R.P.
Foriker
Bilder, auch von der 1106 in versch. Bauzuständen findet man im EK-Bildarchiv 17, "Starke Loks für schwere Züge".
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Siebi
Foriker
Da hat dich wohl dein Händler falsch informiert...die Lok kommt mit Wagnerblechen.
Hallo und vielen Dank für die umfangreichen Info's!
Mich persönlich stört das ÜK-Führerhaus der 36012, (obwohl vorbildgerecht) und ich bin hin-und hergerissen einen Umbau durchzuführen oder noch zu warten auf weitere Neuerscheinungen.
Viele Grüsse
Puschrad
Mich persönlich stört das ÜK-Führerhaus der 36012, (obwohl vorbildgerecht) und ich bin hin-und hergerissen einen Umbau durchzuführen oder noch zu warten auf weitere Neuerscheinungen.
Viele Grüsse
Puschrad
PaL
Foriker
Na dann lass uns doch ggf. tauschen, ich glaube ür eine meiner 44er brauch ich ein ÜK-FH. Ich schau in den nächsten Tagen mal.....
Jan
Boardcrew
Abwarten, Tee trinken und auf die Auflage einer Öllok mit Friedens-FH warten.
Hallo Peter,
vielen Dank für das Tauschangebot. Es wäre interessant zu wissen von welcher Betriebsnummer Du das Führerhaus tauschen kannst, da 1040 schon vorhanden ist.
Danach bleibt es nur abzuwarten.
Gruss Steffen
Alles weitere auch per PIN möglich.
vielen Dank für das Tauschangebot. Es wäre interessant zu wissen von welcher Betriebsnummer Du das Führerhaus tauschen kannst, da 1040 schon vorhanden ist.
Danach bleibt es nur abzuwarten.
Gruss Steffen
Alles weitere auch per PIN möglich.
Zuletzt bearbeitet:
Oberst-Klink
Foriker
Hallo TT Gemeinde....
Wo bleiben den die ersten Bilder der Öl 44iger oder gibt es noch keinen glücklichen Besitzer im Board????
Wo bleiben den die ersten Bilder der Öl 44iger oder gibt es noch keinen glücklichen Besitzer im Board????
TT-Gerd
Foriker
Wahrscheinlich noch nicht. Dafür wohl viele platte Nasen.
Gruß
TT-Gerd
Gruß
TT-Gerd
R.P.
Foriker
Hier ist'n Bild:
http://www.modelleisenbahn-cms.de/images/36012.jpg
Der Lok-Tender-Abstand ist kürzer?! Oder trügt der Schein?
Quelle:
http://www.modelleisenbahn-cms.de/r...36012-dampflok-br-44-mit-oeltender-der-dr.php
Meine ist wohl irgendwo - hoffentlich gut verpackt - unterwegs.
Auch wenns nicht typisch ist, ich freue mich über die Variante mit ÜK-FH. S' geht nix über Formenvielfalt. Der Punkt geht insofern an Roco.
http://www.modelleisenbahn-cms.de/images/36012.jpg
Der Lok-Tender-Abstand ist kürzer?! Oder trügt der Schein?
Quelle:
http://www.modelleisenbahn-cms.de/r...36012-dampflok-br-44-mit-oeltender-der-dr.php
Meine ist wohl irgendwo - hoffentlich gut verpackt - unterwegs.
Auch wenns nicht typisch ist, ich freue mich über die Variante mit ÜK-FH. S' geht nix über Formenvielfalt. Der Punkt geht insofern an Roco.
Gruenes-Herz
Boardcrew
Ich hatte sie nicht neben eine Alte gestellt, aber da die Sichtblenden hinter den Tendertüren noch genauso aussehen, glaube ich nicht, daß sich da etwas geändert hat. Wie gesagt, Epoche IV DR, die hab ich natürlich beim Händler gelassen.
gruss Andreas
gruss Andreas
E-Lok Pilot
Foriker
E-Lok Pilot
Foriker
mr.doublet
Foriker
@E-Lok Pilot
Hast du auch ein Foto direkt von vorn, bitte - danke?
ttopa-junior
Foriker
Ich habe nun mehrere Vorbildfotos der 44 Öl studiert.
Bin mir im Moment ein wenig unschlüssig was den Tenderdeckel betrifft.
Müsste der nicht eigendlich aussehen wie bei der 01.5 oder gab es da verschiedene Ausführungen??
Ansonsten war ja klar, daß die alten Fehler übernommen werden.
Also 44Umbau die zweite...
Mfg ttopa-junior
Bin mir im Moment ein wenig unschlüssig was den Tenderdeckel betrifft.
Müsste der nicht eigendlich aussehen wie bei der 01.5 oder gab es da verschiedene Ausführungen??
Ansonsten war ja klar, daß die alten Fehler übernommen werden.
Also 44Umbau die zweite...
Mfg ttopa-junior
Simon
Foriker
Hansi
Foriker
Jumbo fährt ohne Haftreifen auf den Tenderradsätzen.
