-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Carstens Bastelecke
- Ersteller Carsten
- Erstellt am
magicTTfreak
Foriker
BR 89.0 gefällt mir sehr.
Klar das ROCO 80er Fahrwerk.
Ich würde bei solchem Druck doch ein recht komplettes Gehäuse vorziehen. OK paar freistehende Leitungen geht noch.
Kann leider weder drucken noch konstruieren. Mag es auch nicht lernen mögen ...
Welches Fahrwerk ist zur DB V45 passend?
Klar das ROCO 80er Fahrwerk.
Ich würde bei solchem Druck doch ein recht komplettes Gehäuse vorziehen. OK paar freistehende Leitungen geht noch.
Kann leider weder drucken noch konstruieren. Mag es auch nicht lernen mögen ...
Welches Fahrwerk ist zur DB V45 passend?
Svies
Foriker
Man muss auch nicht alles drucken wenn es gute Alternativen gibt. Und manches ist geätzt einfach stabiler. Ein Kombination aus beiden ist oft sehr sinnvoll. Auch das nicht alles in einem Stück gedruckt ist.
Das machst du schon richtig Carsten. Gefällt mir. 👍🏻
Das machst du schon richtig Carsten. Gefällt mir. 👍🏻
So ist es. Ich war heute in der Bibliothek um mir das Buch "150 Jahre Eisenbahn in Thale" von Heiko Golla aus dem Herdam Verlag auszuleihen. Lange vergriffen und ich habe es auch antiquarisch nicht gefunden.
Es gibt darin drei Fotos der Lok als Werklok Nr. 2 im Eisenhüttenwerk Thale. Sie wurde von der Lokfabrik "Societe Alsacienne de Constructions Mechaniques" in Frankreich gebaut.
Die Buchrückseite zeigt ein weiteres Foto. Auf der Messe Leipzig 1962 wurde die Lok erworben.
Optisch sieht sie etwas anders aus als die V45 der DB. Das Umlaufblech ragt über die Pufferbohlen hinaus, das Dach ist vorn und hinten überstehend, der Kühlergrill und der Abgasschacht sind anders.
Fotos darf ich ja hier nicht einstellen.
Ein Foto der Werklok bei DSO gefunden: https://www.drehscheibe-online.de/foren/file.php?017,file=47641
Zuletzt bearbeitet:
dampfbahner
Foriker
@Carsten:
Danke, daß Du über Deine Bastelprojekte informierst.
Zu der Werklok gibt es auch hier ein Thema:
- Französische Dieselloks in der DDR - TT-Modellbahnforum .
edit: Verweis auf das Bild nach Hinweis von @Nordländer - siehe nächsten Beitrag - entfernt
Danke, daß Du über Deine Bastelprojekte informierst.
Zu der Werklok gibt es auch hier ein Thema:
- Französische Dieselloks in der DDR - TT-Modellbahnforum .
edit: Verweis auf das Bild nach Hinweis von @Nordländer - siehe nächsten Beitrag - entfernt
Zuletzt bearbeitet:
Nordländer
Foriker
@dampfbahner
Auf dem Bild ist nicht die Werkbahnlok aus Thale zu sehen.
Hier ist die Maschine aus Thale zu sehen:
Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: ?? Bild aus Kindertagen im Kopf - Stahlwerk Thale
(Der reine Bilderlink von Carsten funktioniert nicht).
Da gibt es in der Tat einige Unterschiede zur V45 der DB bzw. Y9100 der SNCF. Sie ähnelt mehr der Y7100 der SNCF.
fr.wikipedia.org
Auf dem Bild ist nicht die Werkbahnlok aus Thale zu sehen.
Hier ist die Maschine aus Thale zu sehen:
Drehscheibe Online Foren :: 04 - Historisches Forum :: ?? Bild aus Kindertagen im Kopf - Stahlwerk Thale
(Der reine Bilderlink von Carsten funktioniert nicht).
Da gibt es in der Tat einige Unterschiede zur V45 der DB bzw. Y9100 der SNCF. Sie ähnelt mehr der Y7100 der SNCF.
