TT-Poldij
Foriker
Schön, es geht vorran 
Bin gespannt wie es weitergeht....
mfg Poldij
Bin gespannt wie es weitergeht....
mfg Poldij
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E-Fans Köf II, sorgfältig lesen!
- Ersteller E-Fan
- Erstellt am
So, hoffe mein Namensvetter nimmts mir nicht übel das ich die 2 Bilder hier mal einstelle. Aber da wisst ihr schon mal was auf Euch zukommt 
Hab gestern frisches Ätzbad angesetzt und E-Fans Film geätzt. Ganz schön fippslige Teile die da rausgekommen sind. Da würd sogar ich vor dem Zusammenbau noch mal tief durchathmen...
Hab gestern frisches Ätzbad angesetzt und E-Fans Film geätzt. Ganz schön fippslige Teile die da rausgekommen sind. Da würd sogar ich vor dem Zusammenbau noch mal tief durchathmen...
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Oooh, das sieht gut aus, da kribbelt es einen in den Fingern, die dabei ganz schön heiß werden dürften.
Ich löte gerade meine ähnlich filigrane Probeätzung einer anderen Lok zusammen. Oft kann man die Teile nur mit den Fingern in Position halten und die werden manchmal gaaaanz schön
Ich löte gerade meine ähnlich filigrane Probeätzung einer anderen Lok zusammen. Oft kann man die Teile nur mit den Fingern in Position halten und die werden manchmal gaaaanz schön
Hihi, ich löte grad die Probeätzung des Brückenpfeilers für das Viadukt Königsbrück. Da gehts ähnlich zu. Lötspitze 5mm vom Finger entfernt und heftig auf die Finger pusten damit es erträglich bleibt. Zum Glück liefert die Gasbratze genügend Hitze, das es recht schnell geht.
Hallo,
das was bisher hier zu sehen ist, ist einfach nur super.
Plant Ihr einen Bausatz zusammenzustellen und diesen in die Fläche zu streuen?
Wenn ja, wo bzw. bei wem kann er bestellt werden?
Ich denke, die Frage stelle ich stellvertretend für viele.
Bevor ich gesteinigt werde, ich habe nicht alle Beiträge gelesen, ist mitterweile einfach zu umständlich.
das was bisher hier zu sehen ist, ist einfach nur super.
Plant Ihr einen Bausatz zusammenzustellen und diesen in die Fläche zu streuen?
Wenn ja, wo bzw. bei wem kann er bestellt werden?
Ich denke, die Frage stelle ich stellvertretend für viele.
Bevor ich gesteinigt werde, ich habe nicht alle Beiträge gelesen, ist mitterweile einfach zu umständlich.
Nee Dikusch, reicht nicht. Dort ist noch die Rede vom Kehi-Hut und Eigenbaufahrwerk. Wenn ich mir die Platine, die ich gestern aus dem Ätzbad gezogen hab, so angucke, sieht das aber nach nem geätzen Hut aus. Für das Fahrwerk hat E-Fan inzwischen ne andere Lösung. Aber ich denke er wird sich hier noch äußern. Will ihm da nicht vorgreifen.
E-Fan
Foriker
@Grischan:
Fein fein fein - da werd ich nachher ne Stunde früher zur Arbeit fahren damit ich mir noch bei Segor Lötpaste holen kann.
Wieso sollte ich etwas dagegen haben das Du Fotos einstellst?
*Grischan Beruhigungstabletten geb und ne Sauerstoffmaske reich*
öhm Carsten - mit Fingern in Postion halten würde selbst für Kinderhände ein Problem werden (obwohl Brandwunden bei den Plagen schneller verheilen sollen als bei Erwachsenen...
)
Soll heißen das man bei bestimmten Teilen zwangsläufig mit einer Pinzette beziehungsweise einer dritten Hand arbeiten muss.
@TMTT:
Wer eine Lok haben will soll sie als Bausatz bekommen. Preismäßig wird sie allerdings mit der Arnoldschen Lok höchstens bei einem großen Internetauktionhaus konkurieren können weil besonders das Fahrwerk aus recht aufwändig gearbeiteten Komponenten Besteht (der Rahmen ist erodiert - fräsen geht in dem Fall nicht weil wegen des Getriebes kein Platz für Schrauben ist).
Da der Ätzling wie auch der Rahmen einen Prototypen darstellt kann ich noch nichts genaues sagen. Wenn man alles Hochrundet geht die Tendenz zur Zwei als erste Ziffer. Ich hoffe aber diese nicht zu erreichen.