Gruß Hansi
Gruß Hansi
BR44 Öl --> Tender schwankt
Hallo und guten Abend,
habe heute bei MoBa Voigt in Magdeburg das letzte Exemplar in der Vitrine entdeckt. Habe sie mir auf der üblichen 1m-Testgeraden vorfahren lassen und dabei festgestellt, dass sie leicht schwankt (wankt, hinkt...sucht euch was aus). Daraufhin habe ich sie stehen lassen, sonst hätte ich sie mir wohl spontan geleistet. Ist ansonsten ein schönes Modell! Schade...
Hat jemand ähnlich Erfahrungen gemacht und ist das "normal"? Soll ich einfach warten bis die nächsten Modelle kommen und mir dann eine gute raussuchen?
Bitte um Meinungen/Tipps.
robbel69
Hallo und guten Abend,
habe heute bei MoBa Voigt in Magdeburg das letzte Exemplar in der Vitrine entdeckt. Habe sie mir auf der üblichen 1m-Testgeraden vorfahren lassen und dabei festgestellt, dass sie leicht schwankt (wankt, hinkt...sucht euch was aus). Daraufhin habe ich sie stehen lassen, sonst hätte ich sie mir wohl spontan geleistet. Ist ansonsten ein schönes Modell! Schade...
Hat jemand ähnlich Erfahrungen gemacht und ist das "normal"? Soll ich einfach warten bis die nächsten Modelle kommen und mir dann eine gute raussuchen?
Bitte um Meinungen/Tipps.
robbel69
Columbus210
Foriker
Neee Hansi, 1. und 4. Tenderachse mit Haftreifen....
Hansi
Foriker
Ok, hast Recht 
, ich präzisiere 
: Die nicht angetriebenen Achsen des Tenders haben keinen Haftreifen mehr.
Gruß Hansi
, ich präzisiere : Die nicht angetriebenen Achsen des Tenders haben keinen Haftreifen mehr. Gruß Hansi
Thorsten
Foriker
Hatten sie jemals welche? O.k., ich habs gerade gefunden, auf der 2. und 3. Achse war jeweils ein Rad mit Haftreifen.
Thorsten
Thorsten
O.Sperhacke
Gesperrt
gute nachricht
Das ist doch eine gute Nachricht , keine Räder mehr umstecken und eine bessere und zuverlässige Stromabnahme ist nun auch garantiert.
Das ist doch eine gute Nachricht , keine Räder mehr umstecken und eine bessere und zuverlässige Stromabnahme ist nun auch garantiert.
Mr. X
Foriker
Wahnsinn, vorbildgerecht mit Tauschtender der 01.5
(eingebaute Lampen).
Welche Artikelnummern haben die haftreifenlosen Tenderradsätze und wer übernimmt die Sammelbestellung? ;-)
Siebi
Foriker
44 0233-5 - Öl-44er von Roco
So, ich denke das die neue BR44.0 von Roco ein eigenes Thema verdient hat und da sich bisher niemand gefunden hat werde ich nun doch ein paar Fotos einstellen. Ich bin der Meinung, dass das diese Lok verdient hat. Roco hat ein sehr schönes Modell der Öl-44er umgesetzt und es gibt einige Änderungen gegenüber der Kohlelok: offene Frontschürze, Nachbildung des Innenzylinders, Öltender und entsprechende Leitungen, ÜK-Führerhaus, geschweißte Neubauzylinder, mittlere Tenderradsätze ohne Haftreifen... Natürlich gibt es für einige wieder Bastelpotential, aber das soll jeder selbst entscheiden. Die Fahreigenschaften sind sehr gut: Keine Probleme auf kurzen stromlosen Stellen, hohe Zugkraft, leiser Antrieb und sie durchfährt ohne Probleme den 310er Radius. Sehr schön, dass es nun endlich auch den Öl-Jumbo in Großserie gibt!
Hier nur die versprochenen Fotos:
So, ich denke das die neue BR44.0 von Roco ein eigenes Thema verdient hat und da sich bisher niemand gefunden hat werde ich nun doch ein paar Fotos einstellen. Ich bin der Meinung, dass das diese Lok verdient hat. Roco hat ein sehr schönes Modell der Öl-44er umgesetzt und es gibt einige Änderungen gegenüber der Kohlelok: offene Frontschürze, Nachbildung des Innenzylinders, Öltender und entsprechende Leitungen, ÜK-Führerhaus, geschweißte Neubauzylinder, mittlere Tenderradsätze ohne Haftreifen... Natürlich gibt es für einige wieder Bastelpotential, aber das soll jeder selbst entscheiden. Die Fahreigenschaften sind sehr gut: Keine Probleme auf kurzen stromlosen Stellen, hohe Zugkraft, leiser Antrieb und sie durchfährt ohne Probleme den 310er Radius. Sehr schön, dass es nun endlich auch den Öl-Jumbo in Großserie gibt!
Hier nur die versprochenen Fotos:
