Historische Vorbildfotos

[Cargonaut]

Die Zahl nicht, aber die Bildqualität, wenn die dann einer größer haben will. Da müßte ich ja die Bilder auf 300kB zusammendampfen?! Ok, mache ich beim nächsten Mal.

MfG

 

[MephisTTo]

Hallo Cargonaut, das sind richtig schöne Bilder!

Es gibt in der ländlichen Gegend noch ausreichend Gebiete, wo aus technischen Gründen DSL nicht verfügbar ist. ( Bei mir in der Familie ebenfalls.) Und dann loadet es und loadet...
Ist leider noch so.

 

[Gruenes-Herz]

Ich sitze hier bei meinen Eltern am PC, da sind 1024 Pixel Breite eingestellt, die Augen meines Vaters sind nicht die besten, da möchte er keine so große Monitorauflösung, damit die Symbole größer erscheinen, lach nicht, wird Dich eventuell später auch betreffen. Selbst wenn ich ihm nun ein 19" oder 21" TFT beschere, wir sich wenig ändern, stellst Du Bilder in 1200 Pixel Breite ein, muß man dann immer noch seitlich scrollen, da ja die Seitenleiste des Forums auch noch angezeigt wird. Da du die Bilder eh auf eigenem Webspace liegen hast, warum bastelst Du nicht ein kleines Tumbnail, welches das Bild erstmal zeigt, hinterlegst es mit einem Link auf das Große Bild, so da jeder, der die Bilder groß sehen möchte, sie sich dann gezielt öffnen kann?

gruss Andreas

 

[Berthie]

...warum bastelst Du nicht ein kleines Tumbnail, welches das Bild erstmal zeigt, hinterlegst es mit einem Link auf das Große Bild...

richtig, so kann jeder selbst entscheiden, ob er die Ladezeit auf sich nimmt und dann - ja, manchmal sind auch Boarder sehr viel unterwegs und gehen mit dem Handy "on Board" - willst du die ärgern?

Den Vorschlag von Gruenes Herz solltest du überdenken...

 

[Barnie]

Wenig spektakulär, für den Modellbahner jedoch ein "gefundenes Fressen":
http://img264.imageshack.us/img264/2929/august1976schmon3.jpg

Entnommen aus: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5071532

 

[Birger]

vor allem der zweite und vierte O-Wagen hinter den Rekowagen. Das erste dürfte ein teilmodernisierter Linz sein, das zweite ein teilmodernisierter Villach. Wann wurde das Foto aufgenommen?

Viele Grüße

Birger

 

[Steffen E]

der Bilddateiname sagt: August 1976
Und der Text im DSO-Beitrag ergänzt: zwischen Schmon und Vitzeburg ...

Birger, mit Deinem Blick auf die beiden Offenen hast Du denke ich Recht, das sieht sehr nach Blechwand-Linz und Blechwand-Villach aus ...

 

[marco73]

BRB Altstadt unter Dampf

Mitte Ende der Achtziger Jahre wars!

 

[mr_tabletop]

Zwar ohne Fotos, aber eine Bemerkung zu Post#20 (http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=206158&postcount=20)

Die KBS 500 schien es in Bezug auf permissives Fahren bzw. Signalstörung bzw. unaufmerksame Tfz-Führer in sich gehabt zu haben.

Am 19.05.1984 war ich auf der Strecke Lutherstadt Wittenberg - Potsdam Hbf mit einem D-Zug unterwegs. Ich weiss nicht mehr recht, ob es neblig war, jedenfalls wurde eine Notbremsung vor einer Kurve durchgeführt. Ich saß auf der kurveninneren Seite und konnte erkennen, dass vor uns ein Personenzug vor einem rot zeigenden Lichtsignal stand. Es sah ähnlich knapp aus die auf dem Foto in Post 20.

Grüße, Marco

 

[Helmut]

Ich möchte hier auch einmal zu historischen Vorbildern etwas beitragen.
Diese Links zeigen die Bahn-Umgebung meiner alten Heimatstadt Hagen. Mit stellenweise historischen Bildern (Ab ca. 1914)

Einmal Bilder aus dem Volmetal (Hagen-Brügge). Die Verbindung von Hagen ins Oberbergische. Station ist hier der Bahnhof Brügge. Die Bilder sind auch mit kleinen Erklärungen gut kommentiert.

Brügge: http://www.cosinus51.bplaced.net/riedelfoto29.htm

BW Brügge http://www.bahnen-wuppertal.de/html/bw-bruegge.html


Zum anderen Bilder aus der damaligen "Hochburg" Hagen. Hagen hatte zu Dampflokzeiten 3 BWs. das BW Hagen-Eckesey für die Personenzugloks, dazu eines für die Güterzugloks. Dazu gab es dann innerhalb des Güterbahnhofs Hagen-Vorhalle ein BW für die dort vorhandenen Verschiebeloks.

