120bernd
Foriker
Ja danke, ging aber leider nicht besser mit dem Handy.
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Aktuelle Sichtungen 2021
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120bernd
Foriker
Johannes
Boardcrew
Ich bin heute nicht zufällig nach Mikulasovice (früher Nixdorf) gefahren. Liegt fast an der Grenze zu Sebnitz und wird von der Linie von Bad Schandau nach Rumburg gestreift. Jeden Sonnabend und Sonntag fährt ein Ausflüglerzug der KZC von Prag nach Mikulasovice. Bissel schleierhaft sind mir die Fahrzeiten - der Zug kommt ca. 13 Uhr an und fährt um ca. 15 Uhr zurück nach Prag. In 2 Stunden kann man in der nächsten Kneipe noch ein Bier und ein paar Knödel verdrücken und dann wird es Zeit zur Rückkehr.
Der Bahnhof wurde vor einigen Monden gründlich renoviert inkl. der Bahnsteige und der Gleise. Momentan sind die Arbeiten für die Erneuerung des Wölmsdorfer Viadukt-welches gleich am Bahnhofsausgang Richtung Sebnitz beginnt fast abgeschlossen. Zu meiner Freude stand noch ein Schienentransport bzw. Verlegezug am Bahnhof und auch die Maschinen zum Stopfen der Gleise. Auf dem vorletzten Wagen ist noch der Kran zu sehen. (Vielleicht sind auch Beton-Schwellen abgeladen worden?) Damit alles in Ordnung geht und keiner unbeaufsichtigt als blinder Reisener mitfährt, hat der Herr auf dem letzten Wagen aufgepasst....
Mein Begehr waren die beiden Bautzener Wagen und die Busendame mit Motor. Kaum war die Lok zum Stillstand gekommen rief der Lokführer seine Liebste an und verabredete schon den Umfang des Abendessen. Gefühlt 10 Reisende stiegen am Ziel aus und verdrückten sich in der Landschaft.
Interessant finde ich die Lösung zum Überqueren der Gleise. Der Reisende geht ebenerdig über die Gleise ohne Fahrstuhl . Eine Ampel leuchtet Rot in Verbindung mit einem akustischen Signal. Eine ähnlche Lösung gibt es in Ebersbach fast gegenüber-hier allerdings gehen massive Schranken herunter. Insgesamt spürt meine eine gewisse Leichtigkeit bei der Bewältigung des Alltages....
Johannes
Der Bahnhof wurde vor einigen Monden gründlich renoviert inkl. der Bahnsteige und der Gleise. Momentan sind die Arbeiten für die Erneuerung des Wölmsdorfer Viadukt-welches gleich am Bahnhofsausgang Richtung Sebnitz beginnt fast abgeschlossen. Zu meiner Freude stand noch ein Schienentransport bzw. Verlegezug am Bahnhof und auch die Maschinen zum Stopfen der Gleise. Auf dem vorletzten Wagen ist noch der Kran zu sehen. (Vielleicht sind auch Beton-Schwellen abgeladen worden?) Damit alles in Ordnung geht und keiner unbeaufsichtigt als blinder Reisener mitfährt, hat der Herr auf dem letzten Wagen aufgepasst....
Mein Begehr waren die beiden Bautzener Wagen und die Busendame mit Motor. Kaum war die Lok zum Stillstand gekommen rief der Lokführer seine Liebste an und verabredete schon den Umfang des Abendessen. Gefühlt 10 Reisende stiegen am Ziel aus und verdrückten sich in der Landschaft.
Interessant finde ich die Lösung zum Überqueren der Gleise. Der Reisende geht ebenerdig über die Gleise ohne Fahrstuhl . Eine Ampel leuchtet Rot in Verbindung mit einem akustischen Signal. Eine ähnlche Lösung gibt es in Ebersbach fast gegenüber-hier allerdings gehen massive Schranken herunter. Insgesamt spürt meine eine gewisse Leichtigkeit bei der Bewältigung des Alltages....
Johannes
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Foriker
Johannes
Boardcrew
Das Viadukt sieht von der Ferne aus-wie die alten Brückenteile..nur ohne Nieten. Ich wollte noch ein Foto machen-habe es dann aber vergessen. Den Lokschuppen gibt es noch - der Güterschuppen ist abgerissen und die Abzweigverbindung zwischen dem Gleis nach Krasna Lipa und und Rumburg wie im Bild 2 zu sehen gibt es auch nicht mehr. Die alten Lampen gefallen mir auch besser, aber die Zeit kann niemand aufhalten.
Johannes
Johannes
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Foriker
-ist der Lokschuppen noch angeschlossen?-dort war ein MUV stationiert
-es ist ja schon viel das das alte Empfangsgebäude an der Strecke nach Pansky stehen bleibt
fb.
-es ist ja schon viel das das alte Empfangsgebäude an der Strecke nach Pansky stehen bleibt
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Johannes
Boardcrew
Ja, der Lokschuppen ist angeschlossen. Das Gleis ist kpl. erneuert worden mit Betonschwellen und neuen Schienen...
