TT 96 hat auch eine Baustelle

[Cargonaut]

naja, irgendow muss man ja sparen

Naja, eigentlich sind die Signale nur Vorläufig, weil wir erstmal gucken müssen, wieviele Signale man überhaupt braucht.

Und am meisten spart man, wenn man nur dort Signale (vorallem hauptsignale) aufstellt, wo sie wirklich gebraucht werden. wenn zwischen zwei Hauptsignalen gerade so ein Zug reinpaßt, dann ist meist eins von beiden schon zuviel.

MfG

 

[TT 96]

stimmt! Aber wie will ich sonst einen Bahnhof mit Signalen bestücken. Der Bahnhof hat Aufgrund des Vorhandenen Platzes nun mal nur sehr schmale Bahnsteige.

 

[Harka]

Leider nein, sonst geht zuviel Platz weg (siehe Anhang, dort siehst du hoffentlich mein Problem)

Das sehe ich anders. Wenn du die Weiche, welche im ersten Bild vom Wasserturm vor den Augen der Stellwerker versteckst weiter links einbaust und die beiden Abstellgleise dann mit einer links-Weiche und nicht wie jetzt mit einer rechten aufteilst, verlierst du keine Strecke, entschärfst aber gleich zwei Kurve-Gegenkurve-Gegenkurve-Kombinationen. Mit denen wirst du eh nur wenig Freude haben.

und dann verstößt du gegen das Gesetz, welches da lautet: Verlege niemals nie Gleise parallel zur Anlagenkante!

 

[TT 96]

ó_Ò das hat sich doch längst erledigt, siehe hier , die Bogenweiche wurde inzwichen auch schon ersetzt

 

[Harka]

nicht wirklich. Du hast immer noch die links abgehende Weiche bei den Abstellgleisen drin. Eine rechts abgehende wäre gefälliger und betriebssicherer. Du müsstest auch nicht groß umbauen, nur die dereinst vom Wasserturm verborgene Weiche ein Stück Richtung Wasserkran verschieben.

 

[TT 96]

warte mal, meinst du das rote oder das blaue, ich habe das einfach mal eingezeichnet ?

ich bin mir nämlich gerade nicht sicher, ob wir vom gleichen Modul sprechen

 

[Harka]

Ich meine die Weiche hinter dem ursprünglichen Standort des Wasserturms, Nähe Lokschuppen ...

aber auch bei deiner blauen Markierung würde ich die Weiche vorverlegen und ihre Richtung ändern. Auch hier gewinnst du an Betriebssicherheit, wenn du so ein Geschlängel aus Kurven vermeidest. Im linken Bereich hast du eine Linkskurve, Rechtsweiche, gefolgt von Linkskurve. Du könntest aber auch eine Linkskurve einbauen, die Weiche vorverlegen und auf links ändern und alle Gleise über Linkskurven erreichen. Das wirkt harmonischer und ist auch betriebssicherer.

 

[TT 96]

beim Ringlokschuppen?

Am besten, du zeichnest das mal bitte ein, ich weis gerade überhaupt nicht, was du meinst

 

[Gast 1544]

k.A ob das schon jmd. erwähnt hat, wenn da schon ein BW! hin soll, sollte man vlt. auch die dazugehörigen Behandlungsanlagen denken. Einen Minikohlebansen mitten in die Kurve der Zufahrt zur Drehscheibe zu quetschen macht das ganze nicht schöner. Und wenn schon Kurve, war der Kohlebansen angepasst. Platz für ein paar Ausschmückungen des BWs wie Schuppen, Lager o.ö scheint kaum vorhanden zu sein.
Und so ein Kohlebansen möchte auch befüllt sein....

 

[TT 96]

Danke für den Tipp, habe mir das gleich notiert. Kann ich aber erstmal nicht ändern, weil die Anlage schon verstaut ist.