Schienenbus
Foriker
Muss wohl der 1.Mai gewesen sein. Siehe Hausbeflaggung.
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Vorbild Vorbildfotos und -informationen zur Straßenbahn
- Ersteller Tatra-Fan
- Erstellt am
HeizerSiggi
Foriker
Nach der schon üppigen Belaubung zu urteilen, könnte es auch der 7. Oktober (Tag der Republik) gewesen sein. Oder aber, diese Straße war Protokollstrecke vom Flughafen Schönefeld nach Pankow ins Schloß Niederschönhausen, wurde ein wichtiger Staatsgast erwartet und so kam es zur Beflaggung. Ist schon spannend was man so aus einem Foto heraus lesen kann.
Christian82
Foriker
Na da hat jemand aber auch eine enge Verwandtschaft zu den PCC-Wagen a la Tatra und co. Schönes Gefährt in eleganter Lackierung.
HeizerSiggi
Foriker
Christian82
Foriker
Abendgruß aus Bern in der Schweiz
Die gezeigte Dampflok (hier in der Remise - Blick durch eine Glasscheibe) ist bis heute betriebsfähig.
So etwas hätte Deutschland in Forst (Lausitz) als technisches Denkmal auch gut zu Gesicht gestanden.
(Die Reihe Abendgruß ist "k"eine Produktion des rbb - aber trotzdem Konserve)
Die gezeigte Dampflok (hier in der Remise - Blick durch eine Glasscheibe) ist bis heute betriebsfähig.
So etwas hätte Deutschland in Forst (Lausitz) als technisches Denkmal auch gut zu Gesicht gestanden.
(Die Reihe Abendgruß ist "k"eine Produktion des rbb - aber trotzdem Konserve)
Anhänge
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Hallo!
Da die Dias aus Berlin doch einigen Anklang fanden, will ich euch doch an meinen Reiseerlebnissen im Mai 1990 weiter teilhaben lassen. Wir widmen uns nun den mit geplegterem Fahrkomfort ausgestatteten Großraum-Gothawagen. Aufgestöbert habe ich sie in der Wendeschleife Köpenick, Hirtestr. Warum nur habe ich damals nie darin die schöne Strecke nach Alt Schmöckwitz erkundet? Entschulbar ist nur, daß auch Westberlin entdeckt werden wollte und leider nur eine knappe Woche Zeit war...
Schöne Restostern wünscht Jörg
Da die Dias aus Berlin doch einigen Anklang fanden, will ich euch doch an meinen Reiseerlebnissen im Mai 1990 weiter teilhaben lassen. Wir widmen uns nun den mit geplegterem Fahrkomfort ausgestatteten Großraum-Gothawagen. Aufgestöbert habe ich sie in der Wendeschleife Köpenick, Hirtestr. Warum nur habe ich damals nie darin die schöne Strecke nach Alt Schmöckwitz erkundet? Entschulbar ist nur, daß auch Westberlin entdeckt werden wollte und leider nur eine knappe Woche Zeit war...
Schöne Restostern wünscht Jörg
Christian82
Foriker
Nächster Halt Schöneiche (ja gut, zumindest deren Prototypen)
TT-Poldij
Foriker
Bei diesem Abendgruß guckt sogar die Straßenbahn recht müde.
Poldij
Poldij
Hallo!
Darf ich euch weiter mit auf meine Reise durch Berlin im Mai 1990 nehmen? Die neu gebauten Stadtteile Marzahn, Hellersdorf, Hohenschönhausen usw. waren damals schon fest in der Hand der gepflegten Produkte aus Prag. Also ging es von Köpenick auch dorthin. Die Kurzgelenkwagen Tatra KT4D9 und KT4Dt in der Haupstadtlackierung gefielen mir viel mehr als das jetzige Zitronengelb der BVG. An einer großen Kreuzung in Hohenschönhausen (weiß leider den genauen Standort nicht mehr) gelang dieser Schnappschuß.
Gruß, Jörg
Darf ich euch weiter mit auf meine Reise durch Berlin im Mai 1990 nehmen? Die neu gebauten Stadtteile Marzahn, Hellersdorf, Hohenschönhausen usw. waren damals schon fest in der Hand der gepflegten Produkte aus Prag. Also ging es von Köpenick auch dorthin. Die Kurzgelenkwagen Tatra KT4D9 und KT4Dt in der Haupstadtlackierung gefielen mir viel mehr als das jetzige Zitronengelb der BVG. An einer großen Kreuzung in Hohenschönhausen (weiß leider den genauen Standort nicht mehr) gelang dieser Schnappschuß.
Gruß, Jörg
