Straßen-Güterverkehr in 1:120 (Umbauten der MK-Modelle und mehr)

[Ralf1]

Ja das ist ein Metallteil. Aber ich finde es gar nicht zu groß. War so ein Polizei TGA von Happy People. Die von Bruder waren um einiges zu groß geraten. Wie gesagt, es war ein Versuch. Hab noch einen als Wechselbrücke aber der ist noch in der Versenkung.

 

[Simon]

Die Exemplare aus russischer Kleinserie..... ....Das Modell aus dem Erzgebirgsvorland.....

Du meinst diese jenige welche beiden? Nur halt als DL...

 

[JPP]

Hi!

Guckst du hier: Gabor

und hier: RK-Modelle

Vorher in der Datenbank einloggen, sonst siehst du nix.

MfG JPP

P.S.: Wir hoffen ja, dass PTL mal was Brauchbares fertig bekommt ...

 

[Bahn120]

Hallo, ich habe mal einige Bilder gemacht:

Bild1: enstanden nach einem Modellbild im MEB ca. 1987/88
Bild2: 1987 enstanden
Bild3,4: 1990 entstanden nach einem Vorbild aus dem "Trucker"
Bild5: 1986 enstanden

es kommen noch ein paar,

 

[Bahn120]

es geht weiter:

Bild1: nochmals ein Feldbinder Silo mit 3 Silos, gefertigt aus Karton aus 1990
Bild2: dieser MAN ist 1987 entstanden
Bild3: und ein MAN aus 1991
Bild4: MAN Schwerlast mit Dolly, der Trafo ist von Kribri, gebaut 1990
Bild5: Mercedes mit Feldbinder Silo, die Hütte ist auch aus Karton, gebaut 1990

Zu der Zeit hatte ich noch keine Airbrushmöglichkeit und so ist alles gepinselt. Die Vorbilder waren vorallem der Transitverkehr auf der A2.

mfg Bahn120

 

[Simon]

Samstagfrüh - alles pennt, und Simon hatte Langeweile...

Langholzanhänger von Mehlhose, komplett lackiert und mit Hölzern beladen. Die weißen Warnstriche hinten sind mit Pinsel freihand aufgetragen, schön krumm und schief. Beim Vorbild nicht selten genau so praktiziert.

W50 aus DDR-Produktion, etwas gealtert und alle Details gefärbt.


PS: @Bahn120,
Wahnsinn! Sehr schöne alte Umbauten, gefällt mir sehr gut!

 

[TT-Poldij]

Jedes Mal, wenn ich hier reingucke, bekomm ich Lust zum Basteln
Die Ladung beim W50 ist recht groß, hast wohl die Fässer und Säcke aus DDR-Produktion verwendet? Bei letzteren hab ich unten 2mm abgefeilt, da kann man die auch neben eine TT-Figur stellen. Von Preiser gabs mal ein Set mit Ladegütern für Spur N. Sieht dann ungefähr so aus http://www.tt-board.de/forum/showpost.php?p=56911&postcount=3 Auweia ist das lang her Fehler an den Modellen wurden inzwischen korrigiert.

mfg Poldij

 

[Kohlenkulli]

Hallo,

aus `ner W50-Hütte brauchst Du keinen L60 zu bauen, dessen Fahrerhaus ist viel größer als das vom Fuffi

 

[Ralf1]

Ich hab auch nochwas zum Thema Komunalfahrzeuge. Die beiden Skoda warten noch auf die Bearbeitung.
Eine Alterung sollen beide mal bekommen. Aber Ihr wisst ja wie das so ist, mit Zeit und so.

 

[Simon]

Auf die beiden Müll-Skoda bin ich ja gespannt. Auch altern? Steht mir beim Hädl-Müll-Fuffi auch noch bevor. Die waren ja meist recht verkrustet vom Aschedreck. Leider hab ich die Gabor-Skoda damals verpennt. Nuja, wer zu spät kommt........

 

[Ralf1]

Heute will ich mal was zum Thema Nahverkehr oder Veteilerverkehr bringen. Offiziell wurden ja keine Avia aus der CSSR in die DDR importiert, aber vieleicht kamen ja welche über Umwege oder andere Kanäle rüber.

Ich habe mal 2 Bausätze erstanden und versucht etwas daraus zu machen. Ob es was geworden ist? Seht selbst.

 

[Simon]

Deine Modelle sehen gut gebaut aus, für die verschobene Front des FH selbst kannst du ja nichts. Ich kenne den AVIA von zahllosen CZ-Urlauben eigentlich recht gut. Die Front passt irgendwie nicht wirklich.
Sicher gibt es alle möglichen Aufbauvarianten, aber eine solch lange Pritsche, wie auf dem blauen Auto, hab ich noch nicht gesehen. Soll aber nicht heißen das es das so nicht doch gibt. Ich persönlich hätte bei dem blauen AVIA aus der Pritsche das Mittelsegment herausgesägt.

 

[JPP]

Hi!

Leider hab ich die Gabor-Skoda damals verpennt. Nuja, wer zu spät kommt........

Sind aber als lieferbar gelistet ...
Also nicht verzagen!

