Also der RS 1 ist ja mittlerweile so weit verbreitet,daß er nicht mehr unbekannt ist.Die Varianten reichen ja über stark sichtbare Unterschiede im Dachbereich(also mit oder ohne Klimaanlage) bis zu den kleineren Details im Bereich der Kupplung.Auch gab es minimale Unterschiede im Fahrwerk, nachdem die Fertigung von Adtranz zu Stadler überging.Mit einigen Kompromißen ist aber ein Fahrzeug möglich,was sicherlich viele Varianten ermöglicht.