Lucas-Bastelein (DB-Fan)

[Per]

bin aber auf Nachläufer BR01 umgestiegen

Kannst du was zur Speichenzahl sagen, habe meine Literatur gerade nicht griffbereit.

 

[DB-Fan]

@DBFan
ich habe den Tender um 4mm gestreckt er ist 7,3cm über Puffer das Fahrwerk muß schon rein passen. Der 2´3T38 St. ist 8,82 m über Puffer lang...tt
sind 7,35 cm lang. Da ich aber nur 2 Teile hatte und die zusammengesetzt ist das weise Teil eingepasst.

Habe nachgesehen normal ist der aber gemauso lang wie nen T34
Hat nur einen anderen Achsstand.

 

[Berthie]

...Hilfe für Per...

>klick<

und hier, meine vorgesehenen Radsätze (auch zum Speichenzählen )



(sieht man später eh nicht viel von)

@DB-Fan - nicht ganz - der Tender basiert auf dem 2'3 T 38 St der BR 01¹º, mit 8990 Länge (Achsstand 6000 mm).
Der 2'2' T 34 ist nur 8645 mm lang (Achsstand 5700 mm) ...

 

[DB-Fan]

@Berthie
Gesamtlänge könnte hinkommen.
Jedoch ist der Wasserkasten wenn man den auf ein ausgedruckten 1:120 T38 legt genauso lang.

 

[Berthie]

...hmm - der Wasserkasten vom 2'3 T 38 ist 7258 mm lang. Beim 2'2' T 34 mißt er 6536 mm. Ist nicht ganz gleich - kann ja nicht, passen ja 4 m³ mehr Wasser rein...

(beim 32er Tender bin ich bei dir, dessen Wasserkasten ist 6538 mm)

 

[DB-Fan]

Zum veranschaulichen was ich meine zwei Bilder angehängt.





BR 19 1001

Dann noch ein Bild vom FH Aufstieg auf der Lokführerseite.

 

[Berthie]

...ich habe schon verstanden, was du meinst. Ich bezweifele aber die Maßstäblichkeit des Ausdrucks.
Miß doch mal die Gesantlänge vom Tender auf dem Ausdruck - muß ja dann 74,91666666666667 mm betragen (also, 74,9 mm reicht )
Oder, noch besser, die Gesamtlänge Lok + Tender müßte 198,1 mm ergeben...

 

[DB-Fan]

Schnell mal versucht einzufangen.

Edit: Am Ende auch egal muss sich ja deswegen anfangen zu streiten.

Ich nehme ein T34 Gehäuse und passe das entsprechend an.

 

[opaeggi]

@Per
ich bin leider kein Speichenzähler oder gleichen ....wichtig für mich ist der Durchmesser der sollte schon stimmen bzw. bis max.1mm plus
zum Original. Bei der 19 1001 Nachläuferrad 1250mm... in tt 10,4 mm BR01 Modell ist das 10,5 mm habe jetzt aber nicht nachgemessen.
So, jetzt habe ich noch die Speichen gezählt Nachläufer 11 Laufräder Lok 11 Vorläufer 9

 

[Per]

19 1001 hat aber bei den Treibrädern 13 Speichen.

 

[opaeggi]

Hast du denn Radsätze mit 13 Speichen, ich habe leider keine habe auch keine bei Tillig gefunden.
Sehe ich die wenn die Lok fahrt...nee... und
wenn sie steht, wer wird die Speichen zählen
Jetzt habe ich noch dein Bild angesehen...sind das nicht Boxbok Radsätze
wo soll ich den die noch auftreiben

 

[Berthie]

...ja, die Radsätze der E44, E11/42 und E94 sollten 13 Speichen haben. Bei Arnolds E251 haben sie diese (siehe Bild in #178)...

 

[opaeggi]

Schön, jetzt habe ich im Netz gesucht? hast
du eine Nummer für die Radsätze

 

[Berthie]

...ja, irgendwo schwirrt noch die Rechnung rum - muß ich aber erst suchen...

 

[opaeggi]

kenne ich" und dass große Suchen kann beginnen "
suche immer noch die Fenster der BR01

 

[Berthie]

...so schlimm wird's nicht, wie es schon ist

hier steht: HN9015/15 Radsatz; 6 Stück / Speichenfarbe rot

 

[opaeggi]

6,10 £ pro Radsatz, hat mit Versand aus England? geklappt...Kauf per paypal wäre kein Problem Spaß.

 

[Carsten]

Sollte der Preis für 6 Radsätze sein.

 

[opaeggi]

@Carsten
nee auf der Website die ich gefunden habe
stand 6,10£ pro Radsatz und der Anbieter..uk..sollte auf der Insel sitzen

 

[DB-Fan]

11 Speichen oder 13 Speichen ist doch am Ende völlig egal. Man kann nicht alles haben.
Die Tillig Radsätze haben 11.
Wenn wir weiter spinnen fahren Dampfloks immernoch nicht mit Dampf und Dieselloks nicht mit Diesel. Also sind wir alles nur Spielbahner.

 

[Carsten]

Habe ich auch gefunden. Der Waschzettel markiert alle 6 Radsätze gemeinsam als Nr. 15 wheel set = Satz Räder

 

[Carsten]

19 1001 als Beutelok in den USA https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9519028

 

[opaeggi]

Der Tender ist soweit in Arbeit der Adler wird noch aufgebracht. Bei der Lok habe ich aber nicht alles an Sichtluken geändert, ich fand das einfach nicht gut. Nur die Luken für die Dampfmotore habe ich ersetzt.
Das Fahrwerk für Tender wird noch geändern.
Dank@Berthie der mir mit seinem Tenderfahrgestell einen sehr gut Tip gegebenen hat.

 

[Per]

Eine halbe Nummer größer ist die 19 1001 auch ganz interessant!

Nicht zu zeitig wegschalten!

 

[DB-Fan]

@Per klasse Video. Sehr schöne Modelle dabei und die 19 1001 das Highlight.

Zurück zum 1:120 Modell.

Der erste Testdruck der Dampfmotoren aus Resin habe ich erhalten. Mit dem Stützmaterial hat er es aber zu gut gemeint.

Ich habe eine Seite leicht weiß übergepinselt damit die Details besser zu sehen sind.
Kein Vergleich zum FDM Deucker gematsche.
Gedeuckt wurde mit einer Schichtstärke von 0,003mm. Die 3D Zeichnung wird nun überarbeitet und dann für die jeweiligen Seiten angepasst. Wann ich dann den nächsten Testdruck bekomme kann ich aber nicht sagen.