MfG JPP

 

[Ralf1]

@ Simon
Die Länge des Fahrgestells ist die Originallänge von dem mit Kofferaufbau. Ob es den in der Länge gab, egal ob mit Pritsche oder Koffer, weiß ich nicht. Der andere war ein Feuerwehrauto und hat den Aufbau vom H3A bekommen. Gefällt mir persönlich auch besser.

Der nächste "Kleine" war ach ein BS von AP-Modely.

 

[Simon]

So,
nach Pfaffenhofen ist Gott sei Dank jemand anderes für mich gefahren, so hatte ich etwas Zeit für die wichtigen Dinge im Leben

Hier nochmal der rote W50, diesmal ohne Langholzanhänger und mit anderer Beladung, und gealtertem Fahrgestell.

 

[Toni]

Ah, ein Jano Kombi, da hab ich auch noch 2 zum bauen.
Mal sehen, wann ich mal Muse und Zeit dazu habe...

Übrigens... die Signatur ist Spitze
Ich durfte meinem Frauchen erst mal erklären, warum ich denn darüber lachen musste.
Sie hatte es erst beim 2. Anlauf begriffen

 

[Simon]

Weiter geht´s mit dem Gülle-W50, dieser hat, bis auf den Schriftzug "Grubenentleerung",tatsächlich ein reales Vorbild. In unserem Dorf hatten alle Grundstücke zu DDR-Zeiten und auch einige Zeit nach der Wende noch eigene Klärgruben, die von Zeit zu Zeit ausgepumpt werden mussten. Da kam dann der gute Herr Blavius von der ACZ (Agrochemisches Zentrum) mit seinem blauen W50 und holte die Schei... ab. Der originale W50 war auch hellblau/grau und müffelte herrlich nach .... Ich hab versucht den Eindruck so gut es ging wiederzugeben. Wenn ich das Modell sehe, kann ich´s praktisch riechen Die Führerhausrückwand war immer total verdreckt, vorne rum bemühte sich Herr Blavius stets, seinen W50 so gut es eben ging sauber zu halten. Manchmal durften wir Kinder sogar eine Runde mitfahren. Herrlich...

Dann noch ein W50 aus der Holzfraktion.

 

[Ralf1]

Hallo Simon.

Gefällt mir sehr gut der W50. Ich würde aber noch die Dachluke etwas abfeilen. So wirkt es als wäre die aus einer 10cm starken Panzerstahlplatte.

 

[Toni]

Nee, nicht abfeilen...
Nur unten, in die "Rille", etwas sehr stark verdünnte schwarze bzw. sehr dunkelgraue Farbe reinlaufen/drumherumlaufen lassen.
Ein sehr dünner Edding o.ä. geht vielleicht auch dazu.
Versuch es aber bitte erst an einem Restteil, nicht dass Du den hier versaust.
So sieht das dann aus als wenn die Dachluke offen wäre.(nat. nicht schräg gestellt, sondern beide Seiten nach oben rausgedrückt )

 

[Ralf1]

An so einen Gülleteil(bei uns "Honigbiene" genannt) arbeite ich auch noch.

 

[Toni]

Na ob mein gebautes Exemplar eine Honigbiene ist, das weiß ich nicht so recht...
Auf alle Fälle hat es schon paar Jahre auf dem Buckel.(und ist viel zu sauber... Alterung ist wohl dringend angesagt...)

 

[Toni]

Ach und weil doch weiter oben der Multicar zu sehen war/ist...
Ich hatte mich, als an den BS noch nicht zu denken war, auch aus div. Plastikresten und Teilen aus der gut gefüllten Bastelkiste an solch einem Fahrzeug versucht.
Im Vorfeld der Bastelstunde stand ein "herumturnen" um das entsprechende Original mit Zollstock und Notizblock an. Und herausgekommen ist am Ende dies hier.

 

[Bahn120]

@Toni, sehr schöner fuftscher.
Ich ärger mich, das ich damals nicht mehr Fotos von den verschiedensten Aufbauten gemacht habe.

Appro Klärgruben die gibt es noch als man sich vorstellen kann. So sind in Langenweddingen erst 2008 Häuser an das Abwassernetz angeschlossen.

mfg Bahn120

 

[Toni]

@Toni, sehr schöner fuftscher.
Ich ärger mich, das ich damals nicht mehr Fotos von den verschiedensten Aufbauten gemacht habe.

Ich hatte damals Glück und ein sehr gut gemachtes Modell in 1:24 als "Abkuckvorlage", welches wohl nach meiner Kenntnis von Lehrlingen eines DDR-Landwirtschaftsbetriebes gefertigt wurde.

Und über die damals meist nicht gemachten Bilder ärgere ich mich heute auch gelegentlich.

Einen 2 Seitenkipper mit HW80 Anhänger für den Getreidetransport habe ich auch noch aus der Zeit.
Den Anhänger musste man damals ja auch noch selber bauen... die von SES bzw. Hadler gab es ja noch nicht.

 

[Ralf_2]

@....Appro Klärgruben die gibt es noch als man sich vorstellen kann. .....

mfg Bahn120

Wobei auf den Unterschied zwischen Klär- und Sammelgruben hinzuweisen ist.
Klärgruben wurden eher selten abgepumpt.
Grüße ralf_2