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Welche Signale wo setzen
- Ersteller Bert
- Erstellt am
152 032-9
Foriker
Ich gehe mal davon aus, daß von den zu S 1 und S 8 führenden Gleisen keine Zugfahrten aus stattfinden, also nur Rangierfahrten.
Wenn dort überhaupt Signale stehen, dann entweder das Wartezeichen (weißes oder oranges W) oder ein Gleissperrensignal an der Gleissperre oder auch ein Gleissperrsignal.
MfG
Wenn dort überhaupt Signale stehen, dann entweder das Wartezeichen (weißes oder oranges W) oder ein Gleissperrensignal an der Gleissperre oder auch ein Gleissperrsignal.
MfG
Baureihe-52
Foriker
Hallo Bert,
vllt sagst du uns bitte noch welches Signalsystem du gerne hättest (DR/DB und dann ob Form oder Licht, kombinieren geht auch.
Wie hast du dir den Betriebsablauf vorgestellt, sprich was sind bei dir Personengleise und welche Güter und was möchtest du rangieren.
Danke im Vorraus
vllt sagst du uns bitte noch welches Signalsystem du gerne hättest (DR/DB und dann ob Form oder Licht, kombinieren geht auch.
Wie hast du dir den Betriebsablauf vorgestellt, sprich was sind bei dir Personengleise und welche Güter und was möchtest du rangieren.
Danke im Vorraus
Hallo,
@152 032-9: Ja so hatte ich es mir vorgestellt
@Baureihe-52: Eigentlich wollte ich Hl-Signale (DR). Ich glaube aber ich scheitere an der digitalen Umsetzung. Meine ECOS kann nur Hp0/Hp1/Hp2/Sh1 darstellen.
Mit welchem Decoder sie dass kann, weiß leider auch bisher keiner.
Mein Plan also: 1. Klären, wo müssten Signale hin, 2. Welche Signale können mit welchen Decoder gesteuert und von der ECOS angesprochen werden, 3. Kaufen
Die oberen beiden Gleise sind Personengleise mit Bahnsteig. Unteres Gleis Durchfahrtsgleis. Rangiert werden nur Stückgutwagen für den regionalen Güterverkehr.
Gruß
Bert
@152 032-9: Ja so hatte ich es mir vorgestellt
@Baureihe-52: Eigentlich wollte ich Hl-Signale (DR). Ich glaube aber ich scheitere an der digitalen Umsetzung. Meine ECOS kann nur Hp0/Hp1/Hp2/Sh1 darstellen.
Mit welchem Decoder sie dass kann, weiß leider auch bisher keiner.
Mein Plan also: 1. Klären, wo müssten Signale hin, 2. Welche Signale können mit welchen Decoder gesteuert und von der ECOS angesprochen werden, 3. Kaufen
Die oberen beiden Gleise sind Personengleise mit Bahnsteig. Unteres Gleis Durchfahrtsgleis. Rangiert werden nur Stückgutwagen für den regionalen Güterverkehr.
Gruß
Bert
JTTB
Foriker
"Mit welchem Decoder sie dass kann, weiß leider auch bisher keiner."
Schau mal hier:
http://www.qdecoder.de/index.php?option=com_content&view=article&id=101&Itemid=123&lang=de
oder hier:
http://www.kuehn-digital.de/schaltdecoder.html
Schau mal hier:
http://www.qdecoder.de/index.php?option=com_content&view=article&id=101&Itemid=123&lang=de
oder hier:
http://www.kuehn-digital.de/schaltdecoder.html
Hallo JTTB,
ja wenn es so einfach wäre.....
Decoder die die Signalbilder erzeugen können, gibt es viele. Leider arbeiten alle mit unterschiedlicher Ansteuerung der Adressen.
Soll heißen: Wie viele Adressen und welcher Adressraum wird für die Ansteuerung genutzt.
Die ECOS wiederum hat auch Vorstellung davon, welche Adressen sie bei welchen Signalbild setzen will. Hier knallt`s dann leider.
Bisher scheint es noch niemanden gelungen zu sein, ein vierbegriffiges Signal mit der ECOS zu steuern (es existiert aber in der Steuerung).
Aber vielleicht outet sich hier ja jemand, würde allerdings vom Thema abweichen.
Viele Grüße
Bert
ja wenn es so einfach wäre.....
Decoder die die Signalbilder erzeugen können, gibt es viele. Leider arbeiten alle mit unterschiedlicher Ansteuerung der Adressen.
Soll heißen: Wie viele Adressen und welcher Adressraum wird für die Ansteuerung genutzt.
Die ECOS wiederum hat auch Vorstellung davon, welche Adressen sie bei welchen Signalbild setzen will. Hier knallt`s dann leider.
