BR44 von Roco

[KraTT]

Ist bei mir das erste gewesenn was an meinen Loks raus geflogen ist.

 

[Tender]

So die Kohlenstaub 44er is heute angekommen, auf die Schnelle ein paar Bilder mit Wischphone.

 

[Double T]

Entgegen der Ankündigung auch nur mit Zweilicht-Spitzensignal. Wie bei der Rückbau-Variante.
Dafür wurde wieder die 2. und 4. Kuppelachse vertauscht.

 

[Per]

auch nur mit Zweilicht-Spitzensignal

Wurde bei der DR in EP IV nicht durchgängig mit A-Licht gefahren?

 

[knechtl]

A-Licht
galt das nicht schon ab Epoche IIIc (sechziger Jahre) in beiden Deutschlands?

mfg
fp

 

[reko-dampfer]

So, eben mal in einigen Büchern zur BR 44 nachgeschaut. Und da finden sich etliche Bilder EDV-benummerter 44.90 in den Jahren von 1970-1974 (da endete der planmäßige Einsatz der Stauber) ohne 3. Spitzenlicht - übrigens auch einige von Roco's Vorbild der 44 9116-3, welche die Lok mit 2-Licht Spitzensignal zeigen. Also ist auch für die Epoche4 das von Roco nachgebildete 2-Licht Spitzensignal absolut vorbildgerecht.
Ich persönlich finde das Weglassen der oberen Laterne sogar super, erspart es mir beim Supern der Modelle und Ausrüstung mit freistehenden Fruehsen-Lampen das Wegschnitzen selbiger.

Die vertauschten Achsen sind eher weniger schön. Ansonsten aber ein sehr schönes Modell dieser imposanten Variante vom "Jumbo".
Wirkt durch die zusätzlichen Aggregate und Leitungen der Staubfeuerung nochmal nen Ticken bulliger.
Freue mich auf das Modell.

 

[knechtl]

# 1381 -reko-dampfer
danke für die schnelle Klärung,

mfg
fp

 

[reko-dampfer]

Anbei ein paar Links zu Bildern

• http://www.mbs-sebnitz.de/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/4/7/47-36021_1_.jpg

• http://www.mbs-sebnitz.de/media/cat...b33525d08d6e5fb8d27136e95/4/7/47-36021_2_.jpg
• http://www.mbs-sebnitz.de/media/cat...b33525d08d6e5fb8d27136e95/4/7/47-36021_3_.jpg
  
• http://www.mbs-sebnitz.de/media/cat...b33525d08d6e5fb8d27136e95/4/7/47-36021_4_.jpg
  
• http://www.mbs-sebnitz.de/media/cat...b33525d08d6e5fb8d27136e95/4/7/47-36021_5_.jpg

 

[HolgerH]

Wie heißt es? Gehört nicht in mein Beuteschema. Aber es ist ein sehr schönes Modell, bei dem ich schwach werden könnte!

 

[Bandi 60]

Entgegen der Ankündigung auch nur mit Zweilicht-Spitzensignal. Wie bei der Rückbau-Variante.
Dafür wurde wieder die 2. und 4. Kuppelachse vertauscht.

Woran erkennt man das? Ist das nur ein Einzelfall oder bei allen Modellen so?
MfG Bandi 60 + 2 !

 

[V180-Oli]

Ich glaube, an der Stellung der Gegengewichte. Bin mir da aber auch unsicher, da nicht so im Stoff drinne...

 

[Bandi 60]

Wenn das bei allen Modellen so wäre, sind sie keine Option für mich !
MfG Bandi 60 + 2 !

 

[V180-Oli]

Na komm, du wusstest bisher gar nicht, dass da was eventuell verkehrt sein könnte. Sonst hättest du ja nicht fragen müsssen.
Und nun gleich so...?

