Sichtungsbilder März 2013

[152 032-9]

Die Lok 2 der Magdeburger Hafenbahn ist eine Hybrid-V 100 (Akku- und Dieselbetrieb), was das abweichende Äußere wohl erklärt.

MfG

 

[Kroemat]

Güterverkehr im Erzgebirge

Hallo hier mal ein Bind von der Grünstädtel- Übergabe

 

[V1801]

Bild 3: Captrain 186 150 mit KLV-Zug

Captrain kannst du streichen. Die Lok ist seit einigen Tagen für Crossrail Benelux unterwegs.


Matthias

 

[TT-Krümelchen]

Hallo hier mal ein Bind von der Grünstädtel- Übergabe

Sehr schick das auch mal jemand Bilder hier aus der Region einstellt.
Hast du noch mehr Bilder der Gravita?

Mfg Krümelchen

 

[V180-Oli]

@V1801
Aha, deshalb war also der Schriftzug an der Seite so "ausgebleicht".

 

[Kroemat]

Hallo Krümelchen
leider habe ich keine weiteren Bilder von der Gravita, aber man soll niemals nie sagen, es werden bestimmt nicht die einzigen Bilder bleiben

mfG kroemat

 

[Per]

keine schönen Fotos von Kühn

Ich finde diese Lok einfach schön....für mich eines der besten Werbeloks.

Leider sind nur die Bilder von Kühn, nicht auch die Modelllok .

@Berthie: das ist so beabsichtigt!

 

[TTFreunde]

Nee Ralf, das ist der 51518, den 185 167 im Bild 1 dran hat. Normaler Frachtenbomber Nürnberg Rbf.- Köln Gremberg.

Hallo Oli! Bist du sicher, daß es 51518 ist. Dieser kommt von München-Nord. Von Nürnberg ist es 51718.
Gruss TTFreunde

 

[V180-Oli]

Jopp, hab extra auf Arbeit nachgesehen. Kann natürlich sein, dass ich mich im Abgangsbahnhof vertan habe. Kommt er eben aus Minga...
51718 kann es definitiv nicht sein, denn dessen Laufweg tangiert FMB nicht mal annährend.

 

[IVKFan]

Am 09.03. in Bad Cannstadt aufgenommen

 

[Ralf_2]

Moin,
Und, was hätte auf den Bildern zu sehen sein sollen? Ich erkenne nur irgendwelche gelben Wagen… aber nicht mal, was für welche.
Grüße ralf_2

 

[TT-Krümelchen]

Abend,
Also ich erkenne Gelbe Bauwagen und ne Maxima der SGL.
Ich denke mal IVKFan konnte die Lok nicht besser aufnehmen bzw. er war zu langsam.

Mich freut´s trotzdem immer wieder hier Bilder zu sehen und nicht immer nur ellen langen Texte

Gruß

 

[TTPeter]

Versuch eine fahrende Französische Lok in Schönefeld zu knipsen.
437026

Grüße aus Friedrichshagen
TTPeter

 

[DG2TOM]

In Wustermark stand heute ne 232 der NBE Rail, leider recht weit weg für meinen Bildmacher...

Gruß Thomas

 

[FLO]

Hallo auch von mir ein paar Bilder ...
Strecke Nürnberg - Regensburg - Passau / Passau - Regensburg - Nürnberg.

Es war viel los heut.... Alles war durcheinander, vorallem haufen ICE Ersatzverkehr... warum auch immer .

Lg Aus Bayern Rico

 

[IVKFan]

Abend,
Also ich erkenne Gelbe Bauwagen und ne Maxima der SGL.
Ich denke mal IVKFan konnte die Lok nicht besser aufnehmen bzw. er war zu langsam.


Gruß

Genau! Beim einfahren der S-Bahn stand die Maxima noch am Bahnsteig. Bis die S-Bahn stand war der Bauzug schon am abfahren. Schneller sprint bis hinter das Bahnsteigdach um zumindest noch ein Foto zu schießen. Wäre er noch 2 Minuten länger gestanden hätte ich noch das Objektiv wechseln können und die Maxima Bildfüllend ablichten. Aber hätte, wäre, wenn ;-)

 

[FLO]

Moin,
Und, was hätte auf den Bildern zu sehen sein sollen? Ich erkenne nur irgendwelche gelben Wagen… aber nicht mal, was für welche.
Grüße ralf_2

Hallo Ralf_2
die Wagen heissen MFS 250 Material-Förder- und Siloeinheit... und sehen so aus .. siehe Anhang.