Bisher scheint es noch niemanden gelungen zu sein, ein vierbegriffiges Signal mit der ECOS zu steuern (es existiert aber in der Steuerung).
Aber vielleicht outet sich hier ja jemand, würde allerdings vom Thema abweichen.
Viele Grüße
Bert
Baureihe-52
Foriker
Wird es ein Gleisbildstellpult im Computer oder wie darf ich mir das vorstellen.
HL Signale sind immer eine gute Wahl.
Wenn es moderner sein soll mit Gleisbildstellwerk dann gerne S1+S8 gelbes W+Ra12
S2+S7 HL Signale sprich die ganz normalen.
Bei deinen Ausfahrsignalen müsste angezeigt werden
S2 Hl 1 Fahrt mit Vmax 1grünes Licht und Ra 12 (2 weiße)
S3 Hl 1, Hl 3a 40 - Vmax 1 gelbes und ein grünes und Ra 12
S4 Hl 3a + Ra 12
S5-S7 kann man einen 60er Weichenbereich verpassen (sprich Hl 3b 1 Grün 1 gelb und gelber Lichtstreifen oder bei 40 bleiben.)
S5 Hl 1. Hl 3a/b + Ra 12
S6 Hl 3a/b+ Ra 12
S7 aufgrund der abzweigenden Strecke linkerhand betrieblich zugelassenes Hl 1 oder aber es bleibt bei Hl 3a/b+ Ra 12
Zum nachlesen unter http://de.wikipedia.org/wiki/Hl-Signalsystem
Ich lass mich gerne berichtigen
HL Signale sind immer eine gute Wahl.
Wenn es moderner sein soll mit Gleisbildstellwerk dann gerne S1+S8 gelbes W+Ra12
S2+S7 HL Signale sprich die ganz normalen.
Bei deinen Ausfahrsignalen müsste angezeigt werden
S2 Hl 1 Fahrt mit Vmax 1grünes Licht und Ra 12 (2 weiße)
S3 Hl 1, Hl 3a 40 - Vmax 1 gelbes und ein grünes und Ra 12
S4 Hl 3a + Ra 12
S5-S7 kann man einen 60er Weichenbereich verpassen (sprich Hl 3b 1 Grün 1 gelb und gelber Lichtstreifen oder bei 40 bleiben.)
S5 Hl 1. Hl 3a/b + Ra 12
S6 Hl 3a/b+ Ra 12
S7 aufgrund der abzweigenden Strecke linkerhand betrieblich zugelassenes Hl 1 oder aber es bleibt bei Hl 3a/b+ Ra 12
Zum nachlesen unter http://de.wikipedia.org/wiki/Hl-Signalsystem
Ich lass mich gerne berichtigen
JTTB
Foriker
Da kann ich Dir leider auch nicht helfen. ESU ECos ist nicht meine
Baustelle.
Baustelle.
152 032-9
Foriker
Ich kann zur digitalen Steuerung an sich zwar nichts beitragen, aber da die hier für die Rangiergleise in Betracht kommenden Signale allenfalls zweibegriffig sind, sollte es auch mit Hl 1/Hl 13 gehen. Daß das eigentliche Signalbild dann anders heißt (Ra 11a+Ra 12, Gsp 0/1), dürfte dem nicht entgegenstehen.
MfG
MfG
Ja, die ECOS hat ein integriertes Gleisbildstellpult.
@ All: Vielen Dank, Eure Informationen haben mir erst mal weiter geholfen. Jetzt muß ich nur noch sehen wie ich es umsetze.
Gruß
Bert
Hallo Bert,
habe auch die Ecos und habe es erst gestern, auch das erste Mal mit Signalen versucht. Als Decoder habe ich den WD 10 von Kuehn genommen. Ging auf Anhieb, welche Signale sollen es sein? Ausfahrt, Einfahrt oder Block?
Ich habe aber auch noch ein Problem: Ich bekomme keine Gleissperrsignale Zwergausführung mit weißen LED´s. Fahre Ep. V. Hat Jemand einen Tip, nicht Erbert und nicht Vissmann, Erbert hat nur die mit dem W, Viessmann nur gelbe LED`s.
Würde zur Not auch welche in N nehmen, wenn sie richtig belichtet sind....
habe auch die Ecos und habe es erst gestern, auch das erste Mal mit Signalen versucht. Als Decoder habe ich den WD 10 von Kuehn genommen. Ging auf Anhieb, welche Signale sollen es sein? Ausfahrt, Einfahrt oder Block?
Ich habe aber auch noch ein Problem: Ich bekomme keine Gleissperrsignale Zwergausführung mit weißen LED´s. Fahre Ep. V. Hat Jemand einen Tip, nicht Erbert und nicht Vissmann, Erbert hat nur die mit dem W, Viessmann nur gelbe LED`s.