P.S.: Der Rahmen wird übrigens, wenn's so funzt wie ich grübeltechnisch denke, eine Dreipunktlagerung der Achsen erhalten. Eine Achse wird federnd gelagert sein
Fein fein fein - da werd ich nachher ne Stunde früher zur Arbeit fahren damit ich mir noch bei Segor Lötpaste holen kann.
Wieso sollte ich etwas dagegen haben das Du Fotos einstellst?
*Grischan Beruhigungstabletten geb und ne Sauerstoffmaske reich*
öhm Carsten - mit Fingern in Postion halten würde selbst für Kinderhände ein Problem werden (obwohl Brandwunden bei den Plagen schneller verheilen sollen als bei Erwachsenen...
)Soll heißen das man bei bestimmten Teilen zwangsläufig mit einer Pinzette beziehungsweise einer dritten Hand arbeiten muss.
@TMTT:
Wer eine Lok haben will soll sie als Bausatz bekommen. Preismäßig wird sie allerdings mit der Arnoldschen Lok höchstens bei einem großen Internetauktionhaus konkurieren können weil besonders das Fahrwerk aus recht aufwändig gearbeiteten Komponenten Besteht (der Rahmen ist erodiert - fräsen geht in dem Fall nicht weil wegen des Getriebes kein Platz für Schrauben ist).
Da der Ätzling wie auch der Rahmen einen Prototypen darstellt kann ich noch nichts genaues sagen. Wenn man alles Hochrundet geht die Tendenz zur Zwei als erste Ziffer. Ich hoffe aber diese nicht zu erreichen.
P.S.: Der Rahmen wird übrigens, wenn's so funzt wie ich grübeltechnisch denke, eine Dreipunktlagerung der Achsen erhalten. Eine Achse wird federnd gelagert sein
E-Fan
Foriker
Lust auf (Neudeutsch) Apetizer??? *g*
Hi ho!
Nach dem der Postbote gestern vergeblich an meiner Tür klingelte bin ich heut zur Filiale gelatscht um ein kleines Päckchen in Empfang zu nehmen. Grischan hat ganze Arbeit geleistet! Ich hatte mich mit dem Gedanken beschäftigt eventuell doch selber zu ätzen - aber bei meiner "Erfahrung" wohl eher meine Wohnung in die Luft gejagt als nen vernünftigen Ätzling zu bekommen.
Anbei mal ein paar Bilder von den ersten Bauversuchen. Zugegebener Maßen sind einige Teile wahrlich nicht einfach zu montieren. Allerdings kommt das dem Erscheinungsbild des Modells auf jeden Fall zu gute.
Bange hab ich nur noch vor der recht klobig wirkenden Kupplung (Fotos folgen) weil ich vermute das diese an den zierlichen Teilen eher unpassend wirken könnte.
Hi ho!
Nach dem der Postbote gestern vergeblich an meiner Tür klingelte bin ich heut zur Filiale gelatscht um ein kleines Päckchen in Empfang zu nehmen. Grischan hat ganze Arbeit geleistet! Ich hatte mich mit dem Gedanken beschäftigt eventuell doch selber zu ätzen - aber bei meiner "Erfahrung" wohl eher meine Wohnung in die Luft gejagt als nen vernünftigen Ätzling zu bekommen.
Anbei mal ein paar Bilder von den ersten Bauversuchen. Zugegebener Maßen sind einige Teile wahrlich nicht einfach zu montieren. Allerdings kommt das dem Erscheinungsbild des Modells auf jeden Fall zu gute.
Bange hab ich nur noch vor der recht klobig wirkenden Kupplung (Fotos folgen) weil ich vermute das diese an den zierlichen Teilen eher unpassend wirken könnte.
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E-Fan
Foriker
@41:
Bis es so weit ist dauert's noch ne kleine Weile. Der Prototyp dient nur zum auffinden von Fehlern. Ich denke mal das alles zusammen (mit Fahrwerk) irgentwo zwischen 150 und 200 Euro pendeln wird.
Den Tipp mit dem Gips werd ich gleich morgen mal austesten. Danke!
Bis es so weit ist dauert's noch ne kleine Weile. Der Prototyp dient nur zum auffinden von Fehlern. Ich denke mal das alles zusammen (mit Fahrwerk) irgentwo zwischen 150 und 200 Euro pendeln wird.
Den Tipp mit dem Gips werd ich gleich morgen mal austesten. Danke!
Kö Selbstbau
Hallo alle zusammen,
ich bin ein relativ neues Mitlgied aber verfolge mit Spannung eure Geschischte zur Kö. Habe selber eine Kö aus Messing gebaut, mit Faulhaber. Wen es ineressiert, Bilder gibt es im Board unter "Nachlese Treffen in Rostock" vom Anfang März.
