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currymilch
Foriker
Danke. 😊
Habe endlich wieder mal etwas fertig bekommen. Star Line Seitenteile, Christoph Frontteile und Roofwalk, das Dach nach alter Art aus Papier geschnitten. Ich muss beim Spachteln deutlich besser werden. Decals von K4Decals. Es kommen noch mehr Lagen Micro Sol drauf, aber ich wollte was zeigen.
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Taunusbahner
Foriker
Guten Morgen,
gibt es denn aktuell eine Möglichkeit, Triebfahrzeuge zu ordern?
Für US typisches Wagenmaterial gibt es ja die bekannten Quellen.
Gruß Sven
gibt es denn aktuell eine Möglichkeit, Triebfahrzeuge zu ordern?
Für US typisches Wagenmaterial gibt es ja die bekannten Quellen.
Gruß Sven
currymilch
Foriker
Wo findet man da noch was?
Ich hatte mir für Weihnachten bei Siggis Modellbahnshop zwei Hopper bestellt, da sind jetzt aber nur noch Bausätze gelistet.
Da werde ich mich wohl als nächstes Mal rantrauen müssen.
currymilch
Foriker
Danke!
Bei zeuke hatte ich die Hopper zuerst bestellt, nie was von der Bestellung gesehen. 🤷🏼♂️
Die Wartung der Website Lok-n-Roll wird einige Zeit in Anspruch nehmen. Es gibt ein größeres Problem mit dem Warenkorb und der Kasse. Wodurch keine Bestellungen mehr möglich sind. Aber Mike und ich arbeiten an einer Lösung.
Bezüglich der neuen 2-bay Hopper von TiTan Models: Diese würden wir auch wieder gern mit in den Shop aufnehmen. Wie gut die vier Varianten hier nachgefragt sind, können wir aber nicht abschätzen. Deshalb könnte die Bestellung etwas verhaltener, als bei dem 2-bay Offset Hopper, ausfallen. Ich frage mich schon, ob es hier in Dtl. wirklich einen lohnenswerten Markt für Bausätze von den älteren War Emergency (wood sided - Holzwände) Hoppern und deren überarbeitete Version gibt (mit Blechen anstelle der Holzplanken). Auch bei den ersten beiden, glaube ich nicht an eine sehr gute Nachfrage wie bei beiden Offset-Hoppern. Aber ich lasse mich da gern überraschen.
Mein Favorit wäre die erste Variante, wegen der CB&Q und Ford. Eventuell sind sie auch passend für die C&NW.
Bezüglich der neuen 2-bay Hopper von TiTan Models: Diese würden wir auch wieder gern mit in den Shop aufnehmen. Wie gut die vier Varianten hier nachgefragt sind, können wir aber nicht abschätzen. Deshalb könnte die Bestellung etwas verhaltener, als bei dem 2-bay Offset Hopper, ausfallen. Ich frage mich schon, ob es hier in Dtl. wirklich einen lohnenswerten Markt für Bausätze von den älteren War Emergency (wood sided - Holzwände) Hoppern und deren überarbeitete Version gibt (mit Blechen anstelle der Holzplanken). Auch bei den ersten beiden, glaube ich nicht an eine sehr gute Nachfrage wie bei beiden Offset-Hoppern. Aber ich lasse mich da gern überraschen.
Mein Favorit wäre die erste Variante, wegen der CB&Q und Ford. Eventuell sind sie auch passend für die C&NW.
TT-Poldij
Foriker
Zuletzt bearbeitet:
Es gibt einiges, aber es erfordert Suchen und Basteln und Mühe geben. Wenn Du mehr ein Interesse an US hast, und weniger an TT und gerne fertige Sachen kaufen möchtest, das Angebot an H0 wird nie erreicht werden.
Wenn Du aber ein Interesse an TT hast und dann die Nordamerikanischen Bahnen bauen willst, sei uns herzlich willkommen. Was möglich ist:
oder auch:
Anbieter für Material: Lok-n-Roll | TT-Modellbau
Wenn Du aber ein Interesse an TT hast und dann die Nordamerikanischen Bahnen bauen willst, sei uns herzlich willkommen. Was möglich ist:
Anbieter für Material: Lok-n-Roll | TT-Modellbau
Zuletzt bearbeitet:
currymilch
Foriker
Moin Männers,
sind die Bausätze von Art&Detail schwierig zusammenzubauen? Für mich ist das USA Thema in TT immer noch Neuland.
Spiele mit dem Gedanken eine AC4400 oder eine SD40 zu bauen, was würdet ihr für den Anfang empfehlen?
Ich habe schon mehrere Loks bei Tillig zum Workshop gebaut, die waren ja aber auch super vorbereitet.
Würde mich freuen, wenn jemand bisschen was dazu schreiben könnte, danke!
Grüße Marcus
sind die Bausätze von Art&Detail schwierig zusammenzubauen? Für mich ist das USA Thema in TT immer noch Neuland.
