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Sichtungsbilder April 2013

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wie ich im Inet gelesen habe, möchte der neue Eigentümer, die EPG einige dieser Loks wieder zu laufen bringen. Der Rest dürfte dabei Ersatzteilspender spielen.
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Aber dann bitte wieder in DR-Farbgebung mit 2 Bügeln. :fasziniert:
 
Gestern war Shopping-Tag mit meiner Frau in Stuttgart.
Da war ein Abstecher auf den Bahnhof Pflicht.
Es geht voran mit dem Wahnsinn.
Erste Schandtaten wie Bahnsteigverlängerungen sind schon zu sehen.
Gleis 8 ist zur Hälfte gesperrt, da Materiallager.
Nun, wer's braucht.

Und heute war ich mal wieder mit dem Rad unterwegs.
Das Wetter ist ja traumhaft.
Leider den Duplex-TGV verpasst.
Der ist an mir vorbeigerast :-(
Aber dafür habe ich einen Fuchs erlegt und den für hiesige Strecken einheimischen ICE.
 

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Es geht voran mit dem Wahnsinn.

nicht nur in Stuttgart. Auch in Ulm laufen die Vorbereitungsarbeiten für den Tunnelbau auf Hochtouren.
Stand doch gestern eine gigantische Betonbohrmaschine auf dem Streckengleis Richtung TS. Deshalb stand auch nur 1 Betriebsgleis zur Verfügung.
 
wie ich im Inet gelesen habe, möchte der neue Eigentümer, die EPG einige dieser Loks wieder zu laufen bringen. Der Rest dürfte dabei Ersatzteilspender spielen.
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Aber dann bitte wieder in DR-Farbgebung mit 2 Bügeln. :fasziniert:

Sag mal, EPG (?), ich kenne nur eine EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam). Die hat übrings auch einen ganzen Schwung Holzroller (neu) im Angebot. Nach meiner Information aus Altenbeken, von DP.

Gruß Lothar
 
Also doch Lager, sonst würden die Dinger auf dem Dach liegen. :allesgut:
 
Transdanubien

Auf dem Bf . Heiligenstadt finden sich derzeit folgende beide Wägelchen abgestellt..

Mehr konnte ich da leider nicht draus machen, Zeitdruck...

Teil1
 

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An der Straßenbahnstrecke D nach Nußdorf ist in Höhe Bundesverskehrsamt eingangs der überbauten Einfahrt zum F-J- Bahnhof eine Rh 331 , soweit ich das richtig aus der Straba erkennen konnte , neben diversen älteren Reisezugwagons abgestellt . Man konnte da aber auch nicht näher ran...

Bild ist aus der fahrenden Straba....
Bild 2 und 3 dienen der Orientierung.
Da wartet derzeit durchaus Interessantes.

Bild 4+5 Zahnradbahn , man beachte die Bank auf dem Dache...

Teil2
 

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Der " Wiesel" mit Rh 1144..zum Abschluß.

Was sich lohnt , ist die S7 zum Flughafen.
Da sieht man die Anschlusse zur Raffinerie der OMV ua. . Leider war da der Akku alle.

2 Bilder als Zugabe...

und --> hier
 

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Auf dem Bf . Heiligenstadt finden sich derzeit folgende beide Wägelchen abgestellt..


Der blaue Wagen ist ein Küchenwagen / Speisewagen des Blue Train - Dinnertrain von Brenner und Brenner.
Wobei es sich bei den Wagen im Franz- Josef - Bahnhof möglicherweise um Wagen des Majestic Imperator - Dinnertrain handeln könnte...
Der RM fährt Freitags Wien - Prag - Wien, Samstags Wien - Salzburg - Wien und Sonntags Wien - Budapest - Gödöllö - Budapest - Wien...
Allerdings sind bei allen Relationen Reservierungen notwendig.
 
Nachtrag Dank neuer Regel...

Ab Flughafen Wien ist die S7 mit 4 € derzeit das preiswerteste Verkehrsmittel.
Bf. Landstraße nennt sich mittlerweile Bf. Wien - Mitte.
Und es gibt einen Hauptbahnhof.

Und am Flughafen sollte man mittlerweile etwas mehr Zeit einplanen.
Nach Eröffnung Teil 2 bin ich bei Ankunft erst mal den Terminal insgesamt gefühlt 1,5 mal abgschritten. Am Busterminal sahs anders aus ... als gewohnt. Es hat sich entwickelt...:allesgut:
 
besser als die "Fotos" in Post 59 und 60.

DIe sind nicht gestelt und aus der Situation erstanden. Da ist natürlich ein Hinweis verpackt , das die interessierten Kollegen vor Ort noch mal nachharken...Die 331 würde mich auch interessieren.

