V180-Oli
Foriker
Nicht nur seine. Meine auch.
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Umfrage Neuankündigung Firma Busch BR56 - Umfrage zur gewünschten technischen Ausstattung
- Ersteller mcpilot
- Erstellt am
Börny
Foriker
Es ist echt sehr amüsant hier zu lesen, da werden digitale Modelle und deren analogen Fahreigenschaften aus den 80er Jahren mit heute verglichen😂😂😂.
Die Entwicklung geht weiter. Kaiser Wilhelm II hat 1912 noch gesagt, dass das Pferd durch nichts zu ersetzen ist! Schon 2 Jahre später waren mehr Soldaten auf motorisierten Gefährten unterwegs als auf Pferden. 😉😉😉
Ich denke dass Busch genau das richtige macht, deshalb habe ich natürlich auch vorbestellt. 😉😉
Die Entwicklung geht weiter. Kaiser Wilhelm II hat 1912 noch gesagt, dass das Pferd durch nichts zu ersetzen ist! Schon 2 Jahre später waren mehr Soldaten auf motorisierten Gefährten unterwegs als auf Pferden. 😉😉😉
Ich denke dass Busch genau das richtige macht, deshalb habe ich natürlich auch vorbestellt. 😉😉
Börny
Foriker
Oh ja da hast du recht, da habe ich Etwas nicht richtig gelesen 😬😬
Man sollte erst nachschauen, bevor man etwas schreibt. Sorry😁
Man sollte erst nachschauen, bevor man etwas schreibt. Sorry😁
Nachdem ich jetzt fast 800 Beiträge zum Für und Wider der Vollversion einer digitalen 56er in mühevoller Arbeit gelesen habe nun ein Stetement von mir.
Ich bin Analoger der mit den Langsamfahreigenschaften digitalisierter Loks nicht glücklich ist. Bei mir werden solche Loks wieder analogisiert. Ferner mag ich Soundloks nicht (habe es aber mal ausprobiert) und finde die Nachbildung von Rauch aus Modelldampfloks egal welcher Spurweite albern. Es sieht einfach unpassend aus. Vom Ölschleier mal ganz abgesehen.
Was mich vorrangig interessiert, ist das Funktionieren und die passende optische Umsetzung einer Lok um an ihr Spaß zu haben. Solch eine Lok ist die 83 von Piko. Für mich das Nonplusultra in meinem Modellbahnkosmos. Die 56 stellt die Konstrukteure vor das Problem der eng stehenden Radsätze. Hier ist die Frage wie man das optisch umsetzt und das Ganze am Ende betriebssicher funktioniert. Nur das treibt mich um.
Um es kurz zu machen: eine Analogvariante würde ich befürworten. Wer was auch immer aufrüsten möchte, kann das mit Komponenten seiner Wahl gern tun. Das Buschangebot zwingt mich als Endverbraucher in eine Ecke wo ich nicht hin will. Das mag zwar modern sein aber irgendwie ist das dann auch eine Form von Ressoucenverschwendung wenn ich etwas mitkaufen muss was ich gar nicht nutze.
Nun warte ich ab, ob der verbaute Decoder wirklich besser im Analogbetrieb zu händeln ist wie seine Konkurrenten. Aber das will ich erst mit eigenen Augen sehen. Ob ich die Lok dann kaufe? Mal sehen.
Ich bin Analoger der mit den Langsamfahreigenschaften digitalisierter Loks nicht glücklich ist. Bei mir werden solche Loks wieder analogisiert. Ferner mag ich Soundloks nicht (habe es aber mal ausprobiert) und finde die Nachbildung von Rauch aus Modelldampfloks egal welcher Spurweite albern. Es sieht einfach unpassend aus. Vom Ölschleier mal ganz abgesehen.
Was mich vorrangig interessiert, ist das Funktionieren und die passende optische Umsetzung einer Lok um an ihr Spaß zu haben. Solch eine Lok ist die 83 von Piko. Für mich das Nonplusultra in meinem Modellbahnkosmos. Die 56 stellt die Konstrukteure vor das Problem der eng stehenden Radsätze. Hier ist die Frage wie man das optisch umsetzt und das Ganze am Ende betriebssicher funktioniert. Nur das treibt mich um.
Um es kurz zu machen: eine Analogvariante würde ich befürworten. Wer was auch immer aufrüsten möchte, kann das mit Komponenten seiner Wahl gern tun. Das Buschangebot zwingt mich als Endverbraucher in eine Ecke wo ich nicht hin will. Das mag zwar modern sein aber irgendwie ist das dann auch eine Form von Ressoucenverschwendung wenn ich etwas mitkaufen muss was ich gar nicht nutze.
