BR 132 von Roco mit verschiedenen Dächern?

[Jan]

Warum nicht, wenn die Farbe noch am Lager war oder vom Lieferanten weiter so geliefert wurde.

 

[RUMO]

Vielen Dank für eure detaillierten Ausführungen. Mir ist nämlich aufgefallen, dass es keine dieser Loks von 1992 bis 1994 als Modellvariante gibt. Dann werde ich mir wohl eine umzeichnen.

P.S tommy ... schon klar, wollte nur n`bischen cool sein joint:

 

[Ragulin]

Du meinst von 1992 bis 1994, denn bis 1992 sind die Loks immer noch als 132er gefahren.

 

[RUMO]

Man bist Du schnell. Hab es gerade bemerkt und wollte es ändern. Danke

Passt zwar nicht hierher, aber verhielt es sich mit der V180 vielleicht genauso ?

 

[Ragulin]

Ja, da die Umzeichnung aller Loks bei der DR zum 1.1.1992 stattfand.

 

[RUMO]

das ist mir ja alles bewusst, aber ich habe noch keine Informationen zu einer 230/231/232/234 bzw.einer 228 der deutschen Reichsbahn gefunden. Es gibt 229, 220, oder die E 112, E 155, oder eine E 142 etc.
Also sowas wie eine 228 orientrot mit Latz oder Balken unter Reichsbahnbeschriftung, oder aber mit alter Lackierung und neuer Bezeichnung unter Reichsbahnverwaltung.

 

[FD851]

>>> "Also sowas wie eine 228 orientrot mit Latz oder Balken..." <<<

Die 118 / 228 wurde nicht umlackiert - die Dampfheizung und die "2-Motorigkeit" waren Grund für die 1992 schon bald ins Haus stehende Ausmusterung der V180...

FD851

 

[RUMO]

hab doch noch ein Beispiel gefunden. 228 683-9, wurde 1992 im alten DR Farbschema neu lackiert. Kein Lokschild, Beschriftung wurde direkt auf die Lok aufgebracht. Also keine neuen Farben, nur neue Nummer.
Fehlt mir jetzt nur noch ne Ludi.

 

[V180-Oli]

...Kein Lokschild, Beschriftung wurde direkt auf die Lok aufgebracht. Also keine neuen Farben, nur neue Nummer...

Nix besonderes. War so Normalität, aber oft mit ohne Neulack.

 

[152 032-9]

Zur 118/228:

Alle Loks behielten bis zur Ausmusterung das DR-Farbschema.
Allerdings wurden 1994 ein paar 228.6-8 in rot/creme neu lackiert, wobei der rote Farbton etwas heller ist.

Ab 1.1. 1992 war die Baureihenbezeichnung 228 verbindlich, die an Vier- und Sechsachsern i.d.R. als Klebeziffern direkt auf den roten Lack geklebt wurden, einige wenige Loks hatten auch "Schilder" mit schwarzem Untergrund. Seitlich befanden sich in gleicher Weise Aufkleber "Deutsche Reichsbahn".
Ab 1.1. 1994 wurde letzterer Aufkleber durch den Keks ersetzt. Diesen bekamen aber nur noch Sechsachser. 228 700 hatte ihn zusätzlich auf den Stirnseiten.
(Die Daten sind die offiziellen Stichtage, was nicht ausschließt, daß davor und danach Loks im jeweils anderen "Outfit" unterwegs waren.)

MfG