Hagen, BW-Eckesey http://www.bahnen-wuppertal.de/html/bw-hagen-eck.html

Hagen, BW Güterbahnhof http://www.bahnen-wuppertal.de/html/bw-hagen-gbf.html
Hier sind auch Bilder der BR96 zu sehen welche zwischen Hagen und Brügge unterwegs waren.

 

[Barnie]

Passend zur Brillenschlangeninvasion auf dem TT-Markt ein paar Vorbildanregungen:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5207277

 

[Steffen E]

@Helmut, das sind sehr schöne Links ! Danke für's Einstellen !

@Barnie: Du hast 'nen wunderschönen Beitrag ausgegraben.
Das erinnert mich an meine (leider) einzige Egertaltour vor der Elektrifizierung - damals aber schon mit Bardotkas und einer Museums-Trommel vor dem Kohlependel nach Kadan.

 

[Barnie]

...hier gibt es sogar noch einen Teil:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5210694

Und hier etwas zum Thema Brillenschlangen auf DR-Gebiet 1988:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5208409

 

[Barnie]

Einige Modellbahner fahren gerne, "was gefällt". Schön, wenn es auch für die buntesten Zugkompositionen sogar Vorbilder gibt.
Dass eine DB-151 vor Silberlingen eingesetzt werden kann, sollte mehr oder weniger bekannt sein. Eine DB-151 jedoch planmäßig vor DR-Halberstädtern ist dann doch eine Notiz wert:
http://www.abload.de/img/903211xd0h.jpg

Entnommen aus:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5221721

Es gibt eben (fast) nichts, was es nicht gab!

Freundschaft!
F.O.

 

[Luchs]

Die 151 hatte im Frankenwald eigentlich alles gezogen - damit auch die Schnellzüge. Die Wagen konnten eh keine 160 und damit waren die 120 statt 140 nicht wirklich von Bedeutung.

Luchs.

 

[Mika]

Die Wagen konnten eh keine 160 und damit waren die 120 statt 140 nicht wirklich von Bedeutung.

Respekt vor deinen Augen! Ich kann nicht 100% erkennen, welches Drehgestell unter dem Wagen ist. (Tendenz: Görlitz 5)

Auch die DB-Wagen der häufig genutzten Bauarten Bm 232/238 und 234 hatten nur eine Hg von 140 km/h. Somit ist diese Eigenschaft keinesfalls nur auf Reisezugwagen der DR zutreffend.

 

[Loklenker123]

Habe mal wieder Bilder von meinem Vater gesichtet !

Fahrzeugausstellung 100 Jahre Reitzenhain-Flöha

 

[Loklenker123]

Weiter gehts !!

 

[Loklenker123]

Da sind noch welche aus Pockau und Umgebung.

 

[Birger]

Schöne Bilder. Wann war denn diese Veranstaltung? Da fahren ja noch Holzvillachs herum.

Viele Grüße

Birger

 

[Loklenker123]

Schöne Bilder. Wann war denn diese Veranstaltung? Da fahren ja noch Holzvillachs herum.

Das müsste im Jahre 1975 gewesen sein.

1. Ferkeltaxe im Mansfelder Land.
2. Mallet im Selketal.

 

[152 032-9]

Wer als Epoche-V-Bahner nicht weiß, was er mit seiner grün/roten 244/144 machen soll:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5463239

MfG

 

[152 032-9]

Mangels besserer Platzierungsidee:

Könnte es sich bei dem gezeigten Gepäckwagen auf Bild 20 um einen modernisierten Pw 4ü-38 handeln?
Im Reisezugwagenarchiv finde ich keinen entsprechenden DR-Neubau.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5528324

Nachtrag:
Nur halb hingeguckt, hinter dem Pwgs 56 folgt noch der Pw 4üe-58, passend zu den Zeuke-Schürzenwagen. Der eine wird es wohl sein.

Am Rande: Bei Blättern im Reisezugwarchiv sah ich ein s/w-Bild eines BDs/BDmse auf Y/B-70 Basis, was diesen einfarbig, also wohl grün zeigt.

MfG

 

[V180-Oli]

Da ich gerade wiedermal am Scannen alter Fotos bin, sind mir solche von der Rübelandbahn aus 1995 und 2003 in die Hände gefallen. Da das alles in dieser Form mittlerweile historisch ist, hier mal eine kleine Auswahl.

Zuerst drei Bilder vom September 1995

 

[V180-Oli]

Weiter geht's mit dem März 2003