Mach mal was , wenn de nich rankommst. Wenn de nich weest . das da sowas rumoxidiert... Kommste ja überhaupt nich auf den Gedanken , da mal hinzupilgerln.
Und wer hat Zugang zum Bf. ? Der ist überbaut.
Ich nicht, letztens hatten mich da ein Jemand ganz schell amn Wickel und wollte mir was anhängen... War etwas übereifrig...

PS: Entsculdigigung , das war nur so nebenbei ....
 
Hamsterbacke (n)

Gestern war in Hennigsdorf wieder einmal Schaufahren angesagt. Eine aus 4 Einheiten bestehende "Probefahrt" stand am Montag zur "Parade" bereit. Wo die Wendenfelsbahn ist, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis!
 

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Schmuckstück

Und heute Vormittag gab es eine besondere Überraschung! Eine 151 in "grün" (!), und dazu noch im optischen Bestzustand! Wie ich während der Vorbeifahrt am Bahnhof Greifswalder Straße mitbekommen habe, könnte es die 151 146 (?) gewesen sein, das ging zu schnell. Für welches EBU sie allerdings unterwegs ist, weiß ich nicht. Da hinter steht ein Holzroller der EGP.
Foto ist zwar nicht besonders geworden, ich möchte es allerdings trotzdem zeigen. Also, es gibt noch welche, sogar in grün!
Gruß Lothar
 

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@Sbahner

Das war bestimmt die 151 124-5 der SRI, die bespannt regelmäßig den Zementzug zwischen Deuna Werkbahnhof und Bln Greifswalder Straße.

Hier ein Bild aus dem Februar. Sie ist im alten DB-Farbschema lackiert, leider sind die Einholmstromabnehmer nicht ganz passend.

Mathias
 

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Genauer: die Strecken München-Garmisch-Mittenwald-(Innsbruck, wenn denn mal eine Österreichzulassung kommt), Garmisch-Reutte, Murnau-Oberammergau und Tutzing-Kochel.

Luchs.
 
Gestern war in Hennigsdorf wieder einmal Schaufahren angesagt. Eine aus 4 Einheiten bestehende "Probefahrt" stand am Montag zur "Parade" bereit. Wo die Wendenfelsbahn ist, entzieht sich allerdings meiner Kenntnis!

Das Werdenfelser Land liegt zwischen Garmisch Partenkirchen und Mittenwald am höchstgelegensten IC Bahnhof Deutschlands - in Klais auf über 900m. An den aktuellen Zügen der DB Regio steht Werdenfels Takt dran.

War fast 2 Jahre meine Heimat und heute fahr ich gern an der Strecke mit dem Motorrad entlang. Es ist die Heimat vom Karwendelexpress.

Jetzt weiß ich warum die BR111 bald nicht mehr bis Innsbruck von München fahren werden. Siehe dazu Nachricht im MEB 5/13
 
Seltene Exemplare

Hallo Gemeinde,
hier mein Einstand in dieser Rubrik.
Einmal der Orangenexpress von Palma nach Poller auf Malle zu Ostern.

Das zweite Bild machte mein Schwager kurz vor Dienstbeginn bei der ITL in DD am 12.4.

Beste Grüße, TT-Schmied
 

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Kleines Triebwagen-Spezial vom Sonntag aus Riedstadt-Wolfskehlen: Den Fernverkehr auf der Riedbahn teilen sich weitestgehend ICE 1, ICE 3 und TGV-2N2 - hier ein Vergleich der Hochgeschwindigkeits-Schnauzen.

Außerdem noch der Nachschuß auf eine IC4-Überführung Richtung Norden (gezogen von 151 136). Ich wußte gar nicht, dass die Dänen noch dieses rollende Ärgernis aus Italien abnehmen.
 

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@Sbahner

Das war bestimmt die 151 124-5 der SRI, die bespannt regelmäßig den Zementzug zwischen Deuna Werkbahnhof und Bln Greifswalder Straße.

Hier ein Bild aus dem Februar. Sie ist im alten DB-Farbschema lackiert, leider sind die Einholmstromabnehmer nicht ganz passend.

Mathias

Hallo Mathias

Ich wusste bis zur Greifswalder Straße gar nicht, das es noch 151 in grün gibt. Und dann noch in unseren Breiten, auf dem flachen Land. Man lernt halt nicht aus.
Aber, ist doch eine schöne Variante für unsere Modellhersteller! Und eine Privatbahn, die den Modellmarkt noch nicht erobert hat.
Gruß Lothar
 
Außerdem noch der Nachschuß auf eine IC4-Überführung Richtung Norden (gezogen von 151 136). Ich wußte gar nicht, dass die Dänen noch dieses rollende Ärgernis aus Italien abnehmen.

aha, letzteren haben wir so gestern so gegen 10:00 Uhr im Bf Tornesch zur Baubesprechung durchfahren gesehen und haben uns schon gefragt, was das für ein neuer Zug-Typ ist und für wen - dass er wohl für die Dänen ist konnten wir es uns schon fast denken ;-)
 
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