Saxonia Neuheiten 2026

[Märklin]

Ich weiß, das Du das weißt und deine Fachkenntnis bei Lokomotiven stelle ich nicht in Frage, ich bezog mich auf Epoche IV. Da hat die Cottbuser WL3 wieder die "typische" (in Fahrtrichtung hinten anbremsende) Anlage. Bei der 1973er Rundfahrt kann man auf den Frontfotos das Rev.-Datum 3.72 erkennen, vielleicht wurde diese da ja wieder umgebaut. Das 1968er Foto vor der Drehscheibeneinfahrt am RAW kenne ich, das ist die Bremsanlage, wie du beschrieben hast. Auf alle Fälle stimmen in Epoche 3 und 4 die Frontlampen nicht, das hatte ich schon bemängelt, Aufstecklaternen hatte die Cottbuser WL bis weiß der Geier, aber 1968 und folgend bis zu ihrem Ende, nicht. Klugscheiß Ende, deswegen ja wohl auch der Vermerk bei den Neuheiten von diesem Modell -> Neutrale Werklokvariante.

 

[Carsten]

Ich danke dir für diese, mir neuen Informationen!

 

[harri]

Schöne Neuheit, die P 10 (39) wäre mir lieber gewesen.
Harri

 

[jörg62]

Die 03.10 ist ganz offensichtlich die erste formneue Lok von Saxonia, die nicht mit diesem unsäglichen "exklusiv" bei (dem) einen Händler als Neuheit gelistet ist.
Das ermöglicht somit dann auch meinem örtlichen Händler, gleich nach Erscheinen seine Kunden bedienen zu können. Schön damit auch für mich, das Modell vor dem möglichen Kauf in Augenschein nehmen zu können. Und klar (-wenn auch eher sekundär-), als Stammkunde bekomme ich dort ein paar Prozente Rabatt.

p.s. Ich gönne es übrigens unserem greisen Krakeeler, dass sein ständig herbeigewünschtes Modell zu seinem 100. Geburtstag erscheinen wird. Hoffentlich wird er dadurch etwas ruhiger...

 

[reko-dampfer]

Da irrt der Schreiberlinge.
Die 22 / 39 ist auch nicht Händler-exklusiv.
Hier ist es lediglich die Formvariante der 22 001 mit dem 28er Tender und dem Knorr-Vorwärmer exklusiv von elriwa.

 

[knechtl]

welche Unterschiede gibt es zwischen der Lok 03.10 v. Tillig, Fischer u, Saxonia?

mfg
fp

 

[Phil]

Fischer/Gützold ist H0
Tillig ist keine 03.10 sondern eine Zweizylinder "Reko"

 

[reko-dampfer]

Häääh???
Ne 03.10 von Tillig und Fischer? In welchem Paralleluniversum gab's die denn?
Ansonsten empfehle ich mal Vorbildrecherchen zu den Bauarten der 03 und 03.10 im Netz oder entsprechender Literatur.
Und selbst bei der 03.10 gibt's soviel unterschiedliche Varianten von der Voll-Stromschale über deren Rückschnitte / Entstromung bis hin zu den Umbauten, Neubekesselungen und Rekonstruktion bei DB und DR.

 

[Werner 8871]

...
Hier ist es lediglich die Formvariante der 22 001 mit dem 28er Tender und dem Knorr-Vorwärmer exklusiv von elriwa.

Hier unterliegst Du leider einem Irrtum.
Auch diese Variante ist Exklusiv für elriwa:

---> Saxonia 120126 - Dampflok 39 1001-5 mit T28-Tender, DR, Ep.IV

 

[152 032-9]

Ihr redet von der selben einen Lok 39 1001-5 mit OV und 28er Tender.
Als die Lok noch 22 001 hieß, hatte sie keinen 28er Neubautender, sondern den 2'2'T30 Neubautender der 25 001 oder einen Einheitstender.

MfG

 

[AG_2_67]

Auch diese Variante ist Exklusiv für elriwa:

Nicht auch, das ist die Exklusiv-Lok!

 

[reko-dampfer]

@Werner
Hast recht - hab die falsche Nummer genannt.
152 032-9 hat's bestens korrigiert 👍

 

[Werner 8871]

@Werner
Hast recht - hab die falsche Nummer genannt.
152 032-9 hat's bestens korrigiert 👍

Hast zwar den falschen User im Zitat genannt, aber es ist alles OK.
Ich habe es nun verstanden.

 

[L&K]

Ich finde die Nummer der 92er DR etwas unglücklich gewählt. Die 92 540 wurde schon 1955 an das Eisenhüttenkombinat Ost als Werklok 10 verkauft.

 

[TT-Frank]

Die einzige 03.10, die mich interessiert hätte, wäre die Version mit Stromlinienverkleidung. Aber die habe ich schon. Ich hoffe, nach Erscheinen der BR 22 / BR 39.10 auf die P 10 /BR 39.0.

 

[K. Habermann]

Guten Abend,

Bezüglich Position der Gegengewichte im ersten Kuppelradsatz gibt es noch Verbesserungspotential...

Es gibt bei der Lok nur genau einen Kuppelradsatz. Und da stimmen meines Erachtens die Gegengewichte.

Herzliche Grüße

Klaus

 

[152 032-9]

M.a.W: Der vordere große Radsatz hat eine Kropfachse, wird vom Mittelzylinder angetrieben und deshalb anders angeordnete Gegengewichte.

MfG

 

[RAL]

Na ja, vielleicht liest ja auch jemand von S. oder E. hier mit.🤔

 

[Loktom]

Wie ist er denn optimal?

So?

 

[152 032-9]

So:

 

[Kö-Fahrer]

Na ja, vielleicht liest ja auch jemand von S. oder E. hier mit.🤔

Wer soll das sein?! Nenn doch die Kinder beim Namen.
Wenn Saxonia in Halle P genau so gut recherchiert und gemessen hat wie in Glauchau am Tender der 58 3047…

 

[mr.doublet]

Guten Abend,

Es gibt bei der Lok nur genau einen Kuppelradsatz. Und da stimmen meines Erachtens die Gegengewichte.

Herzliche Grüße

Klaus

Beim Original ja.
Beim Modell ist fälschlicherweise der A - Radsatz als Kuppelradsatz, wie bei einer Zweizylinderlok dargestellt.
Da erhoffe ich mir die Überarbeitung der Konstruktion.

 

[mcpilot]

Wer soll das sein?! Nenn doch die Kinder beim Namen.

Vermutlich Saxonia und Elriwa ?

 

[tt-ker]

Der hier Saxonia 120030 - Kesselwagen 'Deutz', MAV Ep.IV ist auf der Saxonia-Seite gar nicht aufgeführt, weiß aber trotzdem auch zu gefallen

Edit: Man ist da wohl noch am Überarbeiten, denn Stand jetzt (19:45 Uhr), ist er doch auf der Homepage.

MfG
tt-ker

 

[tokaima]

Was ist denn der unterschied zwischen ep 3/4 bei der 03.10. ? In der cat zeichnung bei saxonia kann man auf den ersten blick erstmal keine erkennen ? Oder?