Nun warte ich ab, ob der verbaute Decoder wirklich besser im Analogbetrieb zu händeln ist wie seine Konkurrenten. Aber das will ich erst mit eigenen Augen sehen. Ob ich die Lok dann kaufe? Mal sehen.
Zum 801. Mal: es ist ein Angebot und zwingt dich zu gar nichts. Oder fühlst du dich von jedem neuen H0 Modell, welches es in TT noch nicht gibt, zum Umstieg gezwungen?
Das Angebot von Busch ist einfach nichts für dich. Nicht mehr und nicht weniger. Niemand wird zu irgendwas gezwungen.
Gruss, iwii
norgust
Foriker
@Busch_Modell : mal eine vielleicht blöde Frage. Ist der Decoder nur gesteckt und somit austauschbar bzw. ersetzbar oder fest integriert?
Was stört Dich da? Das sie auf Fahrstufe 1 od. 2 (mit Rangiergang sogar ultra-) langsam durch den Bahnhof kriechen?
Schnittstelle E24. Demnach austauschbar bzw. durch einen Bürckenstecker ersetzbar.
Weil ich einen analogen Trafo nutze.
Nur interessehalber, was sinds denn für Decoder, mit denen du im Analogen nicht zurecht kommst und worin verbaut?
Aha, recht vage, aber sooooviele Decoder- Hersteller gibts ja nun auch wieder nicht. Davon in der Tat sind einige Marken nicht Analog- geeignet, in der Form, sehr gute An- und Fahrergebnisse abzuliefern. Kühn- Decoder gehören aber eigentlich nicht dazu.
Vielleicht sinds aber auch eher mechanische Probleme.
Ich hingegen bin recht oft erstaunt, mit welchen Fahreigenschaften ihrer Loks teilweise Digitalos zufrieden sind. Geht vom Anfahrsprung, über zittrige „Schleichfahrt“, über Geschwindigkeitssprünge in der Beschleunigungsrampe, bis zum ruckeligen und unruhigen Lauf.
Aber naja, so unterschiedlich sind eben die Ansprüche, bzw. Beschäftigungen mit den Elementen.
Vielleicht sinds aber auch eher mechanische Probleme.
Ich hingegen bin recht oft erstaunt, mit welchen Fahreigenschaften ihrer Loks teilweise Digitalos zufrieden sind. Geht vom Anfahrsprung, über zittrige „Schleichfahrt“, über Geschwindigkeitssprünge in der Beschleunigungsrampe, bis zum ruckeligen und unruhigen Lauf.
Aber naja, so unterschiedlich sind eben die Ansprüche, bzw. Beschäftigungen mit den Elementen.
Zuletzt bearbeitet:
reko-dampfer
Foriker
Das ist kein Thema, was die Digitalos exklusiv haben. Vielen fällt durch ihre Art zu Spielen gar nicht auf, wie gut oder schlecht die Fahreigenschaften einer Lok letztlich sind bzw. sind der Meinung, dass das was sie sehen so sein muss. Man merkt das auch oft bei Modellbesprechnungen hier im Forum, wo die Beurteilungen teils komplett entgegengesetzt sind.
Gruss, iwii
Schon klar, allerdings gäbe es im Digitalen die technischen Möglichkeiten, zumindest bei guten Decodern.
Dies eigentlich der für mich entscheidende Grund seinerzeit von Analog auf Digital zu wechseln.
constructo
Foriker
Ich finde die Entscheidung für eine volldigitale Ausstattung sehr konsequent vom Hersteller. Jetzt braucht es nur noch konsequente Kunden, daran wird es sicher nicht mangeln. Lt. Umfrage sind 70% digital unterwegs. Mehr gibt es dazu nicht zu sagen. Amen.
Jürgen W. Constructo
Jürgen W. Constructo
dampfbahner
Foriker
Keine Ahnung, wieviele Kunden digital unterwegs sind, aber es möchten nicht alle die volldigtale kaufen:
www.tt-board.de
Umfrage - Neuankündigung Firma Busch BR56 - Umfrage zur gewünschten technischen Ausstattung
Da die Ankündigung der Firma Busch diverse Meinungen zur Neuheit aufwirft, habe ich die Umfrage erstellt, um einen Überblick zu bekommen, welchen Anteil die jeweiligen Interessenten in Bezug auf die technische Umsetzung haben. D.h. rein analog bzw. zum selbst digitalisieren bis zum aktuellen...
www.tt-board.de
LiwiTT
Foriker
Na ob dieses "Gebet erhört" wird...?
