Roco TT Neuheiten 2025

[Luchs]

Das Problem ist doch, dass die ZRT nicht lackiert werden sondern duchgefärbter Kunststoff verwendet wird. Und der trifft nicht unbedingt die Farbe. Ist bei T* auch gerne mal ein Problem.

Luchs

 

[TTfranzl]

Anhand des Fotos sieht’s farblich nicht passend aus. Frage wäre, ob sich dieser Unterschied im eingesetzten Zustand quasi „verliert“.

 

[152 032-9]

Die oben von 118118 gezeigten Zurüstteile scheinen farblich eher zu 132 146 aus dem Vorjahr passend.

Ob es wirklich am durchscheinenden Kunststoff liegt, bezweifle ich. Mein Tipp wäre eher falsche Zuordnung.

Die grüne Wismut-V300 von Tillig/Roco hatte seinerzeit auch mintgrüne Griffstangen, die wohl zur 234 304 gehörten.
Tilligs 211 016 aus dem Vorjahr lagen verschiedene Griffstangen verschiedener Rottöne bei, die nicht alle zu diesem roten Lokkasten passten.

MfG

 

[jasch]

hatte die Art.-Nr.124404

Diesen Zurüstbeutel habe ich 2016 für meine 132 199-1 bestellt, da diese den einteiligen Handlauf hatte.

 

[Tender]

Gestern bekam mein BW Stralsund dann auch den ersehnten Zuwachs in Form von 142 006. Der Lok lagen wie erwartet U-Griffstangen bei. Diese waren aber etwas zu hell und schienen durch, das habe ich mit etwas Farbe korrigiert. Ansonsten wie auch schon an anderer Stelle zu sehen war, ist das rot etwas dunkler und das grau deutlich heller, als bei den bisherigen Loks. Ich freu mich über den Zuwachs😀

 

[TT-Pille]

Bei mir ist die 232 512 angekommen weil ich die Farbgebung nicht schlecht finde und weil letztes Jahr auch schon 2 Vertreter in Wismar waren.

 

[TT120de]

Hallo,

meine 142 wurde heute auch von Roco geliefert. Leider sind bei mir auch die Grifstangen hell rot und passen nicht zur Lok.
Gibt es die richtigen als Ersatzteil? Lg

 

[Tender]

War bei meiner auch so, der ZRT Satz ist momentan eh nicht verfügbar und wird sicher nicht besser sein. Misch dir bissel Farbe an und fertig.

 

[Diesel 62]

Roco scheint sich ja ordentlich zu beeilen mit den Großrussen . Ein Bild von der jetzt lieferbaren Ungarin wäre schön . Soll ja eigentlich eine 233 sein . Müßten also eine Seite vier zusätzliche Lüftergitter und auf der anderen Seite sechs Maschinenraumfenster sein . Wenn sie was geändert haben . Auf dem Katalogbild sieht es ja eher nach einer 241 aus .

 

[KT4Dt]

Ja, weil Tillig das neue Modell auch in all diesen Varianten bringen könnte und dann kauft keiner mehr die Roco-Version. Das gleiche sieht man bei der BR243 - bevor ggf. niemand mehr in die Tillig-Möhre investiert, sobald PIKO liefern kann, wird noch mal rausgehauen.

 

[krassus62]

Nur dass Tilligs Neuauflagen der 143/243 erst in der 2. Jahreshälfte kommen und Piko bereits Ende April vsl. die neue 243 ausliefert.

Roco bringt jetzt die Varianten auf den Markt, die Tillig noch nicht mal angekündigt hat.

 

[Enjan]

Nur dass Tilligs Neuauflagen der 143/243 erst in der 2. Jahreshälfte kommen und Piko bereits Ende April vsl. die neue 243 ausliefert.

Roco bringt jetzt die Varianten auf den Markt, die Tillig noch nicht mal angekündigt hat.

... und das Tillig bei der Planung seiner 143/243er-Varianten noch nichts von Pikos Plänen wußte. Bei ANkündigung von Piko Anfang Januar 2025 war das Tillig-Neuheitenblatt längst im Druck. Das ist die ganz normale Planung und keine Reaktion auf Pikos Ankündigung. Roco dagegen wird bei seinen im September 2024 veröffentlichten Neuheiten für 2025 sicherlich Tilligs Ankündigung vom Januar 2024 berücksichtigt haben.

 

[TTfranzl]

Ja, weil Tillig das neue Modell auch in all diesen Varianten bringen könnte und dann kauft keiner mehr die Roco-Version....

Wie kommst Du auf das schmale Brett und worauf beziehst Du Dich überhaupt?

 

[Diesel 62]

Es ging mir nur um die 132/232/233 (Diesellok)
Fahren zwar auch elektrisch , aber ohne Oberleitung
Und PIKO macht ja die 243/143 (Elok) und hier sind wir ja bei Roco , oder irre ich?
Und eigentlich auch nur um ein Bild (falls schon vorhanden) von der jetzt in Auslieferung befindlichen 648 der Raaberbahn/GYSEV , ehemalige 233

 

[152 032-9]

Gibt es jetzt bei der früher auch als ROeEE bekannten Bahn Investoren außerhalb Europas?

MfG

 

[Diesel 62]

Richtig ist natürlich Raaberbahn

 

[Ilmson]

Roco liefert die GATX Kesselwagen (6680002)
aus, habe heute mein Set von der Packstation abgeholt:

 

[TT-Schwelmer]

Hallo
sind denn jetzt neue Radsätze verbaut?

 

[Ilmson]

Hallo
sind denn jetzt neue Radsätze verbaut?

Sie rollen einwandfrei.

 

[TT-Poldij]

Weil es die Wagen als Stimmungsbild in (unfertiger) städtischer Kulisse zeigt und vermutlich einfach gefällt? So geht's mir jedenfalls

 

[TMTT]

Ja, weil Tillig das neue Modell auch in all diesen Varianten bringen könnte und dann kauft keiner mehr die Roco-Version. Das gleiche sieht man bei der BR243 - bevor ggf. niemand mehr in die Tillig-Möhre investiert, sobald PIKO liefern kann, wird noch mal rausgehauen.

Fa. Tillig hat doch alles richtig gemacht.
Diese 243 kennt man, die Macken, Laufeigenschaften, fehlende Nieten....
Bei PIKO habe ich nur das eine Foto gesehen und den Film aus China.
Welche Konstruktion im Vergleich nun besser ist - keine Ahnung.
Wird die Zukunft zeigen.
...und es gibt vom Vorbild so viele Varianten- werden wohl beide Hersteller weiter verkaufen.
Vom Preis gibt es auch keine Unterschiede mehr.
Es wird der Pers. Geschmack und wie auch immer entscheiden, nach dem Motto was man hat weiß man....

 

[RAL]

Hier sehe ich es bisher wie bei der 132. Das alte Modell ist immer noch ziemlich zeitgemäß, das Neue wird auch seine Käufer finden.

 

[LiwiTT]

fehlende Nieten....

Also ich finde, es gibt genug...

 

[Phil]

Wurde überhaupt irgendwas an der Außenhaut der Lok genietet 🤔🤣

 

[TMTT]

Wurde überhaupt irgendwas an der Außenhaut der Lok genietet 🤔🤣

Die Nieten für die Pufferküsser zum zählen