Sichtungsbilder März 2013

[V180-Oli]

Heutige Sichtungen rund um Mainz-Bischofsheim.

Bild 1: 294 578 mit Rabt. in FMB.
Bild 2: 420 350/850 mit Ganzkörperwerbung. Zufällig geschossen. Den versuch ich schon länger zu erlegen.
Bild 3: S8 nach Frankfurt
Bild 4: Sandwich-RE mit 143 073 und 216.
Bild 5: 101 139 mit IC in den letzten Zuckungen des Sonnenlichts.

 

[tomtomfan]

Bevor ihr hier weiter diskutiert, hier gibt's einen Thread dazu.

Danke fürs finden; mir war doch auch so, dass das schon Thema war. Trotzdem setze ich hier auch noch einen PDF-Link nach Holland rein zu einer DB-Richtlinie von 2004.

Ob die noch aktuell ist, weiß ich nicht, aber Anhaltspunkte gibt es genug - ab Seite 5 wird's interessant. Jedenfalls ist da für die Konstellation "Lok hinter Ellok" immer nur von Tfz die Rede; eine Unterscheidung zwischen "Führerstand vorne" und "Führerstand mittig" gibt es da nicht.

 

[Ralf_2]

Danke!!!!! Ich dachte eigentlich geht es hier um Sichtungsbilder!!!……

Dann Schrei nich rum und zeig ein par Bilder.

Grüße ralf_2

 

[Ragulin]

Bild 2: 420 350/850 mit Ganzkörperwerbung.

Ich dachte der Kopf (die Front) gehört dazu? Selbst unser 423 089 ist nicht komplett beklebt.

 

[TT-Krümelchen]

Tach,
Von mir eine ganz aktuelle Sichtung ca. vor 1 h fotografiert.
Den VT 513 der Chemnitzer City Bahn am Haltepunkt Neu Oelsnitz.

Gruß Krümelchen

 

[tomtomfan]

Etwas Restsonne am Himmel hat mich heute nach Feierabend nochmal nach Alsbach-Hähnlein an die Main-Neckar-Bahn gelockt.
Leider wurde es schnell immer wolkiger, und weil an der Stelle "Zug schräg von vorne" eh nur für Züge Richtung Süden funktioniert, habe ich erstmals für ein paar Züge (bzw. Loks) aus der falschen Richtung eine Art Mitzieher probiert. Ich find's gar nicht so schlecht; mal was anderes, so volle Breitseite.

1) 185 565 NIAG mit Containern
2) 182 596 für boxXpress
3) 189 995 für TXL

 

[Kühn]

wieder Fotos

habe wieder einmal etwas fotografiert:

Bild 1 und 2 in Wittenberg am 07.03.2013. Die BR140 fährt nicht mehr für die DB AG sondern für ein Privates EVU

Bild 3-5 in Dessau am 07.03.2013

 

[Kühn]

Dampf

ohne Dampf kein Kampf!

Wittenberg den 06.03.2013 am BW.

man beachte den Zusatztender zur BR 18, die Lok wurde vermutlich gerade mit Hilfe der 52 angeheizt. Steht sicher wieder eine Sonderfahrt für die Lok an.

Den Zusatztender soll es ja bald als Kleinserienmodell geben.

 

[Kühn]

Bild 1-3 ist in Elster / Elbe zum späten Nachmittag am 01.03.2013 gemacht worden.

Bild 4 ist der neue VT des Busunternehmens Vetter aufgenommen am 02.03.2013 in Bad Schmiedeberg, dem Ausgangspunkt für den Personenbahnbetrieb auf der Strecke Bad Schmiedeberg - Wittenberg. Das Unternehmen hat derzeit 3 Triebwagen im Bestand, wobei ja der eine Triebwagen im Februar in Wittenberg deftig entgleist ist und dabei schwer beschädigt wurde. Ich hatte Fotos hier im Board eingestellt. Er wurde noch im Februar mit dem neuen VT zur Untersuchung abgeschleppt. Wohin???
Ob dieser Triebwagen irgend wann nochmals hier wieder auftaucht, kann ich nicht sagen.
Sieht gar nicht so schlecht aus der neue VT.
Übrigend, in Bad Schmiedeberg sind Eisenbahnfotografen nicht erwünscht. Auf dem Bahnhof steht ein Schild -Fotografieren verboten - Vidioüberwachung.

Bild 5 zeigt den zweiten alten Triebwagen vom Busunternehmen Vetter auf der Strecke zwischen Rackith und Pretzsch.

 

[Havlard]

ohne Dampf kein Kampf!

