iwii baut...

[WolfgangTT]

Ja, da sind Rillen für die Räder drin.

Ich habe auf meine Einlegeböden Leisten 8mmx2mm geklebt, darüber stehen die Fahrzeuge sicher und auf den Spurkränzen,
bei einer Serie auch die Leisten im Abstand von 12mm verklebt, Fahrzeuge stehen dazwischen.
An Haftreifen habe ich überhaupt nicht gedacht.

Grüße Wolfgang

 

[knechtl]

An Haftreifen habe ich überhaupt nicht gedacht.

sollte man immer im Kopf haben,
Wenn die Lok auf Gleisen o.ä mit dem Radreifen (also auch auf Haftreifen) und nicht auf Spurkranz steht, reicht ein halbes Jahr im Keller o.ä. um die Struktur des Gummis zu stören und führt somit früher o. später zur Soll-Riß-Stelle des Haft-Reifens,

mfg
fp

 

[WolfgangTT]

Danke!

 

[Ralf_2]

„Suchst Du eine neues Geschäftsfeld für Deine Firma…“

Nö - wir haben genug zu tun. Bringt ja eh nix. Hier sind doch 90% Sparfüchse auf Krawall gebürstet unterwegs. Die sollen mal schön selber feilen.
Mann, (alle anderen auch) könnte auch diesen „Strahlkies“ nehmen. Evtl. noch mit etwas Kleber vermischt, damit es die Form hält.
Oder eben Blei vom Angler, Dachdecker oder Luftgewehrschützen.

Grüße Ralf

 

[jörg62]

.,.Wenn die Lok auf Gleisen o.ä mit dem Radreifen (also auch auf Haftreifen) und nicht auf Spurkranz steht, reicht ein halbes Jahr im Keller o.ä. um die Struktur des Gummis zu stören und führt somit früher o. später zur Soll-Riß-Stelle des Haft-Reifens,..

Diese Aussage stelle ich als praktizierender Modellbahner aber sowas von infrage!
Bei mir „übersommern" die Züge seit Jahrzehnten auf eigenen Rädern in den Schattenbahnhöfen der Anlage und ich kann keinerlei Auffälligkeiten oder gar Soll-Riss-Stellen an den unzähligen Haftreifen feststellen.
@knechtl, kannst gerne bei mir vorbeikommen, wenn Anfang Oktober die Folie von der Anlage runter kommt und die Moba-Saison beginnt.

 

[knechtl]

Oktober die Folie von der Anlage runter kommt und die Moba-Saison beginnt.

na dann sei froh, andere haben andere Erfahrungen;

mfg
fp