H-Transport
Boardcrew
Nein. Die Fotos für die Baureihe 180 habe ich mir selbst gemacht und selbst grafisch nachbearbeitet.
Daniel
Daniel
-
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Kuehn Baureihe 180/230 "Knödelpresse" - Das Modell
- Ersteller neo
- Erstellt am
magicTTfreak
Foriker
Das wäre aber schön.
Denn ich muss sagen, ernsthaft, das sieht richtig gut aus.
Hast Du fein gemacht.
Ich habe es mir abgespeichert, für die 230 die hoffentlich irgendwann kaufbar sein wird.
Die Gemeinschaft hier erwartet jetzt wohl doch von Dir.... neee so nicht.
Aber es wäre halt schöner als das was von Seiten des Herstellers angeboten wird. Du hast halt einmal gezeigt, dass Du es kannst.
H-Transport
Boardcrew
Hallo!
Problem an der Sache ist die Beschaffung der Fotos. ich hatte bereits versucht, dass man diese Umsetzung bei der 151er macht, aber es ist halt schwierig, richtig blendfreie Fotos zu machen, die auch verwendbar sind. Da ja obendrein auch auf beiden Seiten die richtigen Sachen zu sehen sein sollen.
Und finde in Mannheim mal ne Reichsbahn-118er!
Daniel
Problem an der Sache ist die Beschaffung der Fotos. ich hatte bereits versucht, dass man diese Umsetzung bei der 151er macht, aber es ist halt schwierig, richtig blendfreie Fotos zu machen, die auch verwendbar sind. Da ja obendrein auch auf beiden Seiten die richtigen Sachen zu sehen sein sollen.
Und finde in Mannheim mal ne Reichsbahn-118er!
Daniel
LiwiTT
Foriker
Versuchs doch mal mit einem Polarisationsfilter vor der Linse.
ghost-mike
Foriker
Jepp, siehe Kühn Neuheitenfred. 
Die Info kam heute Vormittag schon von Siebi.
Die Info kam heute Vormittag schon von Siebi.
norgust
Foriker
bei cms gerade gesehen die CD und die CD Cargo lieferbar......
Jetzt gibt da auch Bilder. Beide Modelle scheinen die gleiche Betriebsnummer zu haben, was irgendwie schade ist.
Andi Wuestner
Foriker
Ich habe mir die Fotos bei CMS angeschaut und bin etwas verwundert darüber, dass beide Varianten (Artikel 32900 und 32905) dieselbe Betriebsnummer haben: 372 012-5 - also ein und dasselbe Vorbild, nur zu unterschiedlichen Zeitpunkten. Ist doch eigentlich schlecht für das Geschäft mit den Doppeltraktionsfans.
Andi
Andi
152 032-9
Foriker
Na vielleicht bringen die restlichen Anschriften Erkenntnisse, ob vielleicht nur der letzte Arbeitsgang (Druck der jeweiligen CD-Logos) unterschiedlich war.
Was die Doppeltraktion betrifft, dürfte es eigentlich nur ein relativ enger Zeitraum mit gleichzeitig vorhandenen, unterschiedlichen Logos sein, da gibt es doch attraktivere Kombinationen.
MfG
Was die Doppeltraktion betrifft, dürfte es eigentlich nur ein relativ enger Zeitraum mit gleichzeitig vorhandenen, unterschiedlichen Logos sein, da gibt es doch attraktivere Kombinationen.
MfG
Warum? Nur weil die Lok keine Doppeltraktionssteuerung hat? Das hindern DB und CD aber sehr wenig daran die Loks mit einer Vorspannlok fahren zu lassen, teilweise auch gemischt mit 189... Und auf der Anlage ist es doch wurscht ob das eine Vorspannleistung oder eine Doppeltraktion ist...
Matthias
Matthias
H-Transport
Boardcrew
Sind ja gerade zahlreiche Sammelbestellungen bei tschechischen Kleinserienherstellern raus. Die haben auch für die Knödel eine Vielzahl von Ätzschildersätzen zu attraktiven Preisen!
Hab selber den Satz 82 von Detail hier liegen mit Schildern für 372 013-3 und 371 002-7. Kostete 36 Kronen, jetzt weiß ich warum ich den mal in Plzen mitgenommen habe.
Daniel
Hab selber den Satz 82 von Detail hier liegen mit Schildern für 372 013-3 und 371 002-7. Kostete 36 Kronen, jetzt weiß ich warum ich den mal in Plzen mitgenommen habe.
Daniel
Andi Wuestner
Foriker
@Ragulin:
Ja doch!
Formulieren wir es einfach so: die beiden Loks kann man streng genommen nicht gleichzeitig auf der MoBa einsetzen.