Wittenberg den 06.03.2013 am BW.

man beachte den Zusatztender zur BR 18, die Lok wurde vermutlich gerade mit Hilfe der 52 angeheizt. Steht sicher wieder eine Sonderfahrt für die Lok an.

Den Zusatztender soll es ja bald als Kleinserienmodell geben.

Jor sind seit halb 6 unterwegs nach Breslau heute.

 

[BerlinAndré]

a) 101 101-4 mit PbZ-D2467 am 07.03.2013
b) 139 558-1 D-RADVE in Saarmund
c) Ebenfalls am 07.03. überführte 228 758-9 der D-RSBG einen 445 (leider ohne Nummern). Hier in Kerzendorf.
d) Modellbahngerechte Nahgüterfahrt von Trebbin nach Seddin:
298 312-0 in Saarmund

 

[FLO]

Bahnbilder von Heut....
Strecke Nürnberg - Regensburg

Lg aus Bayern

 

[FLO]

Teil 2 der Bahnbilder Strecke Nürnberg - Regensburg

 

[V180-Oli]

Ich dachte der Kopf (die Front) gehört dazu?

Er ist mir gestern nochmal vors nicht kamerabewaffnete Auge gefahren. Die Front ist wirklich nicht mit einbezogen, aber das Design der Folien ist so angelegt, dass dort eh Rot dann dran wäre.

a) 101 101-4 mit PbZ-D2467 am 07.03.2013

Meine Güte, sieht die geflettert aus. Wird Zeit, dass die Folie runter kommt.

 

[BerlinAndré]

kommt sie... Tag für Tag ein Stück...

 

[DiWu]

Ich hab gedacht das muß so sein

 

[Leuchtturm]

Landshut HBF

Heute wurde mir mal wieder bestätigt das die Südostbayernbahn Triebwagenmangel hat:

628 346 des Regionalverkehrs Alb-Bodensee, kurz RAB der DB-Regio

Man merkte förmlich das dieser Triebwagen auf der Südostbayernbahn untermotorisiert ist!

Foto entstand auf dem Hausbahnsteig Landshut Hbf

 

[Luchs]

Na ja, so gross ist der Leistungsunterschied auch nicht. Und die meisten Strecken sind weniger anspruchsvoll als das, was ich Jahrelang um Limburg erlebt habe ...

Luchs.

 

[Leuchtturm]

Leistung nicht, aber ich fahre ja sonst nur den 628.4 und auf der Strecke Landshut - Mühldorf (zwischen Landshut Süd und Vilsbiburg in den Steigungen) bzw Passau - Mühldorf speziell Neustifter Wald merkt man die fehlende Beschleunigung schon (jedenfalls gefühlt).

 

[Kühn]

670 004 -Fürst Franz- hat Ausgang bekommen

Heute war ein "schöner" Tag. Habe wieder beim Winterdiensteinsatz einige schöne Fotos machen können. Besonders der Doppelstockschienenbus 670 004 -Fürst Franz- hatte heute außerhalb seines Einsatgebietes Ausgang bekommen und fuhr gegen 17.00 Uhr durch Wittenberg aus Falkenberg kommend in Richtung Dessau. Sonst ist er ja auf der Strecke Dessau-Wörlitz zu sehen und nur sehr selten außerhalb dieser Strecke zu sehen.

Warum er außerhalb unterwegs war und woher er gekommen ist, kann ich nicht sagen....eventuell kennt ja einer von euch die Lösung.

Mfg Kühn aus Wittenberg

 

[Kühn]

18 201 kehrt zurück

Gestern, den 10.03.2013 ist 18 201 wieder von ihrer Ausfahrt zurück nach Wittenberg gekommen. Rangierarbeiten im alten BW-Wittenberg mit BR 112 708-3 konnten dabei beobachtet werden.

 

[Ragulin]

..... BR 112 708-3 .....

Ist die 112 708-3 denn eine komplette "BauReihe"?

 

[Thorsten]

Ist die 112 708-3 denn eine komplette "BauReihe"?

Warum lieferst du auf deine rhetorische Frage nicht gleich die Antwort mit?

Thorsten

 

[Ragulin]

Weil bei der 18 201 kein BR davor steht.

 

[Sbahner]

Habt Euch nicht so kindisch! Betrachtet lieber die tollen Fotos!


Mal ne Frage an die Spezialisten aus dem Norden von Sachsen:
Wie viele dieser Exoten (BR 670) wurden denn eigentlich gebaut? Und wie viele sind denn noch im Einsatz?
Gruß Lothar