iwii baut...

[knechtl]

als ob die Burg

ich würde die Mauer zu einer Stadtmauer "umwidmen";
Bahnhöfe lagen immer ausserhalb der Stadtanlage u. -mauern, noch weniger an Burg- und Schloßgrundstücken; das ließen zur damaligen Zeit die Grundstücksherren gar nicht zu, zumal die Eisenbahn denen als "Teufelswerk" (= machtschädigend) galten,

Die Andeutung eines kleinen Stadttores würde das gut illustrieren;
gab ja auch welche ohne großes Turm- u. Bogen-Brimborium;

mfg
fp

 

[TT-Poldij]

Naja, in Wolkenstein ist der Bahnhof am Fuß des Burgberges, direkt neben den dicken Mauern von Kloster Altzella verläuft auch die Bahnstrecke ... schon ohne weit zu reisen finden sich gute Beispiele.

Ich denke, das passt schon so

 

[knechtl]

am Fuß des Burgberges

genau, nicht neben...

neben den dicken Mauern von Kloster

na das stimmt so nicht, zw. Bahnstrecke und Klosteranlagen liegt viel Landschaft mit Baumbestand,
die Mauer an der B.-strecke ist mehr eine Gartenmauer als eine Burg- o. Wehrmauer

aber erlaubt ist, was gefällt

mfg
fp

 

[RAL]

In Gundelsheim läuft die Neckarstrecke auch fast an den Mauern entlang:

Schloss Horneck – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

 

[iwii]

Das erste Gebäude habe ich mit Teilen aus dem neuen Bausatz komplettiert und vereinheitlicht. Die letzten Fachwerkhäuser wurden von Auhagen überarbeitet und der Korpus besteht aus einem Teil (Raumzellensystem). Die Häuser davor bestehen aus einzelnen Wänden. Wichtig: das Außenmaß wurde um ca. 1mm kleiner, d.h. man kann nicht alle Teile ohne Nacharbeit austauschen.



Aus der Entfernung sieht das so aus:



Gruss, iwii

 

[Zilli]

Aus der Perspektive gesehen, würde jetzt aber der Fluss unter der Burg/dem Schloss hindurchführen müssen.
Bei einem kleinen Bach ok, aber bei dem Fluss (hochgerechnet auf 1:1)?

 

[V180-Oli]

Der biegt doch rechts ab.

 

[ghost-mike]

Genau, der biegt hart rechts weg!

 

[iwii]

Ein altes Baubild gefunden...

 

[LiwiTT]

Wobei hier die Schleifer unter dem Umlauf der "Hegel" besonders ins Auge stechen.

 

[madas]

Irgendwas ist immer.

 

[rsz]

... und es ist unheimlich bereichernd, dass es mal jemand geschrieben hat:
Sonst waere es einfach nur ein schoenes Bild mit einer toll gestalteten Modellbahnszene geblieben.

 

[iwii]

Ich möchte nicht wissen, wieviele ihre Fotos inhaltlich nachbearbeiten. Meine Fotos zeigen immer das, was wirklich da ist.

 

[jenos]

ich würde die Mauer zu einer Stadtmauer "umwidmen";
Bahnhöfe lagen immer ausserhalb der Stadtanlage u. -mauern, noch weniger an Burg- und Schloßgrundstücken; das ließen zur damaligen Zeit die Grundstücksherren gar nicht zu, zumal die Eisenbahn denen als "Teufelswerk" (= machtschädigend) galten,

Die Andeutung eines kleinen Stadttores würde das gut illustrieren;
gab ja auch welche ohne großes Turm- u. Bogen-Brimborium;

mfg
fp

in Greiz geht die Bahn durch den Burgberg nach Querung der Elster unter dem Schloß durch, und das war zur Bauzeit Residenz- und Hauptstadt eines Staates.

 

[WolfgangTT]

Ja jenos, genau das wollte ich auch zu Greiz und der Eisenbahn unter dem Schloß durch schreiben.
Greiz war die Residenzstadt des Fürstentums Reuß älterer Linie im thüringischen Vogtland.

