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ELNA-Loks (aktuell von Dodelnet)
- Ersteller DM-TT
- Erstellt am
Und was steht da zu einer ELNA-Lok in TT ???
T3-Angus
Foriker
Ja, was, nun sag schon 
!
!
T3-Angus
Foriker
Und ich dachte schon TILLIG schrumpft seine H0 - ELNA auf 1:120 
! Grüße!
! Grüße!BR 189
Foriker
Das wird lt Aussage verschiedener Tillig Mitarbeiter auf diversen Messen nicht passieren, warum auch immer absolut kein Interesse.
T3-Angus
Foriker
Hallo BR 189: Hatte schon überlegt, statt des "Lupen - Smeylies" 'nen Kasper hinter meinen Beitrag zu setzen. Jetzt schwant ich, daß das wohl die bessere Wahl gewesen wäre 
!
Hallo HolgerH: Also mir wäre 'ne ELNA als 92 "richtig" genug, auch und gerade für Deine Klammer!
Hallo mcpilot: Ja, nee is klar und nach und neben mir die Sintflut?! Glaube schon, daß 'ne "ELNA" oder "preußische" 92 insgesamt mehr Sinn machen würde als die zugegebenermaßen sehr schöne O&K - Konstruktion, die aber doch leider nur in 2 Exemplaren (ja, sicher noch paar ziemlich ähnliche auf irgendwelchen anderen Nebenstrecken) gebaut wurde.
Grüße, der Schildbürger
!Hallo HolgerH: Also mir wäre 'ne ELNA als 92 "richtig" genug, auch und gerade für Deine Klammer
!Hallo mcpilot: Ja, nee is klar und nach und neben mir die Sintflut?! Glaube schon, daß 'ne "ELNA" oder "preußische" 92 insgesamt mehr Sinn machen würde als die zugegebenermaßen sehr schöne O&K - Konstruktion, die aber doch leider nur in 2 Exemplaren (ja, sicher noch paar ziemlich ähnliche auf irgendwelchen anderen Nebenstrecken) gebaut wurde.
Grüße, der Schildbürger
Zuletzt bearbeitet:
Aha!
Etwas in der Literatur geblättert (notfalls auch gelesen) und man kann schnell feststellen, dass die zwei/drei O&K-Loks unterschiedlich waren, die meisten ELNA-Loks sich ich exakt glichen und auch alle übrigen 92er deutliche Unterschied aufwiesen. So geseh'n sind all diese Modelle nur was für die Kleinserie.
Ein nich nur hier weit verbreiteter Leitfaden.
Da auch diese Info nich mehr ganz taufrisch is, kann man diesbezüglich nur um etwas Geduld bitten. Am Sonnabend gibt's sicher aktuelle Fakten.
Was is denn eigentlich daraus geworden?
T3-Angus
Foriker
Hallo Dampfossi: Daß keine Lok der anderen glich, ist ja nun schon fast ne Binsenweisheit. Nur das bestimmte weitverbreitete Typen wesentlich mehr Leute glücklich machen, dürfte schon klar sein, und wenn es als Superungs - Grundlage dienen soll auch. Somit werden sie dann doch wieder für eine größere Auflage interessant. Aber das kann ich nur mutmaßen, beurteilen müssen das potentielle Hersteller, nicht nur Modell, sondern sicher auch Nenngrößen abhängig. Was solls!
dampfbahner
Foriker
wurde hier im Board schon behandelt.
V180-Oli
Foriker
Da die ELNA ein regelrechtes Minenfeld ist, glaube ich nicht, dass sich daran jemals ein TT-GSH heranwagt.
Außer, die dortigen Entscheider sind sich der Gefahr nicht bewusst...
Außer, die dortigen Entscheider sind sich der Gefahr nicht bewusst...
Und deshalb macht dann irgendeine ELNA mehr Sinn? Selbst wenn die gut gemacht wäre, wäre wieder nur die eine stimmig und das Geschrei bei einer Handvoll Modellbahner groß. Mit der Binsenweisheit magst du Recht haben, was dich und mich und die Handvoll anderer betrifft.
