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Busch Neuheiten 2026

@ Busch:
Wann sind denn die folgenden für bereits 2023 angekündigten Modelle zu erwarten?
- 32102 - Bauzug-Werkstattwagen Leipzig
- 34003 - Bauzugwohnwagen Mci43
- 34004 - Bauzugwagen Mci-43
- 34005 - Bauzug-Sanitärwagen MCi-43
Hallo,

diese Wagen von Busch sind bereits erschienen.

Ich habe diese Wagen vom Händler erhalten:
- 32102 - Bauzug-Werkstattwagen Leipzig - Juni 2023
- 34003 - Bauzugwohnwagen Mci43 - November 2018
- 34004 - Bauzugwagen Mci-43 - Dezember 2019
- 34005 - Bauzug-Sanitärwagen MCi-43 - Mai 2022

Bei anderen TT-Modellbahnern werden andere Liefertermine gewesen sein.

Ich hoffe, geholfen zu haben.

Grypsi
 
Ich habe auch noch einige Busch Bauzugwagen offen bei Händlern, glaube aber, die werden irgendwann abgekündigt. :schiel:
 
Hallo zusammen,

vielen Dank für eure zahlreichen Beiträge. Wir lesen jeden einzelnen und nehmen eure Rückmeldungen ernst – auch wenn unsere Antworten manchmal etwas auf sich warten lassen.

In den vergangenen Wochen waren wir stark mit der Vorbereitung der News 3 und den Messen in Leipzig und Friedrichshafen beschäftigt. Deshalb ist das TT-Board leider etwas zu kurz gekommen. Dafür möchten wir uns entschuldigen. Wir wollen uns künftig wieder mehr Zeit dafür nehmen, können aber noch nicht versprechen, dass uns das immer gelingt.

In den News 3 gab es für TT nicht viel zu entdecken. Das wird sich mit der News 1/2027 deutlich ändern ;-) Ihr dürft gespannt sein: Es sind einige wunderschöne Dinge dabei, die sich viele von euch schon lange gewünscht haben. Aber wie man so schön sagt: Was dem einen gefällt …

Noch ein kurzes Wort zur BR 56: Der ursprüngliche Lieferplan war von Anfang an zu optimistisch, und auch unsere Kommunikation dazu war nicht immer einfach. Das müssen wir uns ehrlich eingestehen. Wir lernen daraus und wollen es künftig besser machen.

Unser Anspruch ist, euch ein ausgereiftes Produkt zu liefern. Unsere Kunden sollen nicht als Beta-Tester herhalten müssen. Manchmal zeigen sich kleinere Punkte erst zu einem späteren Zeitpunkt. Wenn sie unserem Qualitätsanspruch nicht entsprechen, müssen wir sie natürlich noch beheben. Allen, die uns in Leipzig nach der BR 56 gefragt haben, haben wir die Situation offen erklärt. Dafür haben wir viel Verständnis erfahren – vielen Dank!

Der aktuelle Stand:

Mit den Funktionsmustern sind wir außerordentlich zufrieden. Die Produktion läuft derzeit. Die Auslieferung der analogen Version ist für Anfang Dezember geplant. Die digitale Version soll kurz danach folgen. Wir setzen alles daran, sie noch vor Weihnachten auszuliefern. Bitte habt Verständnis dafür, dass solche Termine unverbindlich sind und sich noch ändern können.

Alle Weiteren Fragen werden wir aufarbeiten ;-)

Viele Grüße

Uwe
 
Ein konkretes Datum kann ich aktuell leider noch nicht nennen – damit möchte ich keine Erwartungen wecken, die wir vielleicht nicht halten können. Wir haben uns aber bereits intensiv mit dem Thema beschäftigt, und es wird auf jeden Fall etwas passieren. Vielen Dank für Deine Geduld und das Verständnis :)
 
Nachdem hier etwas Ruhe eingekehrt ist, würde ich gern nochmal auf meine Frage aus Post #752 zurückkommen (ich hoffe, ich habe die Antwort nicht übersehen...)

Eine Frage zur elektronischen Ausstattung der Analog-Variante:
Die Analog-Varianten der BR56 haben laut Webseite:
  • Front- und Schlußlicht
  • Führerstandsbeleuchtung
  • E24 Schnittstelle
Die in der digitalen Variante vorhandenen Triebwerksbeleuchtung, Lautsprecher und Rauchgenerator sind nicht nur nicht funktionsfähig, da im Brückenstecker nicht verbunden, die dafür nötige Elektronik ist nicht eingebaut.
D.h. bei einer eventuellen späteren Digitalisierung wären Triebwerksbeleuchtung, Sound und Rauch nicht ohne Weiteres möglich, da die erforderliche Hardware in der Analog-Variante fehlt.