Y 7100 — Wikipédia
dampfbahner
Foriker
@Nordländer:
Danke für Deinen Hinweis, hab es oben berichtigt.
Mit dem Bildlink ist es komisch. Erstmal erscheint kein Bild. Wenn ich mich an- oder abmelde, erscheint ein kleines Bild (in Firefox). Nach Kopie des Bildlinks und Wiedereinfügen erscheint das Bild auch so klein. Im Internet Explorer (nur mal kurz zum Probieren getstartet) ist es größer.
Danke für Deinen Hinweis, hab es oben berichtigt.
Mit dem Bildlink ist es komisch. Erstmal erscheint kein Bild. Wenn ich mich an- oder abmelde, erscheint ein kleines Bild (in Firefox). Nach Kopie des Bildlinks und Wiedereinfügen erscheint das Bild auch so klein. Im Internet Explorer (nur mal kurz zum Probieren getstartet) ist es größer.
Da man mittlerweile seeehr lange auf Ätzteile warten muss und die Qualität oft nicht stimmt, habe ich ein neues Projekt begonnen.
BR58 mit Einkammerkohlenstaubtender.
Man nehme:
BR58 von Arnold
Wannentender von Tillig
Einkammerkohlenstaubtenderbausatz 900154 von MMC
Antrieb soll in der Lok bleiben und der Tender soll ohne Antrieb verwendet werden.
Nun muss ich eine Kupplungsdeichsel zeichnen und drucken, die auf der einen Seite die Lokaufnahme der BR58 und auf der anderen die Kupplungsaufnahme des Wannentenders hat.
Dazu noch einen Luftkessel und eine weitere Pumpe auf den Umlauf der Lokführerseite und lackieren und beschriften.
BR58 mit Einkammerkohlenstaubtender.
Man nehme:
BR58 von Arnold
Wannentender von Tillig
Einkammerkohlenstaubtenderbausatz 900154 von MMC
Antrieb soll in der Lok bleiben und der Tender soll ohne Antrieb verwendet werden.
Nun muss ich eine Kupplungsdeichsel zeichnen und drucken, die auf der einen Seite die Lokaufnahme der BR58 und auf der anderen die Kupplungsaufnahme des Wannentenders hat.
Dazu noch einen Luftkessel und eine weitere Pumpe auf den Umlauf der Lokführerseite und lackieren und beschriften.
Anhänge
Ich war endlich einmal motiviert den Steuerwagen fertig zu machen.
Heute habe ich probehalber nur den Kopf gedruckt. Leider hat der Kopf beim Trennen vom Rest die feinen Oberflächeneinstellungen nicht übernommen, aber grundsätzlich druckt es alle Feinheiten und der Support ist an den richtigen Stellen manuell gesetzt.
Bitte keine Anfragen nach gedruckten Teilen oder gar der Datei. Mein Plan ist immer noch den Steuerwagen bei shapeways einzustellen, aber ob die die Datei wegen zu feinen Details nicht zurückweisen, weiß ich nicht.
Heute habe ich probehalber nur den Kopf gedruckt. Leider hat der Kopf beim Trennen vom Rest die feinen Oberflächeneinstellungen nicht übernommen, aber grundsätzlich druckt es alle Feinheiten und der Support ist an den richtigen Stellen manuell gesetzt.
Bitte keine Anfragen nach gedruckten Teilen oder gar der Datei. Mein Plan ist immer noch den Steuerwagen bei shapeways einzustellen, aber ob die die Datei wegen zu feinen Details nicht zurückweisen, weiß ich nicht.
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Shapeways zeigt erst einmal keinen Fehler an, aber über 80,-€ für smooth fine detail plastic oder über 130,-€ für smoothest fine detail plastic will bestimmt keiner bezahlen, zumal ja noch ein Kühn Doppelstockwagen für's Fahrwerk und andere "Kleinigkeiten" nörtig sind.
Zuletzt bearbeitet:
Wenn das Ergebnis stimmt wäre es mir das schon wert. Lieber einen teuren als gar keinen.