 

[reko-dampfer]

@V180-Oli
Die zweite Kuppelachse der 44er wird über das mittlere Triebwerk mittels Kropfachse angetrieben. Dadurch bedarf es eines anderen Massenausgleichs der Radsätze verglichen mit den anderen Achsen. Hieraus resultiert die andere Anordnung und Größe der Gegengewichte bei der 2. Kuppelachse.
Bei den neuen Varianten der 44er sind 2.und 4.Kuppelachse vertauscht, erkennbar wie beschrieben am Versatz und der Größe des Gegengewichts.
Und die Bilder vom mbs als auch die ersten hier verlinkten Modellfotos von Tender lassen auf einen Serienfehler schließen.
Gleiches scheint auch für die Rückbau-Variante der 44 zu gelten.

 

[V180-Oli]

Aha. Danke.
Anhand der Bilder und Vergleichsfotos hatte ich mir das in etwa schon so zusammengereimt. Aber sicher war ich mir nicht.

 

[Bandi 60]

Danke reko-dampfer!
Wennes ein Serienfehler ist hates sich für mich erledigt!
MfG Jürgen !

 

[reko-dampfer]

Ich denke mal, Roco wird sich da eine Lösung einfallen lassen.
Retour, Radsätze getauscht und gut.
Bei vorherigen Varianten der Lok haben die Radsätze ja gepasst (selbst beim "Prototypen mit den noch roten Anbauteilen waren die Radsätze richtig angeordnet).
Da sollte das kein Problem darstellen.
Vielleicht hat ja der Kommissionierer die Schütten in der Montage in falscher Reihenfolge bestückt.

 

[HolgerH]

In der Bucht gibt es die Lok mit richtiger Radsatzfolge. Gerade eben dort gesehen.

Pardon: Scheint älter zu sein, weil "vom Verkäufer generalüberholt." Sorry!

 

[TTfranzl]

Ich denke mal, Roco wird sich da eine Lösung einfallen lassen.
Retour, Radsätze getauscht und gut.

Danke für die Informationen dazu. Schönes Modell, aber ich warte dann so lange, bis Roco es in Ordnung gebracht hat. Wenn nicht, dann nicht....

 

[tommy]

So, eben mal in einigen Büchern zur BR 44 nachgeschaut. Und da finden sich etliche Bilder EDV-benummerter 44.90 in den Jahren von 1970-1974 (da endete der planmäßige Einsatz der Stauber) ohne 3. Spitzenlicht - übrigens auch einige von Roco's Vorbild der 44 9116-3, welche die Lok mit 2-Licht Spitzensignal zeigen. Also ist auch für die Epoche4 das von Roco nachgebildete 2-Licht Spitzensignal absolut vorbildgerecht.
.

Bei Maschinen, auch andere Baureihen, wenn sie nur am Tage und "Fahrten um den Kirchturm" eingesetzt wurden, war das zu beobachten. Die Lampen wurden knapp und nicht mehr hergestellt. Zum Teil wurden Maschinen auch wieder mit angepassten kleineren Leuchten oben versehen.

mfg tommy

 

[Mika]

Wenn das bei allen Modellen so wäre, ...

Offensichtlich bei allen, auch der Rückbauversion. Siehe: https://www.tt-board.de/forum/goto/post?id=1018919#post-1018919. Also ein Käufer weniger.

 

[Luedi]

Falls es noch keinem aufgefallen ist:

Anhand der verlinkten Bilder zum MBS ist gut erkennbar, dass das ausgelieferte Modell, entgegen der Ankündigung, mit dem Altbaukessel ausgeliefert wurde. Da hat sich vielleicht mein Einwand bei Roco kurz nach der Ankündigung gelohnt.
Trotz des Achs-Fehlers ein schönes Modell.

Lüdi

 

[reko-dampfer]

Das mit dem Kessel wurde seitens Roco aber schon bei Zeiten revidiert.
Aber sicherlich wird es vom Stauber später auch eine Variante mit Neubaukessel geben.

 

[Per]

Retour, Radsätze getauscht und gut.

Wenn die Achsstände identisch sind (beim Vorbild sind sie es), reicht es, das gesamte Radsatz-Paket um die Treibzapfen zu drehen.

Garantie?

Das Reture muss ja nicht unterbleiben .

 

[dampfbahner]

Bei einer nagelneuen Lok? Garantie?