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    Die Crew des TT-Boardes

Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen

Und der Rest...
Vielleicht hilft es ja dem nachbauwilligem Bastler etwas ;)

Vom Garant FW-Fahrzeug hab ich aber noch einige, da der mir öfter mal vor die Linse kam...
 

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@ FD 851

Danke, die Vermutung habe ich auch. Habe mal schnell bei bos-fahrzeuge.info nachgeschaut, aber der S4000 ist dort nicht zu finden.

@ stewo

Leider nicht. Der S4000 war gut eingeparkt (Garant 30K & Opel Blitz). Nachdem wir kurz mal in Chemnitz waren, waren alle drei Fahrzeuge schon wieder auf der Heimreise. Mal sehen ob er nächstes WE auch in Werdau ist.
 
Schade, Schade

Na. dann halte mal schon die Augen (oder besser die Linse) auf. Vielleicht kommt dir das Fahrzeug noch mal unter die Linse. Und dann erinnerst du dich vielleicht an den SteWo und seine Fotowünsche.

Gruß SteWo
 
@ ptlbahn

also eine Hubbühne hatte ich nicht dabei... aber von der rechten Seite und hinten kann ich mit einem Bild vom Kraz dienen.

Und dann noch ein Ello, den du wohl gerade baust.
 

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Ja, bei dem G5 hatte ich bie dem einen Bild einen etwas erhöten Standort , weil dort an der Straße nirgens richtig Platz war und einem dort immer wieder die "Trolle" ins Bild bzw. direkt und ohne Rücksicht vor die Linse gerannt (und nat. wie selbstverständlich auch dort stehen geblieben) sind.
 
So das Treffen in Werdau läuft an und hier meine Eindrücke:

Bild 1&2: Den Anfang bildet "mein" Lokalpatriot, der IFA S4000 der Möbelspedition Seffner aus meiner Heimatstadt.

Bild 3&4: Die Poller-Truppe hat den letztes Jahr fertig gewordenen Skoda 706RT mit E8-Anhänger und Wernesgrüner Reklame dabei.

Bild 5: Könnte vielleicht auch ein Herpa-TT-Modell werden, der IFA G5 TLF15. Herpa TV ist jedensfalls auch vor Ort.
 

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Bild 1&2: IFA W50 von der blauen Post

Bild 3: IFA W50 Instandsetzungszug

Bild 4: IFA W50 DRK

Bild 5: IFA W50 Minol-Tanksattelzug
 

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Bild 1: IFA W50L/BTP mit verkürzter Pritsche

Bild 2: IFA W50L Viehtransporter

Bild 3: IFA W50LA/W Werkstattkoffer

Bild 4: Volvo F88

Bild 5: Volvo N1220
 

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Der Viehtransporter war/ist einer mit langem Radstand?
Schaut zumindest so aus, oder?
 
Ist ein Speditionsfahrgestell.

Bild 1: IFA H6 Möbelzug der Spedtion Schumann. Das Fahrzeug stammt von der Firma Leonhardt Möller aus Georgenthal. Die Firma Leser in Erfurt baute damals 4 identische Lastzüge für die Georgenthaler Firma auf.

Bild 2: Tatra T148 der Spedition Poller

Bild 3: Skoda 706RT CAS24

Bild 4: IFA H3B "Maikäfer" mit "neuer" Karosse

Bild 5: IFA Z6
 

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... der H6 gehört einen Landwirt im Nebenerwerb. Wie kann man(n) einen H6 so versauen. Nicht nur eine rosa Plane, auch das Fahrgestell ist rosa...
Der hat bestimmt auch bei "Bauer sucht Bauer" mit gemacht und findet den Laster so tooootschick. Eididei... ;)
 
Noch ein kleiner Nachschlag aus Hartmannsdorf und Werdau - zunächst was für die Feuerwehr-Freaks:

Bild 1: Garant 30K LF-TS 8

Bild 2: Robur LO1801 LF-TS 8

Bild 3: Robur LO2002 LF-TS 8 (ohne Blaulichter)

Bild 4: Anhängeleiter AL18

Bild 5: rumänischer TV 41
 

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und nun was für die "westdeutschen" Freaks:

Bild 1: Setra S6 Omnibus

Bild 2: Unimog 406

Bild 3: MB L3500

Bild 4: wenn ich mir jemals ein Wohnmobil kaufe, dann sieht es so aus wie dieser Unimog aus

und noch ein landwirtschaftliches Zugfahrzeug

Bild 5: Ursus Schlepper (lizenzloser Nachbau des Lanz Bulldog D9506)
 

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so noch ein paar S4000 und H6. Man beachte den grauen Z6 beladen mit einem Lanz Bulldog. Auf dem Lanz Bulldog befindet sich ein Gewehr. Für die Flucht befindet sich am Heck des Wohnwagens noch eine Jawa.
 

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ein bunter Mix:

Bild 1: Kraz 257 Pritsche

Bild 2: Barkas B1000-1 Prototyp mit VW-Motor

Bild 3: W50LA/SK-3 Kipper

Bild 4: Robur LO3000 DL18

Bild 5: Multicar M25
 

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Das Vogtland-IFA-Festival hat gerufen und ich war dar. Irgendwie gibt es noch mehr Verrückte an der Ostsee, die die weite Reise auf sich genommen haben...

Bild 1: ...der Robur LD3004 des Rostocker Kartoffelhändlers Gerhard Lange

Bild 2: Büssing-NAG 500 Pritsche mit Allrad

Bild 3: das neuste Projekt aus dem Hause Poller - IFA W50L/S Tanksattel im Wernesgrüner Look - so wurden die Interhotels beliefert

Bild 4/5: das Flaschen-/Fassbier liefert der Skoda 706 RT
 

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Bild 1: VOMAG 4,5 L HG 448 (Dieser 1943 gebaute LKW gelangte durch die Wehrmacht nach Norwegen und blieb nach dem Krieg dort. Viele Jahre später holte ihn ein deutscher Sammler wieder zurück. Jahre später verkaufte er ihn an Werner Poller, der mit seinem Team 3000h in gut 5 Jahren in die Restaurierung steckte)

Bild 2: IFA H6 mit 3achs Anhänger der Spedition Poller

Bild 3: Tatra T148 Sattelzug der Spedition Poller

Bild 4: W50L/S Pritschesattelzug "Handelstransport Gera"

Bild 5: W50L Arbeitsmedizin
 

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Bild 1: IFA H6 Pritsche (war mal ein Kipper)

Bild 2: IFA H6 Kipper

Bild 3: IFA S4000 Kipper

Bild 4: IFA S4000Z Zugmaschine

Bild 5: IFA S4000 Pritsche
 

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Bild 1: IFA H6B Omnibus

Bild 2: IFA H3 Omnibus "Maikäfer"

Bild 3: Ikarus 255 Omnibus

Bild 4: IFA L60 Kipper mit Palfinger-Ladekran

Bild 5: IFA W50L/DL 30 Drehleiter
 

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