Spiele mit dem Gedanken eine AC4400 oder eine SD40 zu bauen, was würdet ihr für den Anfang empfehlen?
Ich habe schon mehrere Loks bei Tillig zum Workshop gebaut, die waren ja aber auch super vorbereitet.
Würde mich freuen, wenn jemand bisschen was dazu schreiben könnte, danke!
Grüße Marcus
@currymilch
Hallo Marcus,
es ist nicht so einfach wie eine Tillig-Lok beim Workshop.
Du musst alles selbst montieren und kleben, Ätzteile und Gußteile anbringen, lackieren, Decals aufbringen, Fenster einsetzen usw.
Für die AC4400 brauchst Du ein Gehäuse von shapeways, die inzwischen extrem teuer geworden sind. Bei der SD40 weiß ich nicht, ob er sie inzwischen selbst druckt, bin zu lange aus dem Thema raus.
Grüße Carsten
Hallo Marcus,
es ist nicht so einfach wie eine Tillig-Lok beim Workshop.
Du musst alles selbst montieren und kleben, Ätzteile und Gußteile anbringen, lackieren, Decals aufbringen, Fenster einsetzen usw.
Für die AC4400 brauchst Du ein Gehäuse von shapeways, die inzwischen extrem teuer geworden sind. Bei der SD40 weiß ich nicht, ob er sie inzwischen selbst druckt, bin zu lange aus dem Thema raus.
Grüße Carsten
artanddetail
Foriker
Hallo Marcus,
dies ist immer relativ. Da wir bei unseren US Modellen weitestgehend auf Selbstbau angewiesen sind ist es nicht ganz so einfach.
Die AC400 von mir besteht aus:
-einem Weißmetallrahmen, welcher fertig mit Drehgestell und Motor montiert kommt,
-ein eigenes 3D Druckgehäuse aus Resin, nicht von Shapeways
-Ätzteile für den Umlauf+Geländer, Zurüstteile (Ätzteile sollen dieses Jahr fertig werden),
-Decals verschiedener Bahngesellschaften und
-auf Wunsch ein Sounddecoder
Die SD40/SD40-2 ist identisch aufgebaut, wie die AC4400
Jeder Bausatz hat so seine Eigenheiten. Ich habe aber versucht, die Modellmontage so einfach wie möglich zu gestalten.
Bei Frage stehe ich zur Verfügung
Michael
Diese Bilder hätte ich auf die schnelle
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Kreisfahrer
Foriker
@artanddetail Gibt es eine Webseite oder einen Katalog, wo man sich eure Produkte ansehen kann?
artanddetail.de ist doch recht spartanisch.
artanddetail.de ist doch recht spartanisch.
Zuletzt bearbeitet:
currymilch
Foriker
Danke für eure Antworten, @Carsten und @artanddetail !
Das trau ich mir auf jeden Fall zu, sieht gar nicht so kompliziert aus.
Hast du die AC4400 nur mit der Kabine?
Ich wollte mit was einfachem anfangen und mir eine Norfolk Southern bauen. Da sind aber die Scheinwerfer anders.
Das trau ich mir auf jeden Fall zu, sieht gar nicht so kompliziert aus.
Hast du die AC4400 nur mit der Kabine?
Ich wollte mit was einfachem anfangen und mir eine Norfolk Southern bauen. Da sind aber die Scheinwerfer anders.
artanddetail
Foriker
Katalog muss ich mal schauen, dass ich diesen hochgeladen bekomme.
@currymilch
an Gehäuse habe ich aktuell nur das Eine, könnte aber Anpassungen durchführen, wenn der Aufwand nicht zu groß ist.
Wenn Du dieses Gehäuse meinst, kann man was machen!
@currymilch
an Gehäuse habe ich aktuell nur das Eine, könnte aber Anpassungen durchführen, wenn der Aufwand nicht zu groß ist.
Wenn Du dieses Gehäuse meinst, kann man was machen!
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currymilch
Foriker
Link zum Bild
Die Tafeln mit der Loknummer und die Scheinwerfer sitzen oberhalb der Fenster. Wenn das nicht zu ändern geht, dann ist das so. Wird es halt eine CSX und keine Norfolk Southern. Ich möchte als Anfänger auch keine großen Ansprüche stellen.
artanddetail
Foriker
Hallo Marcus,
Dies ist zwar keine AC4400 aber die Nummernboards + Lampen sollten machbar sein!
Alles was farbig ist sind separate bBauteile zum tauschen
Dacals dann auch in dieser Richtung dazu?
Michael
Dies ist zwar keine AC4400 aber die Nummernboards + Lampen sollten machbar sein!
Alles was farbig ist sind separate bBauteile zum tauschen
Dacals dann auch in dieser Richtung dazu?
Michael
currymilch
Foriker
Naja aber du weißt in welche Richtung es geht.
Decals würde ich auch gleich dazu nehmen, klar. Muss ich mir nix importieren.
Decals würde ich auch gleich dazu nehmen, klar. Muss ich mir nix importieren.
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