Im Straßenbahndepot von Christian82

[Christian82]

Das ist der kleine Hecht.

 

[hm-tt]

Das ist der "Kleine Hecht", im Unterschied zum "Großen Hecht" ein zweiachsiges Fahrzeug.
@Christian82, altere den Hecht. Die kamen nicht immer gepflegt daher. Unfallschäden, Farbflicken und Schrammen waren normal...

Helge

 

[sv_de]

Kleiner Hecht - Großer Hecht.

 

[TT-Frank]

Hallo Christian,

sicherlich siehst Du die Makel, wenn Du am Modell arbeitest, von diesen Makeln weißt, schließlich das Modell in den Händen hältst und es genau betrachtest. Aber selbst auf Deinen Fotos hier, fallen mir diese Makel nicht auf. Also Bierchen auf und entspannen.

 

[Christian82]

Ja du hast recht. Unterm Strich freut es mich dass mich der damals übernommene Arbeitsstand nicht mehr strafend aus der Vitrine anschreit und mich zum zu Ende bauen auffordert. Und auch nach Rücksprache mit dem Vorbesitzer freut es ihn dass er in gute Hände kam. Gestern Abend - es hat mich doch noch gewurmt - habe ich ihn dann doch noch halbwegs solide zum fahren gebracht. Heute darf er mal ne Stunde drehen. Dann sehen wir weiter.

 

[Christian82]

Heute wurde eine Bahn für einen Modellbahnfreund fertig. Er wollte sie in Epoche 4 deshalb das überdecalieren über die Zierstreifen. Aber macht einen ganz netten Eindruck....Grundlage ist der ET/EB 57 von shapeways.

 

[Christian82]

Letztes Jahr habe ich auf einer Hobbyplattform zum Thema Modellstraßenbahn dieses Modell in H0 gesehen. Das Vorbild war mir bekannt aber ich hatte noch nicht daran gemacht, es nachzubilden.

Nach kurzer Rücksprache mit dem Ersteller gab er mir die Datei zur Umwandlung in TT, welches ein Bekannter vornahm. Nun hatte ich meinen ersten Messingbausatz in TT selber realisiert. Das passende Fahrwerk ist eins von Bandai, welches gut darunter passt.

Natürlich baut man dann kein Modell in H0 1:1 in TT nach. Viele Teile sind einfach zu klein um sie zu verwenden, das Fahrwerk muss angepasst werden, dann war noch Weihnachten und Corona. Kurzum seit September ist nicht mehr viel daran geworden. Aber dieses Wochenende hat es mich nun endlich gerafft.

Und ich glaube als Prototyp macht er keinen schlechten Eindruck.

 

[TT-Poldij]

Doch, ist hübsch geworden
Fuhr der solo oder gab es auch Anhängsel?
Decals selbst gedruckt? Ich bekomme schon wieder Ideen...

Poldij

 

[Christian82]

Der Beiwagen ist im Straßenbahnmuseum erhalten. Der wird irgendwann auch in TT entstehen.

Decals ja nach Hausfrauenart selbst gemacht.

 

[mcpilot]

Ein paar Bilder vom Bau wären interessant, nicht nur vom fertigen Modell.

 

[Christian82]

Mehr hab ich vom ersten Versuch nicht gemacht.

 

[LokTT]

Der Beiwagen ist im Straßenbahnmuseum erhalten.

Ich glaube mal gehört zu haben, das nur noch der Kasten des Beiwagen erhalten ist. Er steht wohl auf einem anderen Fahrgestell, welches nicht das Originale ist. https://www.strassenbahnmuseum-dresden.de/document/3301_2016.pdf

 

[Christian82]

Auf jeden Fall fuhr der Triebwagen noch 1984 in Chemnitz als Arbeitswagen nachdem er in Dresden ausgeschieden ist.

 

[LokTT]

Das hab ich auch nicht gewusst, und gleich mal gesucht. Ist das der hier? http://www.strassenbahn-seite.de/picchemnitz14.html

 

[Christian82]

Ja die 1101. Erstaunlich dass er es sogar ins aktuelle Jahrtausend geschafft hat. Lebt er im Museum weiter oder nagte der Holzwurm dran und er ging in die ewigen Jagdgründe?

Nochmal kurz rechererchiert. Ganz unten auf der Liste, gestorben 2000

https://www.tram-info.de/wagenp/chemnitz.php

 

[Christian82]

Auf jeden Fall fuhr der Triebwagen noch 1984 in Chemnitz als Arbeitswagen nachdem er in Dresden ausgeschieden ist.

Also nochmal recherchiert. Der Bienertwagen war die Nummer 3011 nach 1947 und wurde wohl 1965 ausgemustert und verschrottet. Ein bauähnlicher Wagen (3004) aus Dresden hat es dann in Chemnitz bis in die 2000er gebracht

 

[hm-tt]

Auf jeden Fall fuhr der Triebwagen noch 1984 in Chemnitz als Arbeitswagen nachdem er in Dresden ausgeschieden ist.

Nein. Definitiv war es kein Bienert-Triebwagen, sondern ein ähnlich konstruierter offener Gütertriebwagen für allgemeinen Güterverkehr, der dann für Chemnitz umgebaut wurde.

Helge

 

[Christian82]

Siehe direkt über deinen Beitrag. Ich hatte mich von Bildern leiten lassen und hab nicht auf die Nummern geachtet.

 

[hm-tt]

Da warst Du schneller... Sorry.

 

[Christian82]

Kein Problem

Dein Buch liegt übrigens noch bei mir

 

[hm-tt]

Ergänzend möchte ich hinzufügen, dass seitens des Chemnitzer Straßenbahnmuseum versucht wurde, den ehemaligen Dresdner Gtw dem Dresdner Straßenbahnmuseum zurück zu geben, da in Chemnitz kein Platz vorhanden ist. Leider ist man auch in Dresden nicht in der Lage, einen Platz zu finden. Somit wurde das historische Fahrzeug nach Entnahme diverser Teile verschrottet.

 

[Christian82]

Vor einiger Zeit entstanden aus Faszination und einer eher dünnen Vorbildfotolage zwei Werbestraßenbahnen.

Nun schlug mich fast der Blitz, was der User "Antonstädter" bei DSO als Beitrag eröffnet hat.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,9346501

Die Serie wird laufend fortgesetzt und gibt so zahlreiche schöne Vorlagen. So muss ich jetzt insbesondere das Vorbild mit den meisten Werbefahrzeugen (4 große Fenster, Umsetztüren) als nächstes konstruieren. Ich freu mich drauf.

 

[Pacifik16244]

Kommt mir sehr vertraut vor der Milchwagen

 

[Christian82]

Ja, mit dem Wissen aus diesem Beitrag hätte ich die Grafik und die Lackierung anders gemacht, die Orientierung damals war anhand der bekannten Farbtabelle. Nach knapp 100 Jahren und eigentlich nur vorhandenen Schwarzweißbildern geht das aber als künstlerische Freiheit durch.

 

[Pacifik16244]

So ist es , aber er gefällt mir trotz alle dem . Und digital mit etwas Aufhübschung ist es schon ein kleines Schmuckstück für die Überlandbahn