Würde zur Not auch welche in N nehmen, wenn sie richtig belichtet sind....
Hallo Kaysche,
ich werde es mal mit dem WD10 probieren. So ein Teil habe ich noch rum liegen. Scheint zu mindestens ziemlich frei programmierbar.
Schau mal hier http://62.75.177.102/modeba-s5h6-Rangiersignale-TT.html , vielleicht ist es das was Du willst.
Viele Grüße
Bert
ich werde es mal mit dem WD10 probieren. So ein Teil habe ich noch rum liegen. Scheint zu mindestens ziemlich frei programmierbar.
Schau mal hier http://62.75.177.102/modeba-s5h6-Rangiersignale-TT.html , vielleicht ist es das was Du willst.
Viele Grüße
Bert
JTTB
Foriker
Hallo Kaysche !
Du meinst sicher dieses Signal
Du meinst sicher dieses Signal
amazist
Foriker
Zwergsperrsignal
Ja das Problem habe ich auch - es gibt keine.
Ich habe Sie mir dann selbstgebaut. In diesem Beitrag ab #12 steht auch wie.
Ja das Problem habe ich auch - es gibt keine.
Ich habe Sie mir dann selbstgebaut. In diesem Beitrag ab #12 steht auch wie.
Ja genau, dieses ist mein Wunsch!
@ Bert, bei dem Hersteller soll es ja Lieferprobleme geben, deswegen lieber nicht. Solltest du Fragen haben zum WD 10-gern....
Habe sofort klar gesehen und 2 sowie 4 Begriffige Signalbilder hinbekommen. Da ich ja auch die Ecos habe, kein Problem.....
@ Bert, bei dem Hersteller soll es ja Lieferprobleme geben, deswegen lieber nicht. Solltest du Fragen haben zum WD 10-gern....
Habe sofort klar gesehen und 2 sowie 4 Begriffige Signalbilder hinbekommen. Da ich ja auch die Ecos habe, kein Problem.....
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Psychodad76
Foriker
Wo welche Signale setzen?
Hallo,
ich habe vor mir wieder eine kleine MoBa zu bauen. Es soll der Gleisplan von Saubach werden, siehe TT-Gleispläne von Feuereißen. Eswird Epoche IV DR gefahren.
Kann mir da jemand sagen welche Signale ich da genau benötige und wo ich die dort setzen muss? Bin da leider nicht ganz so form drin.
Danke im Voraus.
Hallo,
ich habe vor mir wieder eine kleine MoBa zu bauen. Es soll der Gleisplan von Saubach werden, siehe TT-Gleispläne von Feuereißen. Eswird Epoche IV DR gefahren.
Kann mir da jemand sagen welche Signale ich da genau benötige und wo ich die dort setzen muss? Bin da leider nicht ganz so form drin.
Danke im Voraus.
Ralf_2
Foriker
Hallo,
Hilfreich ist's bestimmt, aber wahrscheinlich auch ein Copyrightproblem.
Evtl. hilft händisch abzeichnen - so als "Zitat".
Grüße ralf_2
Hilfreich ist's bestimmt, aber wahrscheinlich auch ein Copyrightproblem.
Evtl. hilft händisch abzeichnen - so als "Zitat".
Grüße ralf_2
Psychodad76
Foriker
Gleisplan Saubach
So soll die Streckenführung ausschauen.
So soll die Streckenführung ausschauen.
152 032-9
Foriker
Unterstellt, es würde reine Signalein- und ausfahrten geben, bräuchtest Du mindestens vier Signale, wohl aber eher sechs.
- je ein Einfahrsignal vor den Weichenspitzen (nicht unmittelbar davor)
- je zwei Ausfahrsignale pro Gleis im Bahnhof, wenn aus beiden Gleisen in beide Richtungen gefahren werden soll.
Je nach Streckengeschwindigkeit und Weichenwinkel können je nach Gleiseinfahrt verschiedene Signalbilder erforderlich sein.
Für die beiden Stumpfgleise würde ich auf Rangiersignale verzichten, soweit es nur Anschlüsse sein sollen.
MfG
- je ein Einfahrsignal vor den Weichenspitzen (nicht unmittelbar davor)
- je zwei Ausfahrsignale pro Gleis im Bahnhof, wenn aus beiden Gleisen in beide Richtungen gefahren werden soll.
Je nach Streckengeschwindigkeit und Weichenwinkel können je nach Gleiseinfahrt verschiedene Signalbilder erforderlich sein.
Für die beiden Stumpfgleise würde ich auf Rangiersignale verzichten, soweit es nur Anschlüsse sein sollen.
