Im Straßenbahndepot von Christian82

[Christian82]

Jetzt fehlen noch die Klappfenster an den Seitenfenstern (die werden aus Decalstreifen) und die letzte Bahn für diesen Sommer ist fertig. Danach heißt es bei mir Kisten packen. Mal schauen wann es dann nach dem Umzug weiter geht....

 

[TT-Poldij]

Na wichtig ist doch, dass es weitergeht
Umzug klingt ja auch immer nach geänderten Platzverhältnissen, wir warten einfach gespannt.

Poldij

 

[Christian82]

Auf jeden Fall wieder nach geordneten Verhältnissen.

Und ja, im besten Fall kann da auch mal alles aufgebaut werden, ohne dabei das Wohnzimmer außer Gefecht zu setzen.

 

[Christian82]

Verpackt wartet alles gespannt auf den Startschuß....

 

[mcpilot]

Das obere Brett könnte eine Versteifung vertragen, damit es bei der Belastung nicht so durchhängt.

 

[Christian82]

Da wird nix belastet. Das ist stabil. Zum draufsetzen ist es nicht aber ansonsten, alles solide. Wirkt auch auf dem Foto deutlich gebogener als in Real (Differenz nur wenige mm). Der Boden sieht hier auch gebogen aus, liegt aber Plan auf dem Schrank auf. Da zerrt die Optik deutlich.

Zudem hätte ich keine Chance, das groß innen oder außen aufzudoppeln. Nach innen ist kein Platz und nach oben weiß ich nicht in welches Auto es mal rein muss.

 

[Carsten]

Jetzt fehlen noch die Klappfenster an den Seitenfenstern ..

Im ersten Bild klappt auch das rechte Führerstandsseitenfenster. Das musst Du wohl nach dem Umzug nochmal befestigen.

 

[Christian82]

Wurde korrigiert. Danke für den Hinweis.

 

[mcpilot]

Da war wohl jemand auf Inlinern unterwegs und hat beim Sturz das Fenster verschoben ?

 

[Christian82]

Hör mir auf....kurz vorm Umzug muss ich so einen Mist natürlich machen.....

 

[mcpilot]

Gute Besserung erstmal und dann überleg dir in deinem ''hohen'' Alter nicht mehr so gefährliche Sachen zu machen.

 

[Christian82]

Ich weiß schon warum ich immer gesagt hab. was unter die Füße zu schnallen ist nicht mein Ding. Egal ob Skates, Schlittschuhe oder Ski. Ich bleib beim einarmigen Reißen in der Halbliterklasse

 

[TT-Poldij]

Sandalen und Tennissocken sind eh out.
Aber das erklärt die große Begeisterung für alle Arten von Straßenbahn, wenn mit dem freihändig Laufen schon nicht so richtig klappt... Alles klar!

Poldij

 

[Christian82]

Als erste Bastelei im neuen Zuhause habe ich diesmal einen Bus verfeinert.

Das Vorbild war der DAF-Auflieger, der urpsprünglich auf einer Cossley-Maschine 1946 von der niederländischen Staatsbahn gekauft wurde. Diese gelangten über die Wismut 1956 nach Dresden und wurden bis 1964 bereits wieder ausgemustert. Teilweise wurde die Zugmaschine gegen einen H6 getauscht.

Das Modell entstammt aus der Ukraine (3D). Verfeinert wurde dass die hintere Schiebetür eingebaut wurde. Die vorderen beiden Klapptüren wurden ebenfalls zu einer Schiebetür verändert. Dabei entfielen Querstreben der Fenster. Auf der anderen Seite wurden diese Streben teilweise verschmälert. Auf den ersten Bildern erkennt man die Veränderungen ganz gut.

Die farbliche Gestaltung wurde dem Buch „Städtischer Nahverkehr in der DDR“ von Andreas Riedel entnommen. Spiegel und Peilstangen stammen von PTL. Zwar habe ich auch den Innenraum mit Fahrgästen besetzt aber irgendwie sind die Fenster zu klein. Also glaubt mir einfach....

 

[Kohlenkulli]

Hallo,

da haste dich ganz schön ins Zeug gelegt

einzeln eingesetzte Scheiben würden da noch besser aussehen, nur die Arbeit kenn ich zur genüge

Gruß Ralf

 

[Christian82]

Ja da kann man sich bestimmt noch mehr austoben. Und ja, die Arbeit kenne ich auch. Es ist nur leicht verklebt. Vielleicht mach ich das noch an der Front. Aber fürs erste hab ich erstmal genug.

 

[UVogel63]

Aus heutiger Sicht ist die Personenbeförderung in Aufliegern oder Anhängern zulassungstechnisch ein Horrorszenario.
Aber bei der Wismut war ja vieles möglich.
Eine schöne Arbeit!

 

[Christian82]

Ja ich frag mich auch wie das mit der Sicherheit war. Wie lange ging eigentlich der Betrieb mit Anhängern?

 

[azleipzig]

Bei der BVG beispielsweise bis 1951 Anhängerbetrieb.
In Potsdam bis 1973 beispielsweise.

Werdau baute man auch Doppelstock-Sattelauflieger 1965.

Gruß
Andreas

 

[Ralf_2]

Wo ist das große Sicherheitsproblem?

Gelenkbusse gibt’s doch auch noch.

Grüße Ralf

 

[jörg62]

Im damaligen Bezirk Karl-Marx-Stadt waren H6-Busse mit Hänger bis ca. Mitte der 60er Jahre unterwegs. Ich kann kann mich noch erinnern, als Kind im Hänger von Thum nach Annaberg gefahren zu sein. Der Berg dann hoch von Schönfeld nach Annaberg war schon grenzwertig hinsichtlich der verfügbaren Leistung. Eine solche Garnitur kann man aber immer noch beim >RVE mieten<
Das Theater in Annaberg hatte bis in späte DDR-Zeiten noch einen H6-Auflieger-Bus im Einsatz, damit wurde dann im Sommer die Naturbühne auf den Greifensteinen angefahren. Ich denke mal, damit wurden Requisten und Personal dorthin transportiert, weiß es aber nicht genau.

 

[TT-Inge]

Busse mit Anhänger kenne ich Anfang der 70er im Norden von Dresden auch noch aus eigenem Erleben. Die Linie ging von der Rückseite des Bahnhof Neustadt mindestens bis Königsbrück oder gar Hoyerswerda, um es noch genau zu wissen war ich noch zu jung. Wichtig war nur unbedingt im Anhänger zu fahren, davor gab es im Bahnhof Neustadt eine Bockwurst. Der Fahrpreis wurde noch von einem Schaffner kassiert, der hatte die Kassierbox um den Hals hängen.

Viele Grüße
Ingolf

 

[120bernd]

Ich durfte die O-Busse in Zwickau miterleben. Auch mit Hänger.

 

[Kohlenkulli]

Hallo,

Bus mit Anhänger werden wieder eingesetzt, ich hab letztes Jahr verwundert auch solche gesehen, nur weiß ich nicht mehr genau wo
Zwichen Bus und Anhänger war ein dickes Gummiband, damit niemand zwischen beide Fahrzeuge gelangt.
Im Netz findet man da auch was, in Osnabrück zum Beispiel bei Youtube, hab jetzt nur kein PC, deswegen kein Link

Gruß Ralf

 

[mattze70]

Osnabrück>>> www.youtube.com/watch?v=E4wH3hvQcbs (Werbung überspringen)