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Foriker
Danke für die Bilder und Info s
-seit Corona habe ich mir die Touren ins böhmsche verkniffen-
mal sehen wann das wieder ohne Einschränkungen möglich ist.
fb.
-seit Corona habe ich mir die Touren ins böhmsche verkniffen-
mal sehen wann das wieder ohne Einschränkungen möglich ist.
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Brandenburg an der Havel
@Karl-Georg
Du bist ja echt im Bereich der "kleingeistigen Rachebewertungen" unterwegs.
Als ich das hier im Board mal las, dachte ich:
Kann nicht sein.
Aber leider genauso bist Du doch unterwegs.
Ich hätte Dir mehr zugetraut.
@Karl-Georg
Du bist ja echt im Bereich der "kleingeistigen Rachebewertungen" unterwegs.
Als ich das hier im Board mal las, dachte ich:
Kann nicht sein.
Aber leider genauso bist Du doch unterwegs.
Ich hätte Dir mehr zugetraut.
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karlchemnitz
Foriker
KarsTTen
Foriker
So, hier habe ich mal zwei Handy-Schnappschüsse aus dem Zug in Frankfut/Oder. Die ehemalige Arcelor-Lok habe ich schon am 29.07.21 fotografiert, die jetzt zum Bestand Delta-Rail übergegangen ist. Weiß jemand von euch, ob die Miet-mich 143 auch jetzt zu Delta-Rail gehört?
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Die ist nur an DR vermietet.
KarsTTen
Foriker
Danke für die schnelle Antwort.
tt-cruiser
Foriker
Heute am S-Bahnhof Warschauer Straße
Hier müsste der Vegetations Kontollzug auch mal wieder vorbeigekommen.
Ansonsten das eher gewohnte Bild bei Talgo der ex Metropolitan stand dort und ein IC.
Hier müsste der Vegetations Kontollzug auch mal wieder vorbeigekommen.
Ansonsten das eher gewohnte Bild bei Talgo der ex Metropolitan stand dort und ein IC.
...das siehst du falsch - das sind die "blühenden Landschaften" ...
Es is zwar keine besonders schwierige Sache, aber immer wieder schön. Die Sichtung auf Rügen sind schließlich im regulären Fahrplan zu machen, und der is (vor allem im Vergleich zum Bus) sehr regelmäßig und pünktlich.
Ich war einige Tage auf der Insel und mit Roland 'rasen' gehört stets dazu, zumal die Preise noch sehr moderst erscheinen. Die überaus gepflegten Dampfloks sind immer ein Augenschmaus und in Puttbus zwischen den Gleisen zu spazieren wird weder von Barrieren noch vom Personal behindert. Immer vorausgesetzt, dass man weiß, sich zu benehmen und achtet auf betriebliche Belange.
Mein persönlicher Favorit war dieses Jahr die kleine 1'D-Maschiene, 4802 (Bild 07 & 08) hinterlässt schon einen besonderen Eindruck. Gefahren wurde mit 783 (Bild 03 & 04), eine kräftige Maschine im besten Zustand. Entsprechend merkwürdig schaut der Dampfbahner beim Aussteigen, wenn am Zugende noch dieselnde Unterstützung (Bild 09) dranhängt. Für Freunde der ökologisch korrekten Fortbewegung haben die im Bahnhof Puttbus aber auch noch etwas vorrätig (Bild 10).
Insgesamt muss man allerdings sagen, dass die Gleise seit meinem letzten Besuch vor 8 Jahren schon aufgeräumter ausseh'n und einige Lokomotiven fehlen. Leider habe ich keinen gefunden, der wirklich Auskunft darüber geben konnte ... oder wollte ...
Ich war einige Tage auf der Insel und mit Roland 'rasen' gehört stets dazu, zumal die Preise noch sehr moderst erscheinen. Die überaus gepflegten Dampfloks sind immer ein Augenschmaus und in Puttbus zwischen den Gleisen zu spazieren wird weder von Barrieren noch vom Personal behindert. Immer vorausgesetzt, dass man weiß, sich zu benehmen und achtet auf betriebliche Belange.
Mein persönlicher Favorit war dieses Jahr die kleine 1'D-Maschiene, 4802 (Bild 07 & 08) hinterlässt schon einen besonderen Eindruck. Gefahren wurde mit 783 (Bild 03 & 04), eine kräftige Maschine im besten Zustand. Entsprechend merkwürdig schaut der Dampfbahner beim Aussteigen, wenn am Zugende noch dieselnde Unterstützung (Bild 09) dranhängt. Für Freunde der ökologisch korrekten Fortbewegung haben die im Bahnhof Puttbus aber auch noch etwas vorrätig (Bild 10).
Insgesamt muss man allerdings sagen, dass die Gleise seit meinem letzten Besuch vor 8 Jahren schon aufgeräumter ausseh'n und einige Lokomotiven fehlen. Leider habe ich keinen gefunden, der wirklich Auskunft darüber geben konnte ... oder wollte ...
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tt-cruiser
Foriker
Bilder vom letzten Wochenende aus Heringsdorf auf Usedom. Auch mal unter der Ferkeltaxe.
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tt-cruiser
Foriker
Ist das wirklich der allererste 172er?
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