MfG
Also in dem unteren Bhf brauchst Du links und rechts ein 3-begriffiges Einfahrsignal (Hp0, Hp1, Hp2)
In dem oberen Durchfahrgleis müssen auf beiden Seiten zwei 2-begriffige Ausfahrsignale (Hp0, Hp1) stehen.
Im unteren Durchfahrgleis und im obersten Stumpfgleis brauchst Du jeweils 2-begriffige Ausfahrsignale (Hp0, Hp2).
Das selbe sollte dann auch an dem Gleisanschluß (Industrieanschluß) ganz oben stehen.
Ein weiteres 2-begriffiges Signal (Hp0, Hp1) muß dann die Strecke von links kommend absichern
Für mögliche Rangierfahrten müßtest Du dann noch Gleissperrsignale vor den Ausfahrsignalen platzieren, oder falls Du Lichtsignale verwenden möchtest, sollten die auch die "2 Hellen = Ra 12" mit anzeigen können.
Das sollte vorerst reichen.
Später kannst Du dann noch verschiedene Signaltafeln (H-Tafel, M-Tafel usw) anbringen.
Grüße vom Schurwald
In dem oberen Durchfahrgleis müssen auf beiden Seiten zwei 2-begriffige Ausfahrsignale (Hp0, Hp1) stehen.
Im unteren Durchfahrgleis und im obersten Stumpfgleis brauchst Du jeweils 2-begriffige Ausfahrsignale (Hp0, Hp2).
Das selbe sollte dann auch an dem Gleisanschluß (Industrieanschluß) ganz oben stehen.
Ein weiteres 2-begriffiges Signal (Hp0, Hp1) muß dann die Strecke von links kommend absichern
Für mögliche Rangierfahrten müßtest Du dann noch Gleissperrsignale vor den Ausfahrsignalen platzieren, oder falls Du Lichtsignale verwenden möchtest, sollten die auch die "2 Hellen = Ra 12" mit anzeigen können.
Das sollte vorerst reichen.
Später kannst Du dann noch verschiedene Signaltafeln (H-Tafel, M-Tafel usw) anbringen.
Grüße vom Schurwald
Hi,
wenn du es einfacher und billiger willst, reicht auch auf dem unteren Gleis zB. links, auf dem oberern dann rechts ein Ausfahrsignal.
Ob Hp1 oder Hp2 ist allerdings für mich schwer am gemalten Plan zu erkennen. Wird die Weiche über den Abzweig befahren benötigst du Hp2, auf dem geraden Gleis Hp1.
Einfahrsignale wurden ja schon erwähnt.
wenn du es einfacher und billiger willst, reicht auch auf dem unteren Gleis zB. links, auf dem oberern dann rechts ein Ausfahrsignal.
Ob Hp1 oder Hp2 ist allerdings für mich schwer am gemalten Plan zu erkennen. Wird die Weiche über den Abzweig befahren benötigst du Hp2, auf dem geraden Gleis Hp1.
Einfahrsignale wurden ja schon erwähnt.
Ralf_2
Foriker
Ich würde weniger hier weniger "aufrüsten"
Hallo.
als Kleinbahn betrachtet, was es ja maximal werden wird, braucht man nur ein par Trapeztafeln anstelle eines Einfahrsignales.
Vielleicht soll man noch ein Sperrsignal ("Hund" - Auswurfrichtung beachten!) vor die Anschlussgleise legen, wenn man man denn wirklich basteln möchte.
Grüße ralf_2
Hallo.
als Kleinbahn betrachtet, was es ja maximal werden wird, braucht man nur ein par Trapeztafeln anstelle eines Einfahrsignales.
Vielleicht soll man noch ein Sperrsignal ("Hund" - Auswurfrichtung beachten!) vor die Anschlussgleise legen, wenn man man denn wirklich basteln möchte.
Grüße ralf_2
Psychodad76
Foriker
Ja, es soll "nur" Kleinbahn-Thema werden. Mit einem Abstellgleis am Güterschuppen und für Sägewerk oder dergleichen (oben im Plan).
Gefahren soll in beiden Richtungen.
Gefahren soll in beiden Richtungen.
afb-bahn
Gesperrt
Gibt es eigentlich Wartezeichen in TT? Hab bei Erbert geschaut, die haben keine, Viessmann hat sie leider nur in HO.
Tante Edit: Hab sie bei Michalsky gefunden, aber ich glaub, der Bestellärger geht dort ähnlich Erbert ab (wobei meine Siemens-Antriebe ja nun doch schon da sind dank Juttas Modellbahnwelt in Schönebeck).
Tante Edit: Hab sie bei Michalsky gefunden, aber ich glaub, der Bestellärger geht dort ähnlich Erbert ab (wobei meine Siemens-Antriebe ja nun doch schon da sind dank Juttas Modellbahnwelt in Schönebeck).
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