Halberstädter Mitteleinstiegswagen Bmhe, Wittenberger Kopf und Co. formneu 2023

[H-Transport]

Dann ist die Sache ja aufgelöst.
Man hat die Fenster offenbar so breit gemacht, wie die Zeichnungsmaße für die Blechausschnitte in den bekannten Zeichnungen. Fehlen halt die 2x 35mm Rahmenüberdeckung. Kann man sich zwar erstmal streiten über 0,58mm im Modell, aber die sind zwischen den Fenstern zuviel und das sieht man wirklich. Außerdem fehlen in der Höhe wohl nur 0,2mm, da kommt es dann auch noch zur Verzerrung des Längen-Breitenverhältnisses des Fensters. Hinzu kommen die schlicht geformten Fensterrahmen in der verkehrten Farbe.

Ja, @RAL, gibt Schlimmeres. Ich sehe aber auch kein Hemmnis, was einer korrekten Umsetzung im Weg gestanden hätte oder den Preis verteuert hätte.

Die Inneneinrichtung kann man ggf. selbst anmalen, aber wie man die Fenster umbaut...

Daniel

 

[LiwiTT]

Bei diesem Mess-Bild komme ich aber etwas ins n. Worauf bezieht sich denn nun dieses Ergebnis:

Eingestellt ist der Abstand neu ( 4,65 mm) , alt ist er ist er 3,85 mm .

?

 

[TT-Poldij]

Auffällig finde ich statt der geänderten Fenstergröße eher die Lage der Fenster zu den Streifen der nachwendischen Epochen
In dunkelgrün geht's wahrscheinlich unter.

Poldij

 

[madas]

Auffällig finde ich statt der geänderten Fenstergröße eher die Lage der Fenster zu den Streifen der nachwendischen Epochen

Also was soll an der Lage bezüglich der Streifen nun auffällig sein. Von den Proportionen her sehr stimmig um nicht zu sagen, sehr gut getroffen. Auch die Türen sehen dem Original sehr sehr ähnlich.
Die ganze Fenster Diskussion ist eigentlich total überflüssig. Was sofort auffällt, sind die nicht ganz stimmigen Griffe am jeweiligen Ende der Wagen. Die waren Vorgängermodell besser gelungen, das war es dann aber auch schon.

 

[V180-Oli]

Meine Güte.
Ich finde die Wagen stimmig. Alles andere ist mir danach egal.
Und mal ehrlich: Es fällt schwer, den neuen vom alten Wagen zu unterscheiden. Damit sollte es gut sein.

 

[FB.]

nein sowas aber auch-mit so einer Meinung entzieht man doch den Erbsenzählern die Existenzgrundlage-

fb.

 

[opa67]

Grüße
Mal noch zwei Vergleichsbilder .
Anhang anzeigen 489463
Links n-Wagen von Kühn , rechts Tillig neu .
Anhang anzeigen 489464

Rechts jetzt Tillig aus den 90igern .

Fazit für mich , Tillig kann die Fenster der Mitteleinstiegswagen nicht korrekt umsetzten ( die einen zu groß , die andere zu klein , was man auch in einem Meter Entfernung sieht ) .

Mfg Micha

Schade nur, das der linke Wagen kein Halberstädter, sondern ursprünglich ein Silberling ist.

 

[Schienenbus]

Schade nur, das der linke Wagen kein Halberstädter, sondern ursprünglich ein Silberling ist.

Das stimmt. Deshalb steht da ja auch n-Wagen.

 

[120bernd]

Frage:
Sind die n-Wagenfenster richtig?
Also nachweislich?

 

[TT-Poldij]

Beim kühnen Modell richtiger als beim Sebnitzer

Also was soll an der Lage bezüglich der Streifen nun auffällig sein

Na dass es jetzt besser passt?

 

[H-Transport]

Ich hab nochmal mit dem Messschieber nachgemessen, nachdem die Modelle bei mir eingetroffen sind:

Normales Fenster: 9,8mm x 8,1mm (entspricht Breite 1176mm zu 1270mm Vorbild)
Kleines Fenster 4,8mm x 8,1mm (entspricht 576mm zu 670mm Vorbild)

weitere Themen:

• sind alles keine "z"-Wagen, Achsgeneratoren fehlen aber, liegen auch nicht als ZRT bei
• An den Stirnseiten sind links unter den Schlussleuchten die Einbuchtungen für die DR-KWS-Wendezugsteuerstecker vorhanden. Stecker nicht dargestellt. Für die Byu fehlen die Stecker, für den ABy ist die Einbuchtung zuviel.
• die Anordnung der Los- und Festfenster der Byu stimmt überhaupt nicht. Es ist aber andere Kombinationen wie beim ABy
  
  Daniel

 

[sierrabravo]

Oha, in der Tat, die Fensteranordnung passt nicht bei allen Wagen - habe mir gerade mal die Modellbilder in diesem Thread angesehen. Muss ich mir mal an meinen Wagen absehen...

