E18/BR 218 von Jatt

[V200]

Hmm, leider sind da bei mir keine Plastreifen zwischen Radscheibe und Laufgestellrahmen aber vllt kann ich da was basteln...

 

[152 032-9]

Nimm ein Stück von dem durchsichtigen Plaststreifen der BTTB-Verpackung, bohre vier dem Achsdurchmesser entsprechende Löcher (plus Spiel) hinein und schneide dann die "Unterlegscheiben" aus.

MfG

 

[ttmodellbahner]

E 18 Rastnasen Gehäuse

Hier mal ein paar Bilder der E 18 Alt und der mit Rastnasen am Gehäuse

 

[Kalle]

Hi,

diese Variante kannte ich garnicht. Sieht aber wesentlich brauchbarer aus, als die Lösung mit der punktuellen Befestigung über die Rahmenbelenden, welche ja nie richtig funktioniert hat. Warum hatte Jatt hier etwas verändert?

kalle

 

[ttmodellbahner]

E 18 Rastnasen Gehäuse

Ich glaube nicht das Jatt hier was verändert hat. Tippe eher auf Tillig bzw. MMS! Das Hauptproblem dürften eher die Seitenblenden sein oder?

 

[152 032-9]

Doch, die Gehäuse gab es schon von Jatt mit den mittleren Rastnasen.
Und auf Messen hat die Firma auch Bausätze (Gehäuse und montiertes Fahrwerk) verkauft, bei den die beiden Teile wegen der Rastnasen nicht recht zueinander paßten.
Das Problem war durch Entfernung der Nasen aber lösbar.

MfG

 

[V200]

Hallo,

jetzt habe ich mal eine Frage zur farblichen Gestaltung. Auf dem Dach sind doch auch die Tritte (Bretter) nachgebildet, leider auch in silbergrau. Weche Farbe und was für Farbe könnte ich denn verwenden, um diese ins bränliche zu verwandeln? Speziell für die DB III Version. Oder hat vllt sogar jemand ein farbliches Vorbildfoto?

MfG V200

 

[H-Transport]

Die Bretter waren aus Holz. Man könnte diese also holzfarben nachbilden.

Daniel

 

[Dikusch]

Machen müssen musst Du das nicht.
Spur 1 Modelle
Aber wenn, dann sei mutig und nimm ein dunles braun bis schwarz. Die Bretter sind/waren dem Wetter ausgesetzt gewesen und dunkelten auch durchs Benutzen entsprechend nach. Du kannst aber auch ein helles braun nehmen, wurden sie eben gerade ausgetauscht/erneuert. Wirkt dann am Modell etwas mehr.

 

[V200]

Und welche Art von Farbe wäre denn angebracht für das Plastikdach der E18 welches ja schon silber lackiert ist? Hab etwas Angst das die alte Farbe oder gar der Kunststoff angegriffen wird...

MfG V200

 

[iomaster77]

Kann nur die Farben von Elita empfehlen.

 

[E91-Fan]

Weißaluminium heißt die Farbe. Gibts von elita. Schließe mich den Worten vom iomaster77 nur an. Läßt sich sehr gut verarbeiten diese Farbe. Besser als das Revell-Zeug.

 

[FLO]

Hallo Boarder.
Habe da mal eine Frage zur E18 08 DB Welche Farbe hatte die Lok in den Jahren zwischen 1983 - 1984 ? Da ich im mom net so ganz schlau daraus werde stell ich euch diese Frage.

Habe hier 2 Bilder aus diesen Beiden Jahren da is das ding Eiergelb

/die Lok ist auch vollkommen Beschriftet .... Kennt wer von euch diese Lok in dieser Farbgebung ?

Lg

 

[152 032-9]

http://www.google.de/imgres?imgurl=...22E+18+08%22&hl=de&sa=G&gbv=2&tbm=isch&itbs=1

Meinst Du das hier? Hier wird erwähnt, die Lok sei zunächst in der Grundierung vorgestellt worden.

