-
Hallo TT-Modellbahner, schön, dass du zu uns gefunden hast. Um alle Funktionen nutzen zu können, empfehlen wir dir, dich anzumelden. Denn vieles, was das Board zu bieten hat, ist ausschließlich angemeldeten Nutzern vorbehalten. Du benötigst nur eine gültige E-Mail-Adresse und schon kannst du dich registrieren. Deine Mailadresse wird für nichts Anderes verwendet als zur Kommunikation zwischen uns. Die Crew des TT-Boardes
Neues oder nichts Neues aus Putlitz
- Ersteller schmiTTiTT
- Erstellt am
E-Lok Pilot
Foriker
Hallo , der 403 schaut ja ganz böse aus , ich glaub nicht das da noch eine Aufarbeitung bezahlbar ist ! Es wird ja nicht nur der Fahrgastraum " nicht mehr zu retten sein " ich vermutte mal auch das es um die Technischen Anlagen ehr schlecht aussieht ( Trafo , Fahrmotoren usw .... ) . Ich glaube NICHT das die Fahrzeuge noch zu retten sind . Ich denke mal " der Schrotthändler freut sich schon auf das Kupfer aus den Trafos " !
schmiTTiTT
Gesperrt
siehe POS21
Gruß Frank
Gruß Frank
tommy
Foriker
Zitat von 152 032-9: Und dazu gehört 221 135 ex B. Pirch, jetzt BEG, nun einmal nicht.
Weiß jemand eigentlich warum Barbara Pirch die Lok verkauft hat?
eine Antwort wäre schön, tommy
Weiß jemand eigentlich warum Barbara Pirch die Lok verkauft hat?
eine Antwort wäre schön, tommy
schmiTTiTT
Gesperrt
railfan2000
Foriker
...wenn ich sowas sehe,mir kommen die Tränen
traurige Grüße,Jens
traurige Grüße,Jens
in röbel bietet sich ein ebenso trauriges Bild es verrottet da auch so alles vor sich hin....
aber auf der Internetseite steht zumindest das es einen Fortschritt in Sachen Aufarbeitung der 50 gibt... na mal schauen was draus wird, immerhin laufen Planungen in 2009, die Strecke nach Ganzlin wieder befahren zu können, das EBA hat zumindest der Entwidmung, sowie der Verschrottung nicht zugestimmt. die Strecke bleibt erhalten.
gruss von der Müritz
steffen
aber auf der Internetseite steht zumindest das es einen Fortschritt in Sachen Aufarbeitung der 50 gibt... na mal schauen was draus wird, immerhin laufen Planungen in 2009, die Strecke nach Ganzlin wieder befahren zu können, das EBA hat zumindest der Entwidmung, sowie der Verschrottung nicht zugestimmt. die Strecke bleibt erhalten.
gruss von der Müritz
steffen
E-Fan
Foriker
@110:
Laut Aussage eines Vereinsmitgliedes will man sich in Röbel überwiegend um die Konservierung der Fahrzeuge kümmern.
Wenn das klappt wäre es schon sehr viel Wert!
Laut Aussage eines Vereinsmitgliedes will man sich in Röbel überwiegend um die Konservierung der Fahrzeuge kümmern.
Wenn das klappt wäre es schon sehr viel Wert!
Röbel - Ganzlin
Ahoj von der See
_______________
Als ich 2007 im September in Röbel war, erfuhr ich von einer sehr
mitteilsamen `Museumsmitarbeiterin `auch von dem " Schienenabbau ".
Es freut mich zu hören, dass anscheinend doch jemand was für
Heimatgeschicht und Eisenbahn in dieser verlassenen Region zu tuen
bereit ist, was ja nicht mal ein namhafter Politiker aus MV schaffte !
Vielleicht kann ja dann doch endlich wieder die Heimatlok in den
angestammten Lokschuppen einfahren und es werden alte schöne
Traditionen wieder neu erwachen.
Hoffentlich ist es nicht wieder alles nur heisse Luft............
______________
Bw-Heide
Ahoj von der See
_______________
Als ich 2007 im September in Röbel war, erfuhr ich von einer sehr
mitteilsamen `Museumsmitarbeiterin `auch von dem " Schienenabbau ".
Es freut mich zu hören, dass anscheinend doch jemand was für
Heimatgeschicht und Eisenbahn in dieser verlassenen Region zu tuen
bereit ist, was ja nicht mal ein namhafter Politiker aus MV schaffte !
Vielleicht kann ja dann doch endlich wieder die Heimatlok in den
angestammten Lokschuppen einfahren und es werden alte schöne
Traditionen wieder neu erwachen.
Hoffentlich ist es nicht wieder alles nur heisse Luft............
______________
Bw-Heide
schmiTTiTT
Gesperrt
Von wann ist diese Info?
DAMPFPOWER
Foriker
Heute gabs mal was neues aus Putlitz & Co.