Is natürlich dein Recht. Vielen allerdings wäre eine O&K-Lok "richtig" genug. Ganz abgeseh'n davon, dass die sich deutlich von der unterscheiden würde, die wir kennen.
Wenn das dein Glaube is ...
Ich glaube, dass das der überwiegenden Mehrheit völlig egal is. Die setzen die O&K-Loks und die ELNAs nich vorbildgerecht ein. Ich übrigens auch ...
Das Wichtigste, warum eine ELNA eventuell mehr sinn macht, is wahrscheinlich die Tatsache, dass der Großteil der TT-Bahner schon 'irgendeine 92' hat und nun eher eine Alternative kaufen würde. Ich finde, es spricht genauso viel für eine ELNA wie für beinahe jede andere kleine Lok.
Mir is'es völlig egal, welche der Maschinen mehr Sinn machen würde, für mich gibt's auch noch wesentlich interessantere 92er (oder eben 4-fach-gekuppelte). Aber ich nehme von jeder wenigstens eine ...
@V180-Oli
So drastisch würde ich das nich formulieren, aber da is was dran.
Hatte ich vorhin bei der Internet Suche auch gefunden, allerdings wollte ich Zuhause in meinem Buch nachschauen.
dampfbahner
Foriker
Würdest Du bitte den Link hier mal einstellen oder dort einen kurzen Beitrag reinschreiben. Danke
Die Firma Tillig stellt eine ELNA in H0 her. Warum sollte sie es auch nicht für TT tun?
Die Firma Tillig stellt eine ELNA in H0 her. Warum sollte sie es auch nicht für TT tun?
Also doch Tillig?!Außer, die dortigen Entscheider sind sich der Gefahr nicht bewusst...
chap
Foriker
nur nicht ungeduldig werden, sind ja nur noch 2,5 Monate, ein Weihnachten, diverse Pfefferkuchen und Silvester zu überstehen, bis Tillig endlich die 20er Neuheiten ankündigt
T3-Angus
Foriker
Hallo Dampfossi: Nach dem Beitrag laß ich es dann. Ja, die ELNA macht mehr Sinn. Wie Du schon schriebst, ist es den meisten egal. Aber denen den es nicht egal ist und gerne auch mal was tun für ihr kleines "Habenwollen" und zum bisschen Basteln bereit sind, haben eben eine Grundlage für einige Modelle mehr, nicht nur für gefühlt 5 Stk. Das ein GSH das selbe Modell unverändert mit verschiedenen Nummern bringen würde, sei ihm gegönnt. Denen, die sich daran stören der Frust auch, sorry, könnten ja selbst was dran machen, Grüße!
Der Einsatz dieser Lok ist bekannt. Die Lok ist auch nicht häßlich, gefällt mir schon. Doch sie müßte eben gründlich überarbeitet werden. Wenn man sich die Vorbildbilder ansieht, stellt man auf Anhieb fest, daß die Räder des Modells viel zu klein sind. Das ändert schon einmal ganz schön das Erscheinungsbild. Und daß noch einiges in aktuellem Niveau passieren müßte, ist auch klar. In dem Fall hätte auch ich nichts gegen eine Wiederauflage dieser Lok als Modell.
Um beim Thema zu bleiben: Es könnte statt ihrer auch eine ELNA sein.
Feldbahner
Foriker
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Wie sieht es denn nun aus ? Ist das Thema noch aktuell, so dass man sich früher oder später freuen kann ? Scheint ja fast, als ob das projekt eingestellt wurde ?? Gruß, Manuel
Noch gibt es nur ein 3D-Druck-Modell in H0.
Es wäre schön, wenn TILLIG dahingehend aktiv würde. Gern nehme ich die ELNA auch als 1C-Lok. Die ELNA-Lok böte beste Grundlage für zahlreiche Varianten dieser Lokomotiven. Jede hatte eine eigene Modifikation ihrer Ausstattung im Original.
Helge
