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Hersteller SDV Model

Sind das (Spritz-)Guss- oder Ätzteile? Für letzteres kommt mir die Tür recht massiv vor.
Das mag auch dem Aufnahmewinkel geschuldet sein. Der Wagenkasten, sein Chassis und die separat anzusetzenden Türen sind jedenfalls Kunststoff. Für die zahlreichen Details liegt eine Ätzplatine bei.

Er rollt einwandfrei. Für diejenigen, die das Ding nicht nur in der Vitrine bewundern sondern viel fahren lassen wollen, wären Peho-Messingbuchsen noch das i-Tüpfelchen.
 
Fertiggestellt habe ich soeben drei Exemplare des Bausatzes des CD Eacs #12141.

Der Bausatz lässt sich sehr schön und zügig bauen, da es recht wenig Bauteils sind, sowohl an Kunststoff- als auch Ätzteilen. Es liegen zwei Varianten an Türbauformen bei - ältere bauchig und neuere glatte. Dank beiliegender zwei Wagennummern lohnt sich wie immer der Kauf von zwei Bausätzen. Ich habe sogar einen dritten Wagen gebaut und aus anderen Bausätzen die Beschriftung auf CSD geändert mit anderer Wagennummer. Interessant sidn die Wagen vor allem, da der Wagenkasten wegen der Bodenklappen höher gesetzt ist und das Bremsgestänge unter dem Wagen recht frei und schräg hängt.

Ich rechne damit, dass im Herbst auch eine weitere Variante mit Häusl als CSD erscheinen wird.
Viel Spaß beim Nachbauen!

Daniel
 

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Ebenfalls fertiggestellt sind die sehr markanten CSD-"Vasen" aus dem Bausatz #12139.

Der Bau geht ähnlich gut voran wie bei 12141, durch die Bremserbühne mit Haus und Treppen, Tritte wird man etwas mehr gefordert!

Ich habe ebenfalls drei Exemplare gebaut, wobei dem Bausatz gar vier Nummern beiliegen in Epoche III und IV. Außerdem habe ich reichlich Gebrauch davon gemacht, Bremsarmaturen, Puffer und Türen zu variieren. Durch die Bausatzkonzeption kann der Innenraum ebenfalls vorbildlich gewölbt an Seiten- und Stirnseiten ausgeführt werden, das ist in Großserie kaum zu machen.

Auch hier ist bald mit weiteren Varianten zu rechnen, vermutlich dann ohne Häusl.

Viel Spaß beim Nachbauen!

Daniel
 

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Ich habe von den beiden letzten Bausatz-Neuerscheinungen je zwei bzw. drei Exemplare gebaut. Sinngemäß gilt das Gesagte aus Beiträgen #428 und #429. Ein kleiner Hinweis bzw. vielleicht kann jemand helfen:
Beim #12138 Eal/Vsa sind der Wagennummer 31 54 592 0094-7 die Drehgestelle 11 54 546 4 194-1 zugeordnet. Nach Anleitung und Decalsbogen. Ist das verkehrt oder ist der Wagen umgenummert worden?

Daniel
 

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