Modellankündigung Hädl Neuheiten 2022

[Karl-Georg]

So, nun isser da. Und ich wieder mal zu langsam. Mikes Wagen ist noch nicht ganz fertig

 

[118118]

Meiner ist auch eingetroffen.
Das Messemodell wirkt dunkler als der in der Zeitung.

 

[Thomas-ED]

So, nun isser da. Und ich wieder mal zu langsam. Mikes Wagen ist noch nicht ganz fertig

Moin,

wobei der von Mike die Ladeluke an anderer Stelle hat. Wurde nach meinem Kenntnisstand bei der DR versetzt.

Gruß

 

[LiwiTT]

...auch Wagen aus dem westlichen Europa inklusive DB. Aber auf der Anlage? - nur DAS nicht.

Das ist verinnerlichter "Klassenkampf" - Plus-Punkt für die DDR-Bildung. 🤗
🙃

 

[Ralf_2]

Du hast offenbar nicht verstanden, daß er genau das kritisiert hat.

Bitte noch mal genau lesen.

Mir fehlen u.a. rumänische und bulgarische Wagen- letztere mit den schönen kyrillischen Buchstaben. Und dann gern als OPW.

Grüße Ralf

 

[FB.]

Hallo miteinander
-wie das Piko früher gemacht hat--das Modell durch sämtliche Epochen die Möglich sind und alle passenden Bahnverwaltungen laufen lassen
wird heute eher schwierig-es gibt keine Lagerhaltung mehr was produziert wurde muss auch schnell verkauft werden
fb

 

[LiwiTT]

Bitte noch mal genau lesen.

Na, die Aufforderung gebe ich mal zurück, denn ...

Du hast offenbar nicht verstanden,

was ich geschrieben habe (mitnichten eine Kritik am vorhergehenden Post meines Namesvetters).
Der Rest ist Smilie-Verständnis - muss man aber auch aufbringen können.

 

[Ralf_2]

Na dann sind wir ja offenbar einig. Alles nur Missverständnis .

Blos gut, daß wir weder im wilden Westen noch bewaffnet sind.

Grüße Ralf

 

[dampfbahner]

Noch was zu 1:1, paßt aber hier nicht ganz. Es gab sogar einen Fährboot-Speisewagen:
- https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/76907.jpg ,
für den Beschreibungstext
- bildergalerie
und in die Volltextsuche Mitropa-Speisewagen (3) eingeben.

 

[Stardampf]

Es gab sogar einen Fährboot-Speisewagen:

Das ist ja interessant!
Dann sollte es doch auch entsprechende Sitzwagen gegeben haben?

 

[Jan]

Ja, natürlich gab es auch Personenwagen für den Englandverkehr.

 

[Johannes]

Der Speisewagen ist ein Umbau aus einem Schlafwagen des Typs F vom CIWL Verkehr Paris London (Night Ferry). Aus meiner Sicht ist dieser Speisewagen ein absoluter Sonderling (zusätzlich die Görlitz V). Es gab ursprünglich nur Schlafwagen auf der Linie Paris London. Dieser Zug wurde jeweils um den Gepäckwagen und Speisewagen in Frankreich bzw. England ergänzt. Deshalb nehme ich an, gibt es keine Sitzwagen in der Ausführung des Wagenkastens. Die Nutzung des Schlafwagens muss nur kleinen Personen möglich gewesen sein...bei dem Lichtraumprofil.

Johannes

 

[dampfbahner]

...Night Ferry...

Hier findet man Angaben:
- Ferry de nuit
Zitat daraus: "Schlaf- und Gepäckwagen erster Klasse verkehrten auf der gesamten Strecke." - gemeint ist von London nach Paris.

Und hier noch etwas zum Vorbild des Fährboot-Güterwagens:
- Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: ? zu Stallungs- und Fährbootwagen (mB) .

 

[dampfbahner]

...was zu 1:1, paßt aber hier nicht ganz. Es gab sogar einen Fährboot-Speisewagen:
- https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/76907.jpg ,
für den Beschreibungstext
- bildergalerie
und in die Volltextsuche Mitropa-Speisewagen (3) eingeben.

Der Wagen ist nicht so auf der Fähre verladen worden, sondern als Schlafwagen, wie den Angaben der Eisenbahnstiftung zu entnehmen ist. Später erfolgt der Umbau bei der DR der DDR. Zitat: "Er wurde in der DDR aus einem CIWL-Fährbootwagen des Typs F (Ferry) umgebaut.".

 

[gsa]

Und hier noch etwas zum Vorbild des Fährboot-Güterwagens:
- Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: ? zu Stallungs- und Fährbootwagen (mB) .

Nicht schlecht der Link. Da kann man die Imitation der Saugluftbremse vermutlich gleich wieder abbauen. Unsicherheit: Die Bilder im Merkbuch sind häufig stark retuschiert. Ich möchte aber auch kein Hersteller sein...

Schönen Sonntag
gsa

 

[Per]

Später

So ergibt auch das Mitropa mehr Sinn

 

[Poeltt]

Hallo, jetzt hat es einen Fährboot Wagen bis nach Muldenberg verschlagen. Ich bin wieder begeistert.Gruß Ralf

 

[Altbauelok]

Schöner Wagen, aber ist der so dunkel wie auf den Fotos und die Türen noch dunkler?

Gruß altbauelok

 

[Poeltt]

Hallo, meiner sieht genau so aus. Halt gealtert. Ich finde es gut so.

 

[Karl-Georg]

Die Zurüsteile passen wunderbar. Es gibt erstmals Kupplungshaken.

 

[kxp]

Es gehört genauso wenig zu den Hädl-Neuheiten. Bei mir sind die meisten Güterwagen logischerweise von der DR. Aber ein gewisser Anteil wird auch bei mir von der DB, SNCF, SNCB, NS, DSB und SFF/CFF kommen. Umgedreht genauso, nämlich PKP, CSD, MAV und CFR. Die Güterzüge mit diesen Waggons gingen eben auch damals schon von West nach Ost und umgekehrt sowie zurück. In der Epoche III allerdings weniger als in Epoche IV.

PKP Roco 66255 (H0)

Roco Modelleisenbahn Products CONTROL Decoders 66255 Ferry boat goods van of the PKP

Products CONTROL Decoders 66255 Ferry boat goods van of the PKP

www.roco.cc

 

[Jan]

3 verblieben in Belgien.

 

[MANTGA460]

Wie hoch wären die Chancen das Hädl den Wagen ohne Bremserhaus auflegen könnte ?
Oder anders gesagt , gabs den Wagen später auch ohne Bremserhaus ?

 

[Jan]

Es gab ihn auch nur mit Bühne. Aber nicht erschrecken, wenn das dann ein DB Wagen wird. Ralf hat Zugriff auf die einschlägige Fachliteratur. Das Fahrwerk gäbe auch noch einen Rungenwagen her...

 

[geiglitz]

@Jan

Wie in Nr 23 schon erwähnt