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Modellankündigung Busch Neuheiten 2026

Hallo ,
im Auhagen- Bagger sind die Scheiben auch nicht bündig ( zumindest auf dem verlinkten Bild )🫣. Nun Feuer frei.🤗
MfG Uwe
PS : Ich werde mir den Bagger erstmal kommen lassen . Wenn nicht schick genug , geht er zurück .
 
Vielleicht lässt er sich vernünftig zerlegen. Dann Fenstereinsatz in die Tonne und mit Micro Kristal Clear Fenster rein. Habe ich beim T172 von Auhagen und meinen RK3 auch gemacht.
20241026_231127.jpg 20240227_224832.jpg
Kann aber nicht der Anspruch sein, das man ein neues Modell erstmal zerlegen muss um es seinen Ansprüchen halbwegs gerecht zu machen. Zum Glück sind wir TT Bahner das ja gewöhnt.
Die nicht mal angedeuteten, wie ich finde aber recht charakteristischen Hydraulikleitungen würde ich auch nachrüsten.
20241026_223753.jpg
Ich bleibe bei den vorhandenen T174 Modellen, die haben zwar auch ihre Fehler, aber wenigstens bündige Fenster. ;)
 
Gerade die aufgeklappte Scheibe dürfte mit MKK auch schwer hinzukriegen sein... :)

Von Evergreen gibt es auch dünnes Polystyrol (0,13mm) in transparent bzw. glasklar.
 
Wer nicht verstärkt basteln mag oder kann, wird wohl mit dem Fenstereinsatz ab Werk zufrieden sein. Der Rest findet eine Lösung. Ich wahrscheinlich auch :happy:
Bei meinem letzten Kauf von durchsichtigem Kunststoff hing ein Becher Frischkäse drunter. Warum man das einzeln kauft?

Poldij :cowsleep:
 
Wird es EP VI Modelle geben?😉
Es wird vieles geben :) Im Rollmaterialbereich ist auch ein Epoche VI Modell dabei.
Ein fachwerkturm in tt wäre mal cool 😄 für meine innenstadt
Schick uns gern mal per PN ein Bild oder gern ein paar mehr! :)
Vielleicht lässt er sich vernünftig zerlegen. Dann Fenstereinsatz in die Tonne und mit Micro Kristal Clear Fenster rein. Habe ich beim T172 von Auhagen und meinen RK3 auch gemacht.
Das Fahrerhaus ist mit unserem Haftkleber fixiert und kann mit ein wenig Kraftaufwand ohne Probleme abgenommen werden. So kann der Glaseinsatz entnommen oder auch ein Fahrer dazugepackt werden. Türe ausgeschnitten und und und :)
Kann aber nicht der Anspruch sein, das man ein neues Modell erstmal zerlegen muss um es seinen Ansprüchen halbwegs gerecht zu machen.
Jeder hat andere Ansprüche an ein Modell oder an das Hobby selbst. Wir freuen uns, dass der Bagger, wie auch sein H0 Bruder, komplett beweglich ist.
Ich bleibe bei den vorhandenen T174 Modellen, die haben zwar auch ihre Fehler, aber wenigstens bündige Fenster. ;)
Das heißt deine Ansprüche an den Bagger sind ganz andere als unsere. Das es da zu Meinungsverschiedenheiten kommt ist klar :) Schau dir mal einen in Natura an. Vielleicht kann er dich dennoch überzeugen.
 
Die Räder,dieFensterscheiben und die Aufstiegsleiter hätte ich mir für ein neu konstruiertes Modell der heutigen Zeit besser (filigraner) gewünscht.Zumal das H0 Modell aus selbigen Hause stimmig wirkt.
Evtl.lässt sich ja zumindest bei den Rädern für die noch kommenden Varianten noch etwas verbessern.
 
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