind".
Aber wir schweifen vom Thema ab.

 

[reko-dampfer]

In einem Deutsch-Aufsatz wurde neben Rechtschreibung / Grammatik auch das Thema bewertet.
Und im Zusammenhang mit der Thread - Überschrift muß ich den hier schreibenden Germanisten ein ganz klares "Thema verfehlt" attestieren.

Ansonsten - wieder interessante Arbeiten, welche hier in bildlicher Form präsentiert wurden.
Danke für's zeigen.

 

[Stardampf]

"SAT.1-Sprech" paßt aber zum sonstigen Niveau (nicht nur) dieses Senders...
Was mich furchtbar nervt, sind Leute, die ständig "nen" verwenden, egal ob es "ein", "eine" oder "einer" usw. heißen müßte.

Doch zurück zum Thema:
Fehlen da nicht noch ein paar Bilder?

 

[mattze70]

"nen" deckt den Bereich "m/w/d" ab.

 

[Stardampf]

m/w/d = männlich / weiblich / dämlich???

 

[Berthie]

...dafür ist " 'n " viel besser geeignet...

 

[Stardampf]

Jenau!

 

[E-Fan]

hmm... die Quelle der Veränderung entspringt heute der Jugend und Kommunikationswissenschaftlern (Werbeindustrie). Nun sind gerade die Letztgenannten durchweg Akademiker.

Ejal - ick jeh jetz erstmal Mittach essen und stink danach wie ne Türkensippe beim Knoblauchfest ähäm... wie eine Einwandererfamilie osmanischer Herkunft, die während der Mahzeit sehr viel Knoblauch aß.

 

[HolgerH]

Nun sind gerade die Letztgenannten durchweg Akademiker

Schützt nicht vor Dummheit.

 

[E-Fan]

Wenn Du das so direkt formulieren möchtest... *fg*

 

[hochlehner]

Das sind aber meistens solche,die an der Akemie studiert haben.

 

[HolgerH]

Werbefuzis und ordentliche Sprache passen nicht zusammen! Schau Dir die Namen mancher Produkte an, bzw. wie diese geschrieben werden.
Nun zerlabern wir aber wirklich Stedelebens Fred. Falls er sauer wird, dann mit Recht.
Vielleicht sollten wir uns besser in die Palaverecke verziehen?

 

[Kühn]

Muss man eigentlich alles zerlabern?

 

[hm-tt]

Kommt zum Thema zurück, bitte. Wir Deutschen haben die wunderbare Gabe, überkorrekt zu sein.

Helge

 

[Stedeleben]

Gestern gab es den nun schon 40. Kreuzberger TT-Abend, und eher zufällig ergab sich ein Schwerpunkt auf Modellen der frühen Epochen. Einen Superlativ gibt es ebenfalls zu vermelden: Der bislang wohl längste Schnellzug all unserer TT-Abende drehte mit sechs preußischen Abteil- und sechs preußischen Durchgangswagen sowie einem Packwagen fleißig seine Runden am Haken einer betagten, aber zugkräftigen T18.

Damit genug der Vorrede. Es folgt wie üblich der Fotobericht unter Nennung der Modellinhaber (soweit dem gastgebenden Fahrdienstleiter zur Kenntnis gegeben und nach Ouzo-Genuß noch erinnerlich). Den Anfang machen Modelle von KarsTTen:

 

[Stedeleben]

Teil 2 zeigt Modelle von TTDanielTT (1-4) sowie Karl-Georg (5+6):

 

[Stedeleben]

Im Teil 3 gibt es von TTDanielTT gebaute Modelle zu sehen:

 

[Stedeleben]

Im Teil 4 sieht man Mitbringsel von Bandi 60 (1), Stedeleben (2+3) und Kühn (4-6):

 

[Stedeleben]

Es folgt Teil 5 mit Modellen von TTDanielTT:

 

[Stedeleben]

Im 6. Teil gibt es Modelle zu sehen von Kühn (1-3) sowie Berthie (4-6):