Die Radsätze von BTTB waren doch alle schräg verzahnt und hatten 10 Zähne auf der Achse. Gerade verzahnt mit 10 Zähnen kenne ich nicht. Als Tillig das Getriebe geändert hat kamen die gerade verzahnten mit 12 Zähnen zum Einsatz. Gleichzeitig änderte Tillig auch den Zinkrahmen und die Bodenplatte. Untereinander passt das alles nur gemeinsam zusammen. Neuer Rahmen alte Radsätze passt nicht.