Aber wahrscheinlich wird Modellbahn mehr oder weniger als Religion betrieben. "Kannst'de glauben." (© Pittiplatsch)
Jetzt bin ich aber überrascht! Mit dem Vergleich von zwei Herstellern, auf den ich mich bezog, wurde in diesem Beitrag:
angefangen. Wer hat den geschrieben?Beispiel 58.30
analog 349,90:digital mit Ton ohne Rauchgenerator: 459,90:
120105 Dampflok BR58.30 T34-Tender, DR III
Formneuheit in TT komplette Neukonstruktion Nachbildung der 58 3027 Rbd Halle / Bw Engelsdorf Ausführung mit Läutewerk Kessel, Fahrwerk und Tendergehäuse aus Zinkdruckguß ab Werk ausgerüstet mit Lautsprecher digitale Schnittstelle Next18 Vorbereitet für Digitalkupplung am Tender Lichtwechsel...saxonia-modellbau.de
Differenz: 110,00 Euro - gering?
120106 Dampflok BR58.30 T34-Tender, DR III, DC-Sound
Formneuheit in TT komplette Neukonstruktion Nachbildung der 58 3027 Rbd Halle / Bw Engelsdorf Ausführung mit Läutewerk Kessel, Fahrwerk und Tendergehäuse aus Zinkdruckguß ab Werk ausgerüstet mit Lautsprecher digitale Schnittstelle Next18 Vorbereitet für Digitalkupplung am Tender Lichtwechsel...
Meine Rede! Genau deswegen meine Frage mit dem Hinweis:
Deine Wiederholung bringt keine Antwort darauf.
Das beantwortet ja die Umfrage: 17 von 547 kaufen nicht (= Option 5). Option 1 enthält mit Sicherheit viele Wackler.
Der Markt.
Hoffentlich auch den eigenen Produkten ala 50.39 oder der technisch wie optisch eingeschränkten E94.
Bei der Umfrage sind's aktuell 550 Stimmen, davon 60, für die das Modell nicht passt. Von den verbleibenden 490 sind 31 (in Worten: einunddreißig), die das Modell definitiv nicht kaufen wollen. Der Rest kann dank Fragestellung und Antwortmöglichkeiten in die Tonnen getreten werden. Dank Konjunktiv absolut keine Aussage ableitbar.
dampfbahner
Foriker
@Mika: Busch kündigt bisher nur die Volldigitalausstattung an. Glaubst Du wirklich, daß die digitale Vollausstattung nicht teurer als die analoge ist? Noch 2 Beispiele von Piko:
www.piko.de
www.piko.de
Der momentane Stand der Umfrage:
Wenn da noch Wackler sein sollten, dann könnten die in allen Positionen sein.
PIKO Spielwaren GmbH – TT Dampflok BR 93.0 DR III #47130
Willkommen bei PIKO. - Das klassische PIKO Produkt, durch das PIKO weltweit bekannt wurde, ist die Modelleisenbahn. In den Spurgrößen H0 (Maßstab 1:87)
PIKO Spielwaren GmbH – TT Dampflok BR 83.10 #47120ff
Willkommen bei PIKO. - Das klassische PIKO Produkt, durch das PIKO weltweit bekannt wurde, ist die Modelleisenbahn. In den Spurgrößen H0 (Maßstab 1:87)
Der momentane Stand der Umfrage:
| BR56 analog, ohne oder mit eigenem Nachrüsten eines Decoders | 242 |
| BR56 digital ohne Sound und Rauchgenerator | 33 |
| BR 56 digital mit Sound und ohne Rauchgenerator | 49 |
| BR56 digital mit allem Schnickschnack, wie angekündigt | 135 |
Wenn da noch Wackler sein sollten, dann könnten die in allen Positionen sein.
Bahn120
Hersteller
Hallo, sicher ist die Vollausstattung teurer, es geht für Busch bestimmt darum wie günstig kann man die anbieten wenn man auf die anderen Ausstattungsvarianten verzichtet.
Für mich wird sich zeigen wie sehr ich die Lok im Besitz haben möchte. Ob ich trots der Vollausstattung dann kaufe oder eben deshalb nicht. Man kann immer noch wählen auch wenn es nur ja und nein ist.
mfg Bahn120
Für mich wird sich zeigen wie sehr ich die Lok im Besitz haben möchte. Ob ich trots der Vollausstattung dann kaufe oder eben deshalb nicht. Man kann immer noch wählen auch wenn es nur ja und nein ist.
mfg Bahn120
constructo
Foriker
Wenn die Lok verfügbar ist, in der angekündigten Ausführung, wird sie gekauft, bis der Bedarf gedeckt oder das Angebot erschöpft ist.
Danach entscheidet das Marketing des Herstellers, wie es weitergeht. Der Preis wird abgesenkt bis an die Schmerzgrenze, oder es kommt noch eine abgespeckte Variante.
JWC
Danach entscheidet das Marketing des Herstellers, wie es weitergeht. Der Preis wird abgesenkt bis an die Schmerzgrenze, oder es kommt noch eine abgespeckte Variante.
JWC