MfG

 

[FLO]

Hallo 152 032-9

Jo solche Bilder habe i a da ! Aber das is ja 1985 . Fuhr die Lok dann 2 Jahre in dem Lack ? Hut ab.

Bild 21.10 84 München Hbf

Lg

 

[Harka]

Die arme Lok. Das hat sie ja nun wirklich nicht verdient.

 

[152 032-9]

Mein Tipp wäre, daß die in München stationierte Museumslok zwar einige Zeit nur den Grundieranstrich trug, aber so nicht großartig aus dem Bw heraus gekommen ist.
Sie mag so vielleicht tatsächlich betriebsfähig, aber formell nicht abgenommen gewesen sein.

MfG

 

[V200]

Hallo Boarder.
Habe da mal eine Frage zur E18 08 DB Welche Farbe hatte die Lok in den Jahren zwischen 1983 - 1984 ? Da ich im mom net so ganz schlau daraus werde stell ich euch diese Frage.

Habe hier 2 Bilder aus diesen Beiden Jahren da is das ding Eiergelb

/die Lok ist auch vollkommen Beschriftet .... Kennt wer von euch diese Lok in dieser Farbgebung ?

Lg

Schau mal hier:

http://www.bahnseite.de/purespace/br118.html

 

[E91-Fan]

Hallo
Ich habe mir zu Bastelzwecken ein E 18 Fahrwerk von Jatt zugelegt. Als defekt gekauft, läuft wieder und das auch ganz gut. Keine Vorläuferentgleisungen. Mal eine Frage an die Besitzer einer solchen Lok. Wie schnell fährt diese Lok? Mein Fahrwerk läuft in etwa wie die DR V100 von Tillig. Als Schnellzuglok bisl langsam!Oder?
MfG Torsten

PS: Ich suche immer noch 2 Fahrwerksblenden für diese Lok:

 

[neo]

Hallo Torsten,
ja so ist sie, alles andere als eine Rennsemmel.
Ich hab meine vor Wochen mit dem TC eingemessen. Dabei ist es mir nur unter größter Anstrengung und allerlei Trickserei in den CV´s gelungen sie annähernd an die Vorbildgeschwindigkeit zu trimmen.

Ich hatte vor einigen Monden mal die E18 vom Boarder V200 auf dem Tisch/der Anlage, die schien mir schon den einen oder anderen Meter gelaufen zu sein und war, denke ich, auch etwas schneller als meine wenig gefahrene.
Also Kopf hoch und hoffen das sie beim Strecke machen noch etwas zulegt.

Grüße Neo

 

[E91-Fan]

Danke Rico erst mal. Hab schon dran gedacht den kleinen Mabuchi raus zu hauen und den von der 52er rein zu machen. Platz wäre dafür. Der müßte schneller drehen. Leicht laufen tut alles.

 

[neo]

Mensch Torsten, die Idee klingt interessant.
Aber bedenke bei deinem ganzen Arbeiteifer bitte, die liebe Tante Tilli will uns zum kommenden Winter mit ner (fast) neuen beglücken.

Na gut den Preis kennt noch keiner aber wie teuer soll die schon werden!?

Grüße Neo

 

[E91-Fan]

Ne du, das wird ganz etwas anderes. Ich habe nur das Fahrwerk gekauft. Und das ist nicht schlecht. Es fehlen halt nur noch die Blenden für den Umbau.

 

[neo]

Ich ahne da was.
Na mach mal erst in Ruhe, dann bitte zeigen und vor allem nicht vergessen.

Grüße Neo

 

[V200]

Hi, ja eine Rennmaschine ist die Jatt E18 nun wirklich nicht. Hab dann mal kurz meine Digitalspannung erhöht und sie lief doch etwas schneller. Das Licht ist auch etwas dunkel finde ich. Passt der Motor von der 52er da problemlos rein?