Gruß Jan
E-Fan
Foriker
Hast schonmal Facfox in Betracht gezogen? (Erstmal nur für Dich)
Im Vergleich zu anderen Bausätzen (Ätz, MS- oder Resin-Guss...) und der folgenden Arbeit finde ich den Preis gar nicht so schlimm.
Und wenn in Zukunft "jeder" so einen Drucker hat, wird es ja noch günstiger. Allerdings braucht es dann ein neues Lizenzmodell.
Danke, dass du mich daran erinnert hast. Ich würde DLP Ultra Detail Resin auswählen, aber der erlaubte Bauraum ist zu klein für das komplette Gehäuse.
Für mich kann ich es ja selbst drucken, aber bei geschätzen 27h Druckzeit, wie bei diesem Gehäuse kann ich das nicht für andere anbieten.
Weißbacher
Foriker
- Beiträge
- 6
- Ort
- Weißbach
Du kannst auch mal hier nach einem Druck deiner Wahl fragen: Rapidobject GmbH.
Bei denen gibt es gestaffelte Preise und verschiedene Verfahren. Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität.
Bei denen gibt es gestaffelte Preise und verschiedene Verfahren. Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität.
E-Fan
Foriker
Hast schonmal probiert das Gehäuse vorher in XY und XZ hineinzudrehen, das als STL zu exportieren und dort hochzuladen?
Die theoretisch längste Strecke beträgt knapp 290mm (X,Y,Z von 0,0,0 bis 192,120,180)
Alternativ lässt sich da auch direkt anfragen ob die das hindrehen können, sollte es prinzipiell passen, die Autoquotefunktion aber streiken.
Danke auch dir. Ich will nichts mit Bestellungen, Versand und Bezahlung für andere zu tun haben.
Nach dieser Möglichkeit habe ich nicht geschaut, aber so muss ich es ja auch für meinen Drucker machen.
E-Fan
Foriker
Die Option hatten sie mal auf der Webseite aber ob das jetzt noch der Fall ist, weiß ich nicht.
An sich wird die Datei nochmal angeschaut um Stützstrukturen optimal zu platzieren.
(Durchmesser ca. 15mm, Schichthöhe 0,025mm)
Bei der Rauchkammer sieht man die für den Druck besser geeignete Schräglage im Raum recht gut.
Wenn Du kannst, verringer' die zulässige Sehnenhöhe in der STL noch etwas um den Dachbereich ausgerundeter wiederzugeben. Was von den kleinen Chinesen kommt, ist eine ziemlich gnadenlose Reproduktion der vorliegenden Datei.
An sich wird die Datei nochmal angeschaut um Stützstrukturen optimal zu platzieren.
(Durchmesser ca. 15mm, Schichthöhe 0,025mm)
Bei der Rauchkammer sieht man die für den Druck besser geeignete Schräglage im Raum recht gut.
Wenn Du kannst, verringer' die zulässige Sehnenhöhe in der STL noch etwas um den Dachbereich ausgerundeter wiederzugeben. Was von den kleinen Chinesen kommt, ist eine ziemlich gnadenlose Reproduktion der vorliegenden Datei.
Neuer Drucker Elegoo Saturn, neues Glück 🍀 🐖
Zweiter Versuch der weiter detailierten V45 006. Layer 0,02mm 7h9min Druckzeit. Es müssen noch die Reste vom Support entfernt werden. Die filigranen Lampen sollen nicht beleuchtet werden.
Nun noch ein Detail 4x ändern und das Fahrwerk fertig zeichnen und drucken.
Fenster drucken.
Zweiter Versuch der weiter detailierten V45 006. Layer 0,02mm 7h9min Druckzeit. Es müssen noch die Reste vom Support entfernt werden. Die filigranen Lampen sollen nicht beleuchtet werden.
Nun noch ein Detail 4x ändern und das Fahrwerk fertig zeichnen und drucken.
Fenster drucken.
Anhänge
Christoph MT
Foriker
Welchen Achsstand hat die Lok? Wenn ich es richtig sehe, hat sie nur 2 Achsen.