Poolmodule Berlin/Brandenburg (BrPoo)

[andresn]

Uwe und ich habe heute weiter gebaut.
Ja, auch Gabelow wird ein schöner Abzweig.
Die Gleise von der Hauptbahn wurden schon probeweise zum Abzweig verlegt, fixiert und die Ausfräsungen weiter geführt.

 

[ttdragan]

Welche Anzeige ist das? Sieht gut aus!

 

[ub61]

@Anzeigenguru

Gorba Front von leuchtgelb in weiß gewechselt.

Gruß Uwe

 

[ttdragan]

Sehr schön.....

Werde das mal mit meiner neuen auch machen.

 

[adrianr]

Passbuchsen

Vor knapp einem Jahr habe ich von Ralf mal sechs Paar Passbuchsen bekommen. Die sollten eigentlich woanders drunter, aber das ist bis jetzt noch zum Glück nicht passiert.
Heute sind sie unter Gabelow zum Einsatz gekommen. Erstmal haben wir sie mit 2K-Kleber geklebt, Uwe schraubt sie dann die Tage noch fest.
Von einem Südrandberliner habe ich die Tage noch die Anweisung erhalten, doch bitte in das Anschlussgleis eine Schutzweiche einzubauen. Dann kann man dort auch mit einer Ortslok hobeln.

Viele Grüße
Adrian

 

[Lokhauptmann]

Nabend!

Muss nicht der dünne Teil der Passbuchsen im Holz sitzen?
So kenne ich das jedenfalls.

 

[ub61]

...Muss nicht der dünne Teil der Passbuchsen im Holz sitzen? ...

Hallo Lokhautmann

Es ist natürlich richtig, das die Buchsen andersherum ins Holz gehören. Ich hatte die 3 Schraubenlöcher auch schon angesenkt. Die gezeigte Variante hat aber den Vorteil, dass der Bolzen eine längere Führung hat.

Gruß Uwe

 

[adrianr]

Muss nicht der dünne Teil der Passbuchsen im Holz sitzen?

Nun, dazu muss man ja mit dem Forsterbohrer ran, dafür ist aber nicht überall Platz gewesen. Von außen komplett durchbohren sieht auch nicht so schön aus. Daher haben wir das jetzt einheitlich so gemacht.
Versenkt ist sicher besser, aber es geht ja vor allem um die einfachere Lagejustierung beim Zusammenbau und die ist so auch erreicht.

Grüße
Adrian

 

[Ralf_2]

Moin,
ich habe es seinerzeit so gemacht wie hier gezeigt.
Beschrieben ist das im gleichen Thema # 34.

Wird übrigens ein schöner Abzweig, wie man schon erahnen kann...

Grüße ralf_2

 

[ub61]

... aber es geht ja vor allem um die einfachere Lagejustierung beim Zusammenbau und die ist so auch erreicht

Heute die Passbuchsen noch mit drei kleinen Schrauben befestigt, und die Lagejustierung klappt so wunderbar.

Auch gleich noch 4mm Gleisbettung gekauft, zugeschnitten und aufgeklebt. Nun können die Modulübergangsstücken festgeklebt werden und die Gleise verlegt werden. (ohne Bild)

Mal schaun ob Andre dann Freitag begrünen kann

Gruß Uwe

 

[adrianr]

Heute die Passbuchsen noch mit drei kleinen Schrauben befestigt,

Auch gleich noch 4mm Gleisbettung gekauft, zugeschnitten und aufgeklebt.

Wahnsinn... und das alles ohne schriftlichen Arbeitsauftrag.
Na dann können wir ja am Donnerstag die Gleise verlegen und verkabeln.

Viele Grüße
Adrian

 

[ub61]

Jawoll Cheffe.

Gruß Uwe

 

[andresn]

Mal schaun ob Andre dann Freitag begrünen kann
Gruß Uwe

na mein lieber Uwe, wenn du weiter so fleißig bist, wird das sogar was

 

[ub61]

Morjen Cheffe

Habe heute in den Morgenstunden die restlichen Beinhalter befestigt und die Löcher an den Kopfstücken gebohrt und gesägt. Dann die Kästen von Gabelow innen und außen grundiert. Wie aufgetragen. Nun können dann morgen die Gleise rauf.

Gruß Uwe

 

[adrianr]

Wie aufgetragen. Nun können dann morgen die Gleise rauf.

Hallo Cheffe,

das sieht doch gut aus! Naja, die Gleisbettung ist ein wenig schief und krumm, aber das machen wir dann vor der Gleisverlegung nochmal schön.


Viele Grüße
Adrian

 

[ub61]

So, Cheffe mach dich auf den Heimweg. Und lunger nicht schon wieder im Board rum.

Gleise sind konfiguriert. Habe mir erlaubt Betonschwellen zu nehmen. An der Brücke und am Bahnübergang sind dann aber Holzschwellen.

Bis nachher zum Aufbappen.

Gruß Uwe

 

[adrianr]

Hallo Cheffe,

Gleise sind konfiguriert. Habe mir erlaubt Betonschwellen zu nehmen. An der Brücke und am Bahnübergang sind dann aber Holzschwellen.

zwischen Brücke und Weiche willst Du auf dem kurzen Stück auch Betonschwellen legen? Ob man da beim Vorbild nicht auch Holzschwellen genutzt hätte?


Viele Grüße
Adrian

 

[ub61]

Ob man da beim Vorbild nicht auch Holzschwellen genutzt hätte?

Aber sicher doch, Holzschwellen mußten aber teuer im kap.Ausland gekauft werden. Betonschwellen sind preiswerter gewesen.
Auf der Wriezener Bahn wurden in den 60er Jahren vor den Straßenübergängen max 2-3 Holzschwellen verlegt. Alles andere ist Betonschwelle.
Wenn wir nur eine Unterführung bauen und keine Brücke, könnte da dann auch Betonschwellengleis oben drauf liegen.

Gruß Uwe

 

[dampfbahner]

...Holzschwellen mußten aber teuer im kap.Ausland gekauft werden.

Im Inland wurden auch Holzschwellen hergestellt.

 

[ub61]

Ja, ich weiß. Holz war aber knapp. Also nur für die Gleise zu verwenden wo nichts anderes ging.

Heut Abend noch mit dem Cheffe die Gleise raufjebabbt. Sieht schon recht schön aus Gabelow. Jeknippst hab ick och, nur die Knippse liegt noch in Hängersdorf. Bilder dann Morjen. Hier schon mal der Platzhalter fürs Foddo.

Gruß Uwe

 

[ub61]

Derweil sich Andre mit Grünkram beruhigt hat von seiner schweeren Woche, habe ich die Löcher für die 4 handbetätigten Weichen zum Industrie-Anschließer gebohrt, alles verschraubt und verspachtelt.

Gruß Uwe

 

[adrianr]

So, heute wurden die Weichenantriebe unter Gabelow montiert.

 

[andresn]

Auch bei uns geht es weiter.
Heute wurde an Gabelow weiter gebaut und ein paar Häuser aufgestellt.
Bei einer Probefahrt kam sogar ein ICE bis Altranft.

 

[adrianr]

Die LPG Morgenroth muss bei Gelegenheit eingefriedet werden. Dafür habe ich heute mal die Zaunpfähle im Rohbau erstellt. Die farbliche Gestaltung folgt...
Ich hoffe, Hagen hat nicht andere Pläne?

Viele Grüße
Adrian

 

[Lokhauptmann]

Gibts beim Uli mit samt dem Maschen- und Stacheldraht.
Aber nu is ja eh zu spät.