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Umfrage Neuankündigung Firma Busch BR56 - Umfrage zur gewünschten technischen Ausstattung

Welche Lok würdet Ihr kaufen ?

  • BR56 analog, ohne oder mit eigenem Nachrüsten eines Decoders

    Stimmen: 256 43,0%
  • BR56 digital ohne Sound und Rauchgenerator

    Stimmen: 36 6,1%
  • BR 56 digital mit Sound und ohne Rauchgenerator

    Stimmen: 52 8,7%
  • BR56 digital mit allem Schnickschnack, wie angekündigt

    Stimmen: 159 26,7%
  • keine Lok, weil nicht analog

    Stimmen: 19 3,2%
  • keine Lok, weil nicht digital ohne Schnickschnack

    Stimmen: 1 0,2%
  • keine Lok, weil Angebot/Preis nicht passt

    Stimmen: 13 2,2%
  • keine Lok, weil das Modell nicht ins Interessengebiet passt (Epoche, Bahnverwaltung usw.)

    Stimmen: 59 9,9%

  • Umfrageteilnehmer
    595
Noch 2 Beispiele von Piko:
gerade eben wurde so ein Vergleich mit anderen Modellen anderer Hersteller mit
Das sind 2 Lokmodelle von 2 Herstellern in verschiedener Ausstattung. Sagt nichts über den Preisunterschied eines Lokmodells eines Herstellers zwischen Analog- und Vollausstattung.
als unzulässig bezeichnet. Um gleich danach wieder so einen Vergleich anzustellen :fasziniert: .

Was der Pikovergleich nicht beantwortet: was würden die ab Werk digitalen Varianten kosten, wenn es nur diese gäbe? Wobei ich glaube, dass ein Hersteller seine Variantenvielfalt auf ein Vollausstattungsangebot reduziert und Kostenvorteile weiterreicht. Da setzt der bisherige Preis den Fixpunkt.
Glaubst Du wirklich, daß die digitale Vollausstattung nicht teurer als die analoge ist?
Was auch immer das mit Glauben zu tun hat? Es ist unbestritten, dass bei Komponentenherstellung im Haus und Vollausstattung diese weniger Aufwand bedeutet, als zwei unterschiedliche Ausstattungen zu fertigen und anzubieten.
 
@Mika: Bei der 83 und 93 von Piko sind jeweils 2 Varianten vorhanden. Vergleiche für jede Baureihe. Es sind keine 2 Hersteller. Bisher bietet Piko beide Varianten an. Offenbar ist es ein Preisunterschied, ob ein analoger Brückenstecker oder ein vollausgestatteter Digitaldecoder eingesteckt wird.
Was bei Busch passiert, wird man sehen.
 
Manchmal wird auch ein möglicher Gewinn realisiert, weil der Markt es hergibt. Oder glaubt wirklich jemand, dass der Aufpreis für Sound beim Decoder von ~80€ in irgendeiner Weise durch die höheren Kosten in der Produktion gerechtfertigt wären? Wenn ich an frühere D&H denke, die waren vor der "Marktanpassung" deutlich realistischer.
 
Moin ich würde es begrüßen, wenn mal ein Hersteller den Tender anders anbietet. Wie wärs mal mit einen abnehmbaren Kohleeinsatz, sodas man einen leeren Tender hat? Jeder Modellbahner könnte die Lok dann selber lt. seinen Gutdünken selber bekohlen. Dann würde der Bekohlungsbunker im BW auch Sinn machen. Auch das Erscheinungsbild mit halb-vollen/leeren Tender sieht besser aus, als das jeder Dampfer mit vollen Kohletender rumfährt. mfg Christian
 
Moin ich würde es begrüßen, wenn mal ein Hersteller den Tender anders anbietet. Wie wärs mal mit einen abnehmbaren Kohleeinsatz, sodas man einen leeren Tender hat?
Dazu müsste das Tendergehäuse selbst leer sein. In aller Regel sitzt da der Antrieb oder ein Teil der Elektronik.

Gruss, iwii
 
Mit dem Gedanken daran, daß möglicherweise eine 56 EDV gerecht umgenummert und betrieben wurde, könnte ich mir diese Lok dann schon bei mir vorstellen. Ich fahre EP 4 DR ohne perfekten Zeitrahmen für alle in dieser Zeit eingesetzten Fahrzeuge. Und es ist auch ein ICE 1 unterwegs, der muss tatsächlich vorm Ende der DR da gewesen sein (Wunschdenken, den Enkeln gezollt, und ich mag den Zug , Ausnahme ) Die Busch Maschine könnte die aufgemotzt BTTB 56 dann endlich in den Ruhestand/Vitrine schicken, die macht gerade noch Sonderfahrten. Ob ich den ganzen digitalen Kram von Busch brauche oder einsetze, das würde die Zeit zeigen. Im Moment ist das Budget eh überzogen. Interesse ist aber schon.
 
Schwer offtopic am Thema vorbei,
Ich fahre EP 4 DR ohne perfekten Zeitrahmen für alle in dieser Zeit eingesetzten Fahrzeuge. Und es ist auch ein ICE 1 unterwegs, der muss tatsächlich vorm Ende der DR da gewesen sein
Es war nicht nur der ICE 410 in der DDR unterwegs. Auch bunte Reisezugwagen der DB in den neuen Produktfarben führen in der DDR: Bvmz 185. IMHO rollten auch schachtelfrische Mittelwagen des ICE1 durch die DDR gen Westen.
 
Schön für die Umfrage 😗
Was aber nicht ausschließt, daß es nicht bezugnehmend auf selbige was neues rund um die Ankündigung der 56er geben könnte.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo miteinander
Analog-----Digital ???
wie sagte der Alte Fritz: es soll ein jeder nach seiner Facon selig werden
soll heissen jeder kann die Lok mit Elektronik und Sound vollbauen wie er mag----------bis hin zum furzenden Lokführer-(siehe Tesla)
-der alte Fitz sagte aber auch weiter man muss aufpassen das keine der Religionen einer anderen Abbruch tue

und das ist der Punkt--wenn mich jemand mit ""seiner Religion"" beglücken möchte
zb mir einen Decoder aufzwingt----------da reagiere ich etwas allergisch.


fb.
 
wie sagte der Alte Fritz: es soll ein jeder nach seiner Facon selig werden
Ist das nicht eine Frisur? Vielleicht kommt daher das Haar in der Suppe.

Und es ist auch ein ICE 1 unterwegs, der muss tatsächlich vorm Ende der DR da gewesen sein (Wunschdenken, den Enkeln gezollt, und ich mag den Zug , Ausnahme )
Den ICE1 gab es doch schon zu DR-Zeiten. Ist grundsätzlich kein Widerspruch.
 
Warum ist jemand immer gleich gefrustet, wenn er zu einem Sachverhalt seine eigene Ansicht und Meinung vertritt???
Bei der Tillig T3 damals wurde das Modell explizit mit integrierten Decoder angekündigt, hier soll es eine Schnittstelle geben, da muss man nicht drumrum diskutieren, das die integrierten Decoder schlecht sind. Mit gefällt das mit der T3 auch nicht, aber darum geht es hier nicht.
 
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