Kesselwagen und andere interessante Güterwagen

[Ep.III]

Auch mal von mir schöne Waggons

In Rositz / Thür. stehen schon seit einiger Zeit immermal wechselnde Wagen abgestellt. Seit einigen Wochen steht auf dem ehemaligen Hausbahnsteiggleis ein Zug ( ca. 20 Wagen ) aus 4-achsigen offenen Güterwagen der Fa. "Frace Wagons" Paris. Sehr interessant ist die Anordnung der Türen und der Wandverstärkungen und es sind keine Stirnklappen vorhanden. Laut Zettelkasten ist der Bestimmungsort "Garage FW" Schönen Tag noch wünscht Ep.III

 

[Ralf_2]

Moin, könntest Du die Anschriften noch etwas deutlicher ins Bild setzen?
Grüße ralf_2

 

[H-Transport]

Hab die auch aufm Rechner

 

[Ep.III]

Nochmal Anschriften...

 

[stteffen]

France Wagon

Hallo Erstmal,

müßte es nicht "France Wagon" heißen?

 

[Ep.III]

Hallo stteffen, stimmt, natürlich muß es "France Wagons" heißen, steht ja auch so drann, an den Wagen. Schönen Tag noch Ep.III

 

[Ep.III]

Schöner 2-achsiger Talbot-Wagen

Heute konnte ich taufrisch mal einen etwas anderen Talbot in Altenburg/Thür. ablichten. Der stand mit anderen Schadwagen auf der Seite. Anschriften sind teilweise ganz schön lädiert, deswegen unten mal paar Daten vom Wagen. Das wäre sicherlich auch im Modell ein Hingucker.

Talbot / Aachen, Bj. 1994 ( kann auch 1974 sein, schwer zu erkennen )

23 80 410 3 012-9 (P)
RIV DB Limms
(- 13,44 m -) -> 10,00 m <-
AS Trans logistics Bottrop
Bahnhof Bottrop - Nord

Falls noch Anschriften benötigt werden, ich hab´s alles geknipst.
Schönen Tag noch wünscht Ep.III

 

[chap]

heut häng ich mich mit einer Vorbildfrage mal ganz frech an diesen Thread und ggf. verlässliche Aussagen der Güterwagenlehrten zu bekommen

Ich hab da einen tschechischen Eas-u "CSD" Bausatz von Detail aus Resin... leider sind die beiliegenden Decals nur ein "unlesbarer weisser Klecks" und lösen sich noch dazu selbst nach 30min Wasserbad nicht von der Trägerfolie... *grmpf*

Hat irgendjemand rein zufällig ein paar Detailfotos von diesem Wagen welche man als Vorlage für neue Decals verwenden kann? Das Internet zeigt mir zwar ein paar Fotos, aber hauptsächlich der CD Variante auf denen man ausser der Nummer nie viel erkennen kann

 

[tom]

Eas der CSD / CD

Hallo Jens,

Schau mal hier:
http://www.parostroj.net/katalog/nv/formular.php3?ind=3&odkud=0&obdobi=0&ktere=0&razeni=0

Foto /2/ zeigt die CSD- Variante. Zumindest ist eine authentische Vorwende-Wagennummer damit dokumentiert. Zwecks der technischen Anschriften, ich schaue mal, ob ich irgendwo ein lesbares Foto finde.

Noch ein Tip zum Bausatz selbst. Die Stirnseiten sind nicht korrekt. DETAIL hat einfach den TILLIG-Wagen abgegossen und mit neuen Seitenwand-Kastensäulen versehen und bei den Stirnseiten einfach eine Querstrebe eingesetzt. Die Originale haben deutlich dünnere Profile auf der Strinwandfläche und auch unten ist ein Abschlußprofil (Flacheisen) erkennbar.

Beste Grüße
Tom

 

[Jan]

Die Decals habe ich komplett neu gezeichnet, ich habe auch noch zwei Rohlinge in der Mache. Es gibt hier zwei Nummernkreise je nach Drehgestellbauart.

