Vorbildfrage zum Pw3-pr11

[tt-Micha71]

Hallo,
Eine Frage an die Vorbildprofis zum Pw3-pr11.
An der Seite mit dem erhöhtem Dach ist am Wagenende in der linken oberen Ecke ein Kreis, soll das die Zugschlussbeleuchtung sein,oder was ist das?
Wie war das beim Vorbild?
Gruß aus STL
Micha

 

[R.P.]

Das ist'n Fenster zum rausgucken, Stichwort Zugbeobachtung.

 

[tt-Micha71]

Hallo ,
Danke für die schnelle Antwort,
Den Gedanken hatte ich auch schon ,ich war mir nur nicht ganz sicher.
Ich habe auf Moba-Austellungen dort schon ein Schlusslicht gesehen.
Warum ist da keine Scheibe wenn das ein Fenster ist?
Gruß Micha

 

[R.P.]

Warum das "zu" ist? Hm... Entweder war bei BTTB kein Geld mehr für die Darstellung mit Fenstereinsatz da (wilde Spekulation) oder/und beim Vorbild waren die u.U. später verschlossen worden.

 

[Stadtbahn]

Hallo,

vom Pw3Pr11 gibt es im Buch "Reisezugwagen Archiv 1" von Transpress ein Bild. Dieses "Loch" ist verglast. Dass es allerdings der Zugbeobachtung diente, glaube ich kaum. Dann hätte der Zugbegleiter auf eine Leiter steigen müssen, um von diesem Fenster aus den Zug sehen zu können. In der Grundrisszeichnung ist davon nichts zu erkennen, auch keine Erhöhung des Fußbodens in diesem Bereich (das runde Fenster liegt im Einstiegsbereich).

Gruß
Roland

 

[Grischan]

Na dann mal nicht nur die Übersichtsskizzen angucken, sondern die Konstruktionszeichnungen. Der Boden unter der Zugführerkanzel war immer erhöht, denn die Fenster da oben dienten zur Zugbeobachtung! Selbst der Pwg56 (oder Daa wie er als Personenzugpackwagen hieß) hat noch den erhöhten Boden. In Epoche 3 wurde ein Teil der Fenster oft verschlossen, da die Zugbeobachtung nicht mehr so wichtig war. Die durchgehende Druckluftbremse hatte sich ja durchgesetzt.

 

[TT-Poldij]

Pwgs/Daa

Genau Grischan, dort sah es ungefähr >SO<http://www.tt-board.de/forum/attachment.php?attachmentid=56983&d=1200408164 aus. Hab ich mal nach einer Zeichnung umgearbeitet.

Da werd ich das Fenster bei meinem Dreiachser mal aufbohren.

mfg Pldij