 

[120Freund]

Ich bin beeindruckt vom Pufferspeicher des Onboard-Decoders (Steuerwagen). Habe den Wagen vom Gleis genommen und festgestellt, dass die Beleuchtung ca. 20 sek. funktioniert. Das sollte für die schlimmste Gleislage und die schmutzigsten Gleise ausreichen :-D

Jetzt fehlt mir nur noch die Digital-Dokumentation für die eigenen Mapping-Wünsche.

Das war ich jetzt auch, habe mein Modell am Vormittag abgeholt. An den Ausgang F5( der ja nicht in der Bedienungsanleitung dokumentiert ist) habe ich eine Beleuchtungsleiste gehangen, auch diese wird damit sehr lange nachgepuffert.
Bei der Inneneinrichtung ist mir aufgefallen, dass im Mehrzweckabteil hinterm Führerstand alle Klappsitze im ausgeklappten Zustand dargestellt sind. Die waren ohne Reisende Dank Rückstellfeder immer oben, soweit ich mich erinnere.

 

[TT-Schwelmer]

selber Hand anlegen und hochklappen

 

[ttdragan]

Hallo zusammen, auch ich habe die Wagen seit heute in der Hand. Mir gefallen sie gut. Eine Kleinigkeit hätte ich auch noch, welche hier noch nicht Thema war. Es geht um die Ecke, wo die Kabel Attrappe sich befindet. Dort ragt der Längstträger drüber. Das sieht nicht schön aus. Habe mal zum Verständnis Vergleichsbilder angehangen. Im Post 160 schön im Vergleich zu sehen. Da war das alte Modell besser!

 

[ttdragan]

Hat keiner eine Meinung dazu?

 

[Columbus210]

Naja, was willste machen? Feile ansetzen?

Ist ein einfacher vermeidbarer Fehler, da ist wohl "dä Schmiechä" verrutscht....

Mich irritieren eher die versilberten Trittbretter, waren die im original tatsächlich silber/grau???

 

[V180-Oli]

Hat keiner eine Meinung dazu?

Eigentlich nicht. Stört mich nicht, da ich kein Bork bin und folglich im Auge keine Zoom-Kamera habe.

Mich irritieren eher die versilberten Trittbretter, waren die im original tatsächlich silber/grau???

Ich meine mich zu erinnern, dass die "alufarben" waren. Verzinkt?

 

[LiwiTT]

Eine Frage an die technischen Detail-Experten: Ich finde an den Drehgestellen dieser Wagen keine Achsgeneratoren.

 

[Berthie]

Ich meine mich zu erinnern, dass die "alufarben" waren. Verzinkt?

...verzinkt - jedoch nur die ersten Tage. Sie waren recht schnell stumpf und später sehr schmutzig...

 

[H-Transport]

Eine Frage an die technischen Detail-Experten: Ich finde an den Drehgestellen dieser Wagen keine Achsgeneratoren.

Ich auch nicht. Auch nicht als Zurüstteil. Fehlen, da keine "z" - Wagen, siehe >>Beitrag 186<<

Daniel

 

[LiwiTT]

Danke, Daniel, hätte ich auch selber finden können. Als die Wagen gestern bei mir eintrudelten, hatte ich deinen Beitrag altersbedingt vergessen.

 

[120bernd]

Ich unterbreche mal die Technikdiskussion und zeige sie in Betrieb.
Die Wagen laufen super. Gezogen und geschoben.

 

[jasch]

Lauftechnisch sehr gut anzuschauen.

 

[Svies]

Hat keiner eine Meinung dazu?

Da scheint jemand beim Formenbau mist gebaut zu haben. Der Langträger ist ja eine andere Form wie das Gehäuse und im CAD sieht das nicht so aus:


Das ist sehr sehr schade, das sowas bei einer Neukonstruktion passiert und nicht korrigiert wurde bzw. nicht aufgefallen ist.

Vielleicht kann uns irgendwann mal jemand erklären warum Tillig sowas immer passiert und macht. Siehe Kupplung Dosto-Stw., E94 Vmax & Dach, usw.

Ich auch nicht. Auch nicht als Zurüstteil. Fehlen, da keine "z" - Wagen

Nein, fehlt nicht. Am Langträger steht ja dafür „ee 1000V“ dran.


Mal ein Bild vom Doppelstockschlafwagen. Der trägt auch kein „z“, obwohl er eine ZS hat und hat dafür das „ee 1000V“.