Leider kam es als bitterer Beigeschmack zum Kaffee...
Hier mal ein Link zum Zeitungsartikel aus dem Prignitzer von heute Morgen:
Das Objekt wird sterben
Echt schade, das es nun immer mehr Richtung Schneidbrenner geht
MfG Dampfpower
Leider kam es als bitterer Beigeschmack zum Kaffee...
Hier mal ein Link zum Zeitungsartikel aus dem Prignitzer von heute Morgen:
Das Objekt wird sterben
Echt schade, das es nun immer mehr Richtung Schneidbrenner geht
MfG Dampfpower
H-Transport
Boardcrew
Da vor 16 (!) Jahren nicht ohne Grund schon Substanzprobleme in den Einheiten zur Abstellung führten, ist kaum zu erwarten, dass die Fahrzeuge wieder rollen werden. Die Abstellung erfolgte ja noch nicht mal witterungsgeschützt.
Und mit Aufarbeitung ists auch nicht richtig gesagt. Die Kästen müssten von grund auf entkernt, saniert und wieder bestückt werden.
Wer hat von den 35 Jahre alten Fahrzeugen noch Ahnung? Wo bekommt man noch Großbauteile dafür her?
Und was will man mit einem Fast-Neubau mit dem Stand der 70er Jahre, der wahrscheinlich noch nicht mal dem Anforderungskonzept entspricht? Ich erinner nur an den Fass-ohne-Boden-VT11.5.
Klar, schöne Fahrzeuge scheinen es ja gewesen zu sein, aber ob da je wieder etwas fährt?
Und wen will man mit einer musealen Erhaltung (von Herrichtung will ich nicht sprechen, eher Verfallsstop) ansprechen?
Welche Verbindung bestehen zwischen dem DTM in Berlin und dem Zug?
Daniel
Und mit Aufarbeitung ists auch nicht richtig gesagt. Die Kästen müssten von grund auf entkernt, saniert und wieder bestückt werden.
Wer hat von den 35 Jahre alten Fahrzeugen noch Ahnung? Wo bekommt man noch Großbauteile dafür her?
Und was will man mit einem Fast-Neubau mit dem Stand der 70er Jahre, der wahrscheinlich noch nicht mal dem Anforderungskonzept entspricht? Ich erinner nur an den Fass-ohne-Boden-VT11.5.
Klar, schöne Fahrzeuge scheinen es ja gewesen zu sein, aber ob da je wieder etwas fährt?
Und wen will man mit einer musealen Erhaltung (von Herrichtung will ich nicht sprechen, eher Verfallsstop) ansprechen?
Welche Verbindung bestehen zwischen dem DTM in Berlin und dem Zug?
Daniel
schmiTTiTT
Gesperrt
Nichts neues aus Putlits
Hallo
Es hat sich was getan: nicht die Fahrzeuge.....
Sondern ein Zaun!!!
Noch nicht ganz fertig
Gruß Frank
Bilder folgen!!!:allesgut
Die 110...und 118... stehen noch...
Hallo
Es hat sich was getan: nicht die Fahrzeuge.....
Sondern ein Zaun!!!
Noch nicht ganz fertig
Gruß Frank
Bilder folgen!!!:allesgut
Die 110...und 118... stehen noch...
Zuletzt bearbeitet:
schmiTTiTT
Gesperrt
Steffen89
Foriker
- Beiträge
- 47
- Ort
- bei Schwerin
Der Zylinder an der 50er scheint wohl aufgerissen zu sein. Soll der Zylinder getauscht werden oder wird er an der Lok bleiben. Ich meine abgestellte 50er gibst in Deutschland wie Sand am Meer. Daran würde es nicht mangeln.
Weiß jemand genaueres?
Weiß jemand genaueres?
5
50 849
schmiTTiTT
Gesperrt
5
50 849
Danke für die schnelle Antwort 
Die hatte ich auch in Verdacht und da Sie ja nun frisch lackiert auf einem Sockel steht, könnte es doch die hier gezeigte sein.
Mfg Stefan
P.s. Grund meiner Neugierde ist eine Diskussion bei DSO siehe http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4404180
Die hatte ich auch in Verdacht und da Sie ja nun frisch lackiert auf einem Sockel steht, könnte es doch die hier gezeigte sein.
Mfg Stefan
P.s. Grund meiner Neugierde ist eine Diskussion bei DSO siehe http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4404180
Blechbutte
Foriker
Gestern habe ich in Putlitz zum Glück nur den Ansatz des Zaunes vorgefunden. Konnte in Ruhe, da Sonntag, über das Gelände schlendern. Der Tender der 50 hat jetzt komplett Farbe bekommen, die 110er war nicht zu sehen.
Bilder folgen. Henry
Bilder folgen. Henry
152 032-9
Foriker
Blechbutte
Foriker