Viele Grüße aus Hamburg
Örnel
Hallo alle zusammen,
ich bin ein relativ neues Mitlgied aber verfolge mit Spannung eure Geschischte zur Kö. Habe selber eine Kö aus Messing gebaut, mit Faulhaber. Wen es ineressiert, Bilder gibt es im Board unter "Nachlese Treffen in Rostock" vom Anfang März.
Viele Grüße aus Hamburg
Örnel
E-Fan
Foriker
Der ein Mann-Bautrupp war wieder mal aktiv und hat gedacht das der Motorvorbau teilweise faltbar sein sollte. Mit dem fatalen Ergebniss das sich der Vorbau da bog wo er es nicht sollte.
Daher hat die eigens eingerichtete (Daten)Transportpolizei ein Fotografierverbot der Front erteilt und den Obervorarbeiter dazu verdonnert die letzen beiden Nächte bis um halb vier alle Konstruktiven Fehler zu beseitigen sowie eine Montagehilfe zu pinseln mit deren Hilfe alle Teile wesentlich einfacher zusammensetzbar sind. Desweiteren wurde eine weitreichende Bausatzzusammenfaltverbotszone eingerichtet was aber durch die genannte Montagehilfe relativiert werden soll.
Die nachfolgenden Bilder gingen bei der TraPo durch die Zensur. Allerdings sitzt das Führerhaus wegen oben genannten Mangel etwa 2mm zu hoch. Das Dach ist auch noch nicht ganz fertig.
Daher hat die eigens eingerichtete (Daten)Transportpolizei ein Fotografierverbot der Front erteilt und den Obervorarbeiter dazu verdonnert die letzen beiden Nächte bis um halb vier alle Konstruktiven Fehler zu beseitigen sowie eine Montagehilfe zu pinseln mit deren Hilfe alle Teile wesentlich einfacher zusammensetzbar sind. Desweiteren wurde eine weitreichende Bausatzzusammenfaltverbotszone eingerichtet was aber durch die genannte Montagehilfe relativiert werden soll.
Die nachfolgenden Bilder gingen bei der TraPo durch die Zensur. Allerdings sitzt das Führerhaus wegen oben genannten Mangel etwa 2mm zu hoch. Das Dach ist auch noch nicht ganz fertig.
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E-Fan
Foriker
ghost-mike
Foriker
Respekt sag ich 
!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!Dirk K
Foriker
- Beiträge
- 64
- Ort
- Michendorf
Du hast ja viel Zeit und eine ruhige Hand
Hi Christian,
mach mal weiter so und zum nächsten Stammtisch haben wir was zum "spielen"
Hi Christian,
mach mal weiter so und zum nächsten Stammtisch haben wir was zum "spielen"
@ E-fan: tolle Leistung.
Aber es ist auch schon erstaunlich, lang die Haltbarkeit ist. Denn anscheinend soll die lok ja gleich wieder eingeschmolzen werden. Im hintergrund ist ja die Werklok vom Stahlwerk Brandenburg zur Abholung schon zu sehn ;-)
Aber es ist auch schon erstaunlich, lang die Haltbarkeit ist. Denn anscheinend soll die lok ja gleich wieder eingeschmolzen werden. Im hintergrund ist ja die Werklok vom Stahlwerk Brandenburg zur Abholung schon zu sehn ;-)
E-Fan
Foriker
na ja - so wie die der Vorbau von vorne aussieht könnt auch Preiserleinschwiegermutter Tante Fettel (Konfektionsgröße 80), wegen Tunnelblickartigen Kühlschranksuchsyndrom, verursacht durch 5 minütigen Nahrungsmangel, drüber gewalzt sein.
Ich denk mal das DIESE Lok tatsächlich als teils abgewrackte Schrottlok bei mir auf der Anlage in einer Ecke des BW landen wird.
P.S.: Ich hab (noch) keene andere V60
Ich denk mal das DIESE Lok tatsächlich als teils abgewrackte Schrottlok bei mir auf der Anlage in einer Ecke des BW landen wird.
P.S.: Ich hab (noch) keene andere V60
E-Fan
Foriker
Jup - und der passt samt Schwungmasse in die Lok
(gab es früher nicht mal nen :hutab:-Smiley?)
E-Fan
Foriker
Das dauert noch ein paar Wochen - erstmal wollen alle Fehler beseitigt und das Fahwerk dazu gebaut werden.