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Sichtungen Oktober 2013

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habs leider erst jetzt bemerkt, das die 194 158 von R4U auch an Fr. Pirch verkauft wurde ...
Also hast Du die Nummer schon richtig erkannt. Zweck der Fahrt bleibt aber der selbe.

Info auf der Internetseite von Rail 4U (als schwer lesbare Laufschrift):
"+++ Aus aktuellem Anlass: Wegen eines nicht durch Rail 4U zu verantwortenden Aufstoßereignisses bleibt unsere 194 178-0 gegenwärtig abgestellt ... +++ Als Ersatz für 194 178-0 wird gegenwärtig eine Untersuchung gem. §32 EBO an der 194 158-2 durchgeführt. Mit der Wiederinbetriebnahme dieser Lok ist in wenigen Wochen zu rechnen. +++"

Das scheint jetzt also geschehen zu sein.
Hoffen wir mal, daß 194 178 wieder fahrtüchtig gemacht werden kann.
Frage: Was meinst Du mit "von R4U ... an Fr. Pirch verkauft"?

Gruß Frank
 
Hab den heutigen Feiertag und das schöne Wetter mal genutzt und der Spitzkehre Bast Michaelstein an der Rübelandbahn einen Besuch abgestattet und dort ausgiebig Gleisanlagen, Oberleitung und Umfeld fototechnisch dokumentiert.
Nach Ankündigung der E251 durch Hornby soll diese nun im Maßstab 1:120 entstehen.
Leider nun doch mit Tillig-Modellgleis anstatt wie ursprünglich geplant mit tt-filigran (läßt leider das Budget in Anbetracht des Hausbau's nicht zu). Aber so manch Boarder hat ja gezeigt (unter anderem HBE, wie trefflich), daß auch mit dem Tillig-Gleis sehr guter Gleisbau zu realisieren ist.

Bild1-4: Einfahrt Bast aus Richtung Hüttenrode
Bild5: Der "Hosenträger" in der Ein-/Ausfahrt
 

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Und noch ein paar Bilder.
Bild1-2: Ausfahrt nach Blankenburg
Bild3: "Am Rande"
Bild4: "Ferngesteuert"- Rübeland, Werk "Kaltes Tal"
Bild5: "Und Tschüs"-Doppelpack auf dem Weg nach Rübeland
 

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Die 194 158 wurde nicht von Rail4you an Frau Pirch verkauft, sondern sie ist die zweite E 94 von Frau Pirchs Fa. Rail4you.
Wegen der derzeit nicht einsatzfähigen 194 580 ("194 178") ist die 194 158 in einen einsatzfähigen Zustand versetzt worden.

MfG
 
BR 232 im Bhf Eisenach - nicht mehr da

Hallo,

die folgenden Bilder sind keine aktuellen Sichtungen, da ganz einfach, die Loks nicht mehr da sind.

Nachdem diese 3 Loks der BR232 zusammen mit 4 weiteren Loks BR232 und BR233 (von denen ich keine Bilder habe) ca. 4 Jahre ungenutzt am Bahnhof Eisenach standen (die Bilder sind aus August 2009), wurden diese in den letzten 2 Monaten abtransportiert.
Weiß jemand, was aus denen geworden ist ?

Grüße
BW-Eisenach
 

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Neulich in Blo.
Gruß
Karl-Georg
 

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für die Freunde von Bauzügen

Eigentlich wollte ich die Zugdurchfahrt des ICE1 fotografieren, die Umleitung über Eisenach wegen der Brückenschäden in Sachsen-Anhalt endet zum 04.11.2013.
Aber es war Feiertag (30.10.), der Fahrplan nicht studiert, dafür ist der folgende STRABAG Bauzug durchgefahren :

Schönen Sonntag
BW-Eisenach
 

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;) Ach du meine Güte, Frank....und Thorsten. Die Zeit rast. Hab recht. :keks:

Hab da gleich mal gehandelt und dem November sein Thema geschenkt.
 
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