Grüße Wolfgang

 

[knechtl]

und der Eisenbahn unter dem Schloß durch schreiben.

in Greiz geht die Bahn durch den Burgberg

jetzt stellt sich die Frage, warum für viel Geld durch den Berg, statt preiswert links oder rechts am Berg vorbei???
Lösung s. google.maps
auf der einen Seite der fürstliche Park, auf der anderen Seite die Stadt mit Residenz-Schloß,
q.e.d.

mfg
fp

 

[TT-Frank]

Bahnhöfe lagen immer ausserhalb der Stadtanlage u.

Falsch, z.B. lag der Erfurter (Haupt-) Bahnhof in seiner ersten Bauform innerhalb der Stadtmauern. Das lag daran, dass Erfurt zur Bahnbauzeit preussisch war, während im Osten, Süden und Westen sächsische Fürstentümer lagen und Preussen und Sachsen ein paar Jahre zuvor im Krieg lagen.

 

[knechtl]

Falsch, z.B. lag der Erfurter (Haupt-) Bahnhof in seiner ersten Bauform innerhalb der Stadtmauern.

hatte aber andere Gründe, und war militärisch gewollt, da Erfurt als preuss. Festung galt,
aber wie immer bei der Eisenbahn, war alles möglich, und Ausnahmen bestätigen die Regel;
jetzt aber genug, und zurück zu iwii's "Bau-Kreationen".

mfg
fp

 

[Ralf_2]

Eine Eisenbahn innerhalb einer Festung ist auch militärisch und verkehrstechnisch unheimlich „sinnvoll“.
Wird wohl noch ganz andere Gründe gegeben haben.
Grüße Ralf

 

[reko-dampfer]

Wenn das Ensemble erstmal wie angekündigt dezent begrünt wird und an den Burgmauern erstmal Modellefeu rankt und vielleicht selbige eine Patinierung in Form von Wasserverlaufsspuren erhalten und somit nicht mehr so clean wirken dann ist das schon ein sehr schönes Motiv auf der Anlage.
Vor allem ist das mal ne ordentliche Burg und nicht solch lüttes Ruinchen.
Was aber wirklich dem i das Tüpfelchen aufsetzen würde wäre eine dezente Alterung / Patinierung der Gebäude. Gerade wenn ich mir die Dachflächen der Burg anschaue - hier mit stark verdünnter Dreckbrühe drübergehen würde dieses monochrome Rot in seiner "Strahlkraft" entschärfen und die Ziegelstruktur würde anstatt plastikhaft plastischer daherkommen.
Zusammen mit der perfekten Vegetation wäre eine leichte Patinierung der Gebäude wirklich der "letzte"Schritt um die Illusion, die diese toll gestaltete Anlage vermiTTelt, perfekt zu machen.
Aber das ist nur meine Meinung beim Betrachten der Bilder.
Die zu akzeptierende Entscheidung ob das gemacht wird oder nicht liegt aber einzig beim Schöpfer / Erbauer dieser kleinen Welt. Und ihm muss es letztendlich gefallen.

 

[RAL]

Es sieht für meine Augen komplett stimmig aus und es ist realitätsnäher als diese oft verwendeten Ausflugstürme oder -burgen auf dem Berg in der Anlagenecke über dem Tunnel.

 

[JochenB]

Ein altes Baubild gefunden...

Anhang anzeigen 551076

Was hat der eine für eine gelbe Maschine? Eine prähistorische Rüttelplatte .

Eine sehr schöne Szene, die erst durch die Arbeiter lebendig erscheint.

 

[iwii]

Du glaubst doch nicht, dass ich meine Anlage selbst baue. Das machen alles die kleinen Kerlchen...

 

[Stardampf]

Dann paß gut auf, daß die keine Gewerkschaft gründen!

 

[iwii]

Alles Subbis, nicht mein Problem.