marcee
Foriker
Ja, Schürze ist klar. Aber das Dach? Sieht braun aus, aber nochmal geschaut: Auch das Dach des 1. Wagens scheint braun, was bei so einem alten Gepäckwagen aber unwahrscheinlich sein dürfte?
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Die E5-Wagen von Tillig
- Ersteller Grischan
- Erstellt am
dampfbahner
Foriker
Hier geht es auch um die E 5-Wagen, u.a. im Beitrag 45 einige Links zu Fotos:
(Bin auch mal fremdgegangen - die Spurweite betreffend)
(Bin auch mal fremdgegangen - die Spurweite betreffend)
H-Transport
Boardcrew
Den E5 würde ne sanfte Modellpflege imho sehr gut tun. Z.B. bessere Drehgestelle analog Schürzenwagen und angepasste Wagenschürzen. Und als Wunsch die Dauerthemen Fenster und farbige Inneneinrichtung.
jasch
Foriker
...mehr Bilder aus der Zeit sichten, das funktioniert auch mit dem gutem Internet. 😉
3x aus der Zeit 1990-1991
Persönlich, bzw. meine Meinung, dass ist nicht das "rehbraun" wie an den in Fernverkehrsfarbenen Wagen (siehe auch 3.Link hier oben)
Es sieht für mich immer noch so aus als wenn der Braunkohleruss der Bitterfelder Gegend mit dem Abrieb des Fahrdrahtes eine Komposition gebildet haben.
Mal kurz noch meine persönliche Interpretation der E5 Wagen, wie sie hier in Magdeburg gegen 1985 als nicht wegzudenkende Wagen fuhren.
Die Grundmodelle sind teilweise auch die "hellgrünen" die mir die Flicken gaben.😉
Der zweite Zug ist noch in Arbeit, dabei auch wieder ein Wagen ohne Schürze über den Drehgestellen.
Das Dach ist schon grau.Steuerwagen war (ist noch) ein hellgrüner.
Wimmelbild E5... 😉Zum Schluß noch weil es letztens Thema war, der vordere Zug ist fertig als S-Bahn Magdeburg, die Gummiwülste berühren sich fast...
...aber der Zug darf/ kann durch meine Veränderungen nur auf min. R400+ eingesetzt werden...
Sanfte Modellpflege im Form einer Neukonstruktion wäre vernünftig. An den Wagen stimmt leider wenig. Sie liegen zu hoch, die Schürzen sind nicht richtig dargestellt bzw zu kurz und die Kupplungshöhe passt teilweise nicht zu anderen Modellen.
amazist
Foriker
Trittbretter unter den Außentüren?
jasch
Foriker
@amazist
Ist die Frage in meine Richtung gestellt?
Wenn ja,
Tillig hat nur ein "Gnubbel" unter den Außentüren angedeutet, da die Schürzen wie schon oft geschrieben nicht korrekt dargestellt sind und somit die vorhandene Stufe nicht so nachgebildet werden konnte wie beim Original. Das liegt aber auch an den zu breiten Drehgestellen...
Das fällt besonders auf wenn man sich einen Wagen mit zurück geschnittener Schürze über den Drehgestellen anschaut.
1. Bild, zurück geschnittene Schürze
2. Bild, "normale" Schürze
Diese habe ich versucht jetzt etwas besser darzustellen.
So und mittlerweile sollten alle Bilder mindestens zweimal schon hier im tread verlinkt sein.
amazist
Foriker
Ich hab am Steuerwagen (hinten) einfach mal eine modifizierte Trittstufe vom Eilzugwagen angebracht - die Aufnahme am Drehgestell ist ja vorhanden.
marcee
Foriker
Erste Sahne, danke für die Bastelfotos.
Jetzt weiß ich auch, was @LiwiTT in #777 mit Federblechen meinte.Und wenn ich mir das vorletzte Bild so anschaue scheint es normal zu sein, das die Drehgestelle ziemlich locker sitzen?
Ja, das war wohl die DR-typische Dachfarbe. Hast Du im 2. Bild übrigens perfekt getroffen. Ich könnte ja fragen, welche Farbe. Aber, soll ja hier kein Alterungskurs werden
harry71.ffm
Foriker
Fragt sich nur für wen vernünftig. Vermutlich maximal für die Vorbildkenner, die es sicher nicht im Überfluss gibt.
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