"Vergrößerte Speicherkapazität für Arbeiten mit großen Materialmengen

Die neue Material-Förder- und Siloeinheit MFS 250 dient zum Transport von Schotter oder des Abraums im Rahmen der Schotterbettreinigung oder Untergrundsanierung. Eine Aufnahmekapazität von 110 m3 pro MFS 250-Einheit und eine Förderleistung von bis zu 1000 m3/h kommen den hohen Materialmengen, die bei diesen Arbeiten anfallen, entgegen. Hauptvorteil des MFS 250 ist, wie schon bei den anderen bewährten Modellen der MFS-Serie, der kontinuierliche Förder-, Speicher- und Entladevorgang.

Der MFS 250 ist als offener Bordwagen in Gelenkbauweise mit vier dreiachsigen Drehgestellen gestaltet und in Regelfahrzeugbauart ausgeführt. Die beiden mittleren Drehgestelle sind mit einem Rahmen verbunden auf dem sich über ein Gelenk der vordere und hintere Siloteil des MFS 250 abstützt. Für die Energieversorgung der Förderbänder ist unterhalb des hinteren Fahrzeugrahmens ein Dieselmotor mit Hydraulikkomponenten angeordnet.

Der Boden des MFS 250 besteht aus zwei ca. 2 m breiten Förderbändern. Die hintere Stirnseite des Silos ist geschlossen. Am vorderen Ende des Wagens ist ein nach links oder rechts schwenkbares Förderband angeordnet, welches zum Entladen bzw. zur Weitergabe des Transportgutes dient.

Das Entladeband ist nach beiden Seiten ausschwenkbar. Dadurch kann das Material auf bereitgestellte Bahnwagen, Behältertransportwagen, LKW oder auf Halden gefördert werden. Sämtliche Einheiten des Abraumzuges können bei ausschließlicher Verwendung von MFS 250 durch Ausschwenken der Entladebänder gleichzeitig entleert werden. Eine Sicherheitseinrichtung erkennt rechtzeitig ein mögliches Kippen des Fahrzeugs, schaltet das Förderband ab und schwenkt es ein." Quelle heinrich pristerjahn

Ich hoffe ich konnte Dir weiter helfen Lg Rico

 

[tomtomfan]

Ich war heute auch wieder draußen; diesmal in Klein-Gerau. Hier eine Auswahl der Vorbeifahrten - was transportiert man denn in diesen flachen "Containern" aus Bild vier?

1) 182 599 TXL mit LKW-Aufliegern und Containern
2) 212 347 mit vier Fcs
3) 185 536 Crossrail mit Containern
4) 185 046 DB mit Containerchen und Containern

 

[FLO]

Hier mal die 101er die heute liefen.... Teils ICE Ersatz..
Lg Aus Bayern

 

[Lokhauptmann]

Hallo auch von mir ein paar Bilder ...
Strecke Nürnberg - Regensburg - Passau / Passau - Regensburg - Nürnberg.

Die Kurve kommt gut.
Versuch mal die Züge nicht hinten abzuhacken. Das käme wesentlich besser.

 

[Lokhauptmann]

Südafrikaner

Wieviele von den Südafrikanern gibt es eigentlich?
Gestern habe ich hier bei uns um die Ecke die 083 erwischt.

 

[V1801]

Ein paar ÖBB Fahrzeuge gestern in Oberaudorf.


Matthias

 

[G12Reko]

historische Personenwagen

Hallo, werte Gemeinde, in Löbau habe ich vor einigen Tagen diese Wagen gesichtet. Kann vielleicht jemand etwas zum Grund der dortigen Abstellung und dem gegenwärtigen Eigentümer sagen?
Schon mal besten Dank für Eure Antworten.

 

[G12Reko]

Hier die beiden restlichen Bilder:

 

[V1801]

58 311 macht zurzeit mit den Wagen in/ um Löbau Filmaufnahmen, die Tage soll wohl auch noch 03 1010 zum Einsatz kommen! Nächstes Wochenende ist dann auch ein Fotozug mit der 58 geplant! Zurück in die Heimat geht es dann kurz vor Ostern.


Matthias