 

[Willy]

2009 in Padborg gefunden , ein Holz-Gbs der DSB, und ein Hbiks.

 

[Spreewald-Bahn]

Weichentransportwagen

Hallo,

so heute wieder mal ein paar Bilder von mir ...

P.S. Die Qualität der Fotos entspricht der Tatsache, das sie mit dem Diensthandy aufgenommen wurden.

Gruß aus Hamburg
Sven

 

[tom]

Slps-u 725

Moin zusammen,

Einen ähnlichen Wagentyp hat auch die Deutsch Bahn.
Die Slps-u 725 sind für den Transport überbreiter Ladungen beschafft worden um LÜ-Sendungen durch die Schrägstellung der Ladung zu vermeiden. Ich habe auch darauf schon Weichen "spazieren" fahren gesehen...

Bilder und Infos gibt es hier:
http://www.sds-bs.de/gueterwagenkatalog/deutsch/gueterwagen/gattung_S_Blech_Ladegeruest.html

Schönen Sonntag
Tom

 

[Spreewald-Bahn]

Cerealien-Waggons die 1.

Hallo,

hier nun wieder etwas von mir, alle Aufnahmen sind in HH-Hohe Schaar gemacht worden.

 

[Spreewald-Bahn]

Cerealien-Waggons die 2.

Gruß aus Hamburg
Sven

 

[Spreewald-Bahn]

Cerealien-Waggons die 3.

... und jetzt kommt der Rest.

 

[H-Transport]

Ich möchte mit diesem Link helfen:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?31,5338434

Und als Eigenleistung noch ein "Modellbahn"-Foto.

Das wäre ein Wunschmodell von mir!

Daniel

 

[Grischan]

Das wäre ein Klassiker für Ätztechnik. Leider waren bisher alle mühen vergebens da mal an vernünftige Vorbildzeichnungen zu kommen...

 

[Birger]

Ja an Ätzen hab ich auch schon gedacht. Aber schau Dir mal das Dach auf dem Bild von Daniel an. Da sind ganz viele kleine Dellen drin. Da sehe ich Schwierigkeiten beim Ätzen. Außerdem sind das Ganzzugwagen. Da wird der Zug teuer.

Viele Grüße

Birger

 

[Grischan]

Du meinst die spitzen Buckel? Da sehe ich kein Problem, hab schon Tore in der Form geätzt - wird einfach ausgebeult wie auch bei der Tür vom Halle.

Wenn du ein "Z" ranmalst, wie auf dem Bild, gehtz auch einzeln

 

[Birger]

Ja die spitzen Buckel meine ich, die über die ganze Wagenlänge vorhanden sind. Bei diesen Wagen scheinen die auch nicht rund zu werden, wie bei manchem E-Wagen.

Viele Grüße

Birger

 

[Meininger]

Leider waren bisher alle mühen vergebens da mal an vernünftige Vorbildzeichnungen zu kommen...

...in diesem Büchlein ist da wohl nix zu finden?

 

[Grischan]

Na ich meinte Zeichnung, nicht Skizze Aus ner 1:100 Skizze kann ich nix vernünftiges ableiten. Es sollte schon 1:40 oder besser sein...

 

[Steffen E]

Die Wagen sind äußerst interessant - obwohl ich Birger's Gedanken (Ganzzugwagen) auch habe.

Wegen der Zeichnungssätze - Hersteller und RAW müssten doch welche haben.

In welchem Waggonbau wurden denn die gebaut ?
Mist: Arbel Industrie/Douai
da kommt man sicher nicht an Unterlagen ran.
Wobei die DR da sicher auch Zeichnungen im Reichsbahnarchiv hat ...

Wo wurden sie gefristet und generalüberholt ?

Umbau zu Uaoos-y 948 erfolgte 1995 im Werk Zwickau (331 Wagen) ... da ist aber auch große Auflösung ...

 

[Hauptlok]

Wo wurden sie gefristet und generalüberholt ?

Im Raw Zwickau

Hauptlok