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Vorbild Vorbildfotos von Straßenfahrzeugen
- Ersteller LokTT
- Erstellt am
Nee, als Karpatenschreck wurden die rumanische TV-Transporterreihe von Autobuzul Bukarest bezeichnet. Eine kleine Bildergalerie: http://www.aro4x4.de/tv rocar.htm Der Name kam von den zahlreichen technischen Mängeln der Transporter-Reihe und Rost war der beste Freund des TV.
Selbst die Serie Polizeiruf 110 hat dem TV-Transporter eine Folge gewidmet.
Selbst die Serie Polizeiruf 110 hat dem TV-Transporter eine Folge gewidmet.
Hobbybahner
Foriker
Der ZUK und der TV sind zweierlei.Der ZUK kam aus Polen.
Nicht nur in einer Folge,der TV war eigentlich in fast jeder Polizeiruf-Folge zu sehen.
Nicht nur in einer Folge,der TV war eigentlich in fast jeder Polizeiruf-Folge zu sehen.
Ein ZUK war dieses schmale Etwas , aber er war eher ein Exot hier.
http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=23384
Ich kenn nur den TV12 http://www.aro4x4.de/Tvrocaralbum/TV 12 Fourgon_jpg_view.htm
http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=23384
Ich kenn nur den TV12 http://www.aro4x4.de/Tvrocaralbum/TV 12 Fourgon_jpg_view.htm
Bei uns als "Balkanziege" bekannt. Der Zuk kam doch erst viiiel später.
Bahn120
Hersteller
jörg62
Foriker
...so verschieden sind also die genauen
Typbezeichnungen, bei uns nannte man dieses Fahrzeug "Balkanesel"
G12Reko
Foriker
magicTTfreak
Foriker
Haben die in Dresden....
....keine ordentlichen Schulbusse?
Wiese hat der Mann links vom Bus so eine alberne Maske?
Ist das eine Einbahnstraße oder warum parkt der Bus auf der falschen Seite? Dann steht aber das Taxi dahinter verkehrt herum.
Das mit der Maske ist genial fotografiert, es ist wohl eher der Spiegel für den toten Winkel.
Gut, aber wirklich interessieren würde mich die "Bohrmaschine" vom Bild 2+3.
....keine ordentlichen Schulbusse?
Wiese hat der Mann links vom Bus so eine alberne Maske?
Ist das eine Einbahnstraße oder warum parkt der Bus auf der falschen Seite? Dann steht aber das Taxi dahinter verkehrt herum.
Das mit der Maske ist genial fotografiert, es ist wohl eher der Spiegel für den toten Winkel.
Gut, aber wirklich interessieren würde mich die "Bohrmaschine" vom Bild 2+3.
G12Reko
Foriker
Tja...
... Berlin kann nicht alles haben.
Aber Spaß bei Seite.
Der Bus stand zufällig so rum. Die Gelegenheit wollte ich mir nicht entgehen lassen. Ist schließlich nicht so gewöhnlich wie die mit dem Stern oder wie MAN sagt.
Zu den Bildern 2 und 3: Gleicher Grund. Wenn es hilft, hier noch ein zusammengestückeltes Panoramabild von der Maschine. (Ich weiß, nicht das Beste.) Und im Bild 2 ist das Fabrikschild (Es war tatsächlich noch drann!)zu sehen.
... Berlin kann nicht alles haben.
Aber Spaß bei Seite.
Der Bus stand zufällig so rum. Die Gelegenheit wollte ich mir nicht entgehen lassen. Ist schließlich nicht so gewöhnlich wie die mit dem Stern oder wie MAN sagt.
Zu den Bildern 2 und 3: Gleicher Grund. Wenn es hilft, hier noch ein zusammengestückeltes Panoramabild von der Maschine. (Ich weiß, nicht das Beste.) Und im Bild 2 ist das Fabrikschild (Es war tatsächlich noch drann!)zu sehen.
Anhänge
Hallo,
die "Bohrmaschine" ist ein Kugelschaufler. Ursprünglich wurde er von der Fa. Bleichert in Leipzig hergestellt.
Mit dem Schaufelkopf konnten z.B. Gräben oder Kabelkanäle ausgehoben werden. Über eine Schnecke und ein schwenkbares Förderband wurde der Aushub abtransportiert. Das Fahrwerk stammt vom RDK.
@G12Reko: Wo hast Du das Ding fotografiert?
Gruß Siggi
die "Bohrmaschine" ist ein Kugelschaufler. Ursprünglich wurde er von der Fa. Bleichert in Leipzig hergestellt.
Mit dem Schaufelkopf konnten z.B. Gräben oder Kabelkanäle ausgehoben werden. Über eine Schnecke und ein schwenkbares Förderband wurde der Aushub abtransportiert. Das Fahrwerk stammt vom RDK.
@G12Reko: Wo hast Du das Ding fotografiert?
Gruß Siggi
Schwarzfahrer
Foriker
Bahn120
Hersteller
@Schwarzfahrer, sehr schön die Tatras bleiben klasse, war das mit original Motor, oder ist da schon ein Caterpillar drin.
mfg Bahn120
mfg Bahn120
Bild 1&2: Hier streiten sich die Gemüter. Die einen meinen, dass es sich um einen klasse Oldtimer handelt. Die anderen meinen, so was gab es nicht. Beide haben recht. Der IFA S6D von Klaus-Peter Gerloff ist ein Neubau. Die Idee brachten die S6-Sattelzugmaschinen der Doppelstock-Busse. Schon damals dachte man auch über die Nutzung für den Güterfernverkehr nach. Ein Prototyp mit Kühlauflieger muss es auch gegeben haben. Gescheitert ist das Vorhaben am Fehlen von Investitionsmitteln und an einem geeigneten Motor. 2005 hatte Klaus-Peter Gerloff die Idee, dieses Projekt zu verwirklichen. Ein ehemaliges Kipperfahrgestell war schnell gefunden. Für die nötige Kraft sorgt eine 190 PS - Maschine aus Schönebeck. Das Fahrerhaus wurde bei den Braunschweiger Spezialisten von "Die Drei" um 70cm verlängert und um 25cm erhöht. Für mich zeigt der LKW, was in der DDR möglich gewesen wäre, wenn...
Bild3&4: Ein im Aufbau befindlicher IFA Z6. Die Bordwände fehlen noch.
Bild5: Ein sehr seltener Skoda S706 Kipper.
Bild3&4: Ein im Aufbau befindlicher IFA Z6. Die Bordwände fehlen noch.
Bild5: Ein sehr seltener Skoda S706 Kipper.
Anhänge
FB.
Foriker
Hallo
Bild 1 und 2 sieht aus wie Bhf Zittau Vorstadt.
Wenn der W50 MTW nicht mit der Vorderachse aufliegt dürfte es kein Problem sein.
Gruß FB.
Bild 1 und 2 sieht aus wie Bhf Zittau Vorstadt.
Wenn der W50 MTW nicht mit der Vorderachse aufliegt dürfte es kein Problem sein.
Gruß FB.
uller
Gesperrt
kann er ja mal 
Ich glaube, davon gibts auch noch nen paar Bilder in den Tiefen des Boards.
G12Reko
Foriker
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