Andi
Ja doch!
Formulieren wir es einfach so: die beiden Loks kann man streng genommen nicht gleichzeitig auf der MoBa einsetzen.Andi
R
reko dampfer
Was mir auch aufgefallen ist- im Gegensatz zu der Lok auf den Fotos der ersten # hat der Stromabnehmer nicht mehr so ein Streben gen Himmel sondern liegt nun von der Höhe auf dem Niveau von Tillig und Beckmann. Hab meine Lok seit gestern- ein tolles Modell.
LiwiTT
Foriker
Die neue 372 läuft augenscheinlich besser als frühere Kuehn-Modelle, sie reagiert williger auf den (analogen) Fahrregler und schleicht auch nicht unter Last.
Aus meiner Sicht ist die Qualität der Kuehn'schen Einholm-Pantografen - ganz im Gegensatz zu den Scherenstromabnehmern - unbefriedigend. Meist sind die Schleifleisten schief. Im aktuellen Fall verhakt sich bisweilen das Gelenk zwischen dem Unter- und Oberholm in den Federn. Die Proportionen beider Teile wirken unstimmig (etwas zu kurz?).
Was bei 482 (verbogenen Oberschere bei Ruhestellung der Bügel) und 103 (mangelnde Hubhöhe und wenig Federkraft, durch dicken Farbauftrag verkleisterte Gelenke > "Isolierung"), setzt sich so fort und bleibt hinter der sonst guten Qualität der Modelle zurück.
Aus meiner Sicht ist die Qualität der Kuehn'schen Einholm-Pantografen - ganz im Gegensatz zu den Scherenstromabnehmern - unbefriedigend. Meist sind die Schleifleisten schief. Im aktuellen Fall verhakt sich bisweilen das Gelenk zwischen dem Unter- und Oberholm in den Federn. Die Proportionen beider Teile wirken unstimmig (etwas zu kurz?).
Was bei 482 (verbogenen Oberschere bei Ruhestellung der Bügel) und 103 (mangelnde Hubhöhe und wenig Federkraft, durch dicken Farbauftrag verkleisterte Gelenke > "Isolierung"), setzt sich so fort und bleibt hinter der sonst guten Qualität der Modelle zurück.
hdf90
Foriker
Optisch find ich das Modell auch sehr gut gelungen, nur leider musste meine retour gehen, da sie stark eierte.
Meine Modifikation der tschechischen "Bastard".
372 012-CD-C, 372 013 CD-C und die letzten 372 008 CD-C.
Nummer der Lokomotiven und das Logo der CDC wird zudem Resolved
Ich habe Farbanpassung Pflug nach Realität.
PS: Sorry für die deutsche Google.
372 012-CD-C, 372 013 CD-C und die letzten 372 008 CD-C.
Nummer der Lokomotiven und das Logo der CDC wird zudem Resolved
Ich habe Farbanpassung Pflug nach Realität.
PS: Sorry für die deutsche Google.
Anhänge
H-Transport
Boardcrew
Hallo und 
Sieht gut aus, was Du da gemacht hast!
Auch die Typhone.
Daniel
Sieht gut aus, was Du da gemacht hast!
Auch die Typhone.
Daniel
@millis sieht prima aus!
Mich würde mal interessieren woher man Lokschilder beziehen kann?
Auch in Bezug auf die BR 180 da ich mehrere habe möchte ich gern einige umnummerieren. Ich hatte damals für H0 bedrucktes dünnes Alu was sich aber nicht als vorteilhaft entpuppt hatte, da sich die Bedruckung sehr schnell "abbröselte". Kann mir von Euch jemand/ eine Firma empfehlen wo ich gute Schilder her beziehen kann?
Danke, Marcel
Mich würde mal interessieren woher man Lokschilder beziehen kann?
Auch in Bezug auf die BR 180 da ich mehrere habe möchte ich gern einige umnummerieren. Ich hatte damals für H0 bedrucktes dünnes Alu was sich aber nicht als vorteilhaft entpuppt hatte, da sich die Bedruckung sehr schnell "abbröselte". Kann mir von Euch jemand/ eine Firma empfehlen wo ich gute Schilder her beziehen kann?
Danke, Marcel
H-Transport
Boardcrew
Detail. Schildersatz 82. 372 013-3 und 371 002-7.
Ggf. mal an eine Sammelbestellung ranhängen
Daniel
Ggf. mal an eine Sammelbestellung ranhängen
Daniel
V180-Oli
Foriker
Schau mal nach z.B. der Fa.Beckert in der Linkliste. Man kann eigene Wünsche diesbezüglich umsetzen lassen.