Ist das soweit richtig?
 
Moin Zusammen,

heute ist bei mir der Busch 31655 Flachwagen Samm 4818 mit Transportgestellen "Wohnung" eingefahren.
An sich ein schönes Modell, aber warum hat man die Wohnungsbauplatten in die Gestelle fest eingeklebt?
Dafür hat man eine sinnvolle und sichere Befestigung der Transportgestelle auf dem Samm gar nicht eingeplant. Oder habe ich keinen Zurüstbeutel gefunden?
@Busch_Modell Was meint Ihr dazu?
 
@KarowerKreuz Kannst Du bitte ein paar Fotos einstellen? In der Beschreibung von Busch steht, dass es eine Neukonstuktion wäre...hätte also nix mehr mit dem Modell der Fa. Lorenz zu tun.

Johannes
 
Danke für das Zeigen der Modellbilder zum Samm 4818 mit den Transportgestellen. Ein Frage stellt sich mir jedoch. Ist das die Serienausführung oder ein Vorserienmuster? Mir fehlt da irgendwie die notwendige Dekoration.
 
Die sind so Nackt , die Beschriftung is ja auf den Klappen , aber diese sind ja abgeklappt.
 
jepp, @Willy hat recht, aber die Darstellung bzw. Klappen sind auch etwas bescheiden ....
 
Guten Abend!
Auch bei mir ist der Wagen heute eingefahren. Auch mir stellt sich die Frage der Befestigung der Paletten auf dem Wagen. Werde wohl zur Befestigung doppelseitiges Klebeband verwenden. Desweiteren ist keine Wagennummer vorhanden. In meiner Erinnerung als Zugabfertiger kann ich mich dunkel an einen Zettel mit Wagennummer, Gewicht, Versand-und Empfangsbahnhof wettergeschützt an der abgeklappten Seitenwand angebracht/aufgeklebt war.

Grüße aus Nürnberg von Torsten
 
Ich finde das mit den fehlenden Befestigungen gut, da kann man den Wagen zum Militätransport mit eingenen Modellen nutzen und muss nicht die bisher gezeigten, nicht überzeugenden, T 55 mit kaufen. Denn die Wagen mit abgklappten Bordwänden ohne Ladung wird es ja vorerst nicht geben. ( Aussage Busch Stand Dresden ). Die Plattenpaletten kann man auch auf der Anlage oder auf Tiefladern verwenden.
 
... meines Erachtens und auch aus Erzählungen von einem/meinem Kumpel (Tiefbaukombinat Berlin ) wurden die Transportgestelle auf ein Zwischenlager oder direkret auf den LKW geschoben ... irgendwie fehlt am Modell da etwas ...
 
Als es noch Dybas gab, war ein solcher Wagen dort mit Foto, da waren die seitlichen Bordwände schon entfernt.
 
Als es noch Dybas gab, war ein solcher Wagen dort mit Foto, da waren die seitlichen Bordwände schon entfernt.

Ich zitier mal Goethe: Erinnerung. Willst du immer weiter schweifen? Sieh, das Gute liegt so nah -->

Wagen (mit abgeklappten) Bordwänden: Transport von Betonfertigteilen auf der Bahn (Plattenbauten)

Wagen ohne Bordwände: Transport von Betonfertigteilen auf der Bahn (Plattenbauten)

Und als Bonus: Das Vorbild von Tilligs 50 2146 mit Betonplatten-Sondergüterzug Gag 56334 im schönen Vogtland.
Baureihe 50 (DB und DR) - Webseiten für Dampf-Soundfreaks) (etwas unterscrollen)
 
Hatten diese Wagen überhaupt Bordwände?
Außerdem waren auf der Ladefläche Schienen vorhanden. Die Gestelle hatten Räder und wurden von den Wagen gezogen.
So glaube ich das zu erinnern. Ist ja alles lange her. Stand mal 1987(?) an so einer Entladestelle östlich von Berlin - Hoppegarten (?).

Grüße Ralf
Es gab beides. Ohne Bordwände mit Schienen ist die Regel. Es gibt aber auch Fotos mit abgeklappten Botdwänden und Gestellen drauf. Das ganze dann ohne Schienen. Die Paletten hatten dann auch keine Rollen. Auf dem Bild sind beide Varianten. Links ohne Rollen und Schienen, rechts mit.
 

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Es gab beides. Ohne Bordwände mit Schienen ist die Regel. Es gibt aber auch Fotos mit abgeklappten Botdwänden und Gestellen drauf. Das ganze dann ohne Schienen. Die Paletten hatten dann auch keine Rollen. Auf dem Bild sind beide Varianten. Links ohne Rollen und Schienen, rechts mit.
Wo gibt es den diese Gestelle ?
 
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