Muldenberg, das Projekt 2020 .....

[Ralf_2]

Mag sein. Wenn da was Schweres drüber gefahren war, konnte es passieren, dass das nicht mehr ging.
Wir haben solche Wagen gestellt bekommen.
Im Vorlegekeile zu sparen, haben wir versucht, die Klappen mit dem Verladekran aufzurichten - gelang nicht immer.
Die Rungen dann hochheben ging auch nicht in jedem Fall.
Die Rungentaschen längs waren auch so… die waren nach relativ kurzer Zeit teilweise unbrauchbar. Mit Kran gab dann dieses dünne Rundeisen nach.

So bin ich da relativ entspannt, wenn eine Bordwand flach liegt, oder eine Runge fehlt …

Kommt aber vielleicht auf die Epoche an. Wenn das Militär die nicht nutzt, bleibt alles heil. Wenn man heute solche Wagen sieht, ist alles vorschriftsmäßig

Grüße Ralf

 

[TT-Pille]

Heute war nach langer Zeit mal wieder Fahrtag bei Ralf um den Alltag zu entfliehen. 😉 Wenn ich bei Ralf bin wird leider auf VI umgestellt. 😄 So wurden die Loks und teile der Züge auf VI umgestellt. So waren 245, 248, 249, 232, 241, DE18 und RS1 im Einsatz. So noch ein größes danke an Ralf, das er das mit macht und seine Anlage passt auch gut in die Neuezeit auch ohne Rückbau der Gleisanlagen.

 

[Poeltt]

120 292-8 kämpft sich mit einem Kesselwagenzug durch das Vogtland. ( Ich weiß, dass es das in Natura nie gegeben hat) 😉 Sieht trotzdem schön aus.