Simon
Foriker
Hab ich mal mit Ponal Holzkaltleim gemacht. Funzt super, aber man darf es mit der Schichtdicke nicht übertreiben, sonst trübt er etwas.
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Im Straßenbahndepot von Christian82
- Ersteller Christian82
- Erstellt am
Christian82
Foriker
Christian82
Foriker
Margon Werbung Vol II
Nach einer nochmaligen Überarbeitung des Schriftzuges (Danke für die Vorlage @52er) mit intensiverer Farbe und einer anderen Vorbereitungstechnik der Kunststoffschriftzüge hier mal meine V II
(nein, nicht die aus Peenemünde)
Als nächstes kommen Beleuchtungstests, mal schauen, wie das wird. Blaue LED hab ich noch da weil mal versehentlich gekauft und dann in ner Ecke geparkt. Auf jeden Fall kommt die Werbung auf ein anderes Haus, da ich das jetzt gebaute ungern wieder auseinander nehmen will. Aber für den ersten Eindruck ist die frisch gespachtelte Wand ideal. Mir schwebt da das Dresdner Margonhaus vor als moderner Bau für ein nächstes Segment.
Nach einer nochmaligen Überarbeitung des Schriftzuges (Danke für die Vorlage @52er) mit intensiverer Farbe und einer anderen Vorbereitungstechnik der Kunststoffschriftzüge hier mal meine V II
(nein, nicht die aus Peenemünde)
Als nächstes kommen Beleuchtungstests, mal schauen, wie das wird. Blaue LED hab ich noch da weil mal versehentlich gekauft und dann in ner Ecke geparkt. Auf jeden Fall kommt die Werbung auf ein anderes Haus, da ich das jetzt gebaute ungern wieder auseinander nehmen will. Aber für den ersten Eindruck ist die frisch gespachtelte Wand ideal. Mir schwebt da das Dresdner Margonhaus vor als moderner Bau für ein nächstes Segment.
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Christian82
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Christian82
Foriker
Hallo mcpilot, beantwortet das deine Frage? Es wird definitiv beleuchtet.
Geändert
Christian82
Foriker
Angeregt durch die Idee von kleine_Jasmin habe ich für die bevorstehende kirchliche Hochzeit meines (ebenfalls modellbahninteressierten) besten Kumpels ein Diorama gefertigt.
Dargestellt ist die Traukirche (Trinitatiskirchruine Dresden) und der Feierort im Zschonergrundbad, komplett aus Papier und Karton gefertigt (bis auf die Fenster)
Die Figuren sind im Maßstab 1:87, da gibt es einfach die größere Auswahl. Der Kinderwagen ist ebenfalls aus Papier gebaut. Alles gibt es nun auch in H0 nicht problemlos zu kaufen.
Die Vitrine ist aus dem Modellautozubehör und das Teuerste am ganzen Diorama. Kostenansatz Figuren und Vitrine etwa 35 EUR. Der Rest einfach nur viel Zeit.
Dargestellt ist die Traukirche (Trinitatiskirchruine Dresden) und der Feierort im Zschonergrundbad, komplett aus Papier und Karton gefertigt (bis auf die Fenster)
Die Figuren sind im Maßstab 1:87, da gibt es einfach die größere Auswahl. Der Kinderwagen ist ebenfalls aus Papier gebaut. Alles gibt es nun auch in H0 nicht problemlos zu kaufen.
Die Vitrine ist aus dem Modellautozubehör und das Teuerste am ganzen Diorama. Kostenansatz Figuren und Vitrine etwa 35 EUR. Der Rest einfach nur viel Zeit.
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Christian82
Foriker
nun bin auch ich bei youtube. Hier mal nach der Verdrahtung der Hauptstrecke eine kleine Fahrprobe mit den Biertrams und dem Hecht:
http://www.youtube.com/watch?v=yquoyMQS50M&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=yquoyMQS50M&feature=youtu.be
BR 53 0001
Foriker
Hi Christian
Können die Strabas auch langsam fahren
Die sind ja sonst ein Verkehrsrisiko!
Dein Hochzeitsdiorama ist ja toll!
Können die Strabas auch langsam fahren
Die sind ja sonst ein Verkehrsrisiko!
Dein Hochzeitsdiorama ist ja toll!
Christian82
Foriker
das ist das Problem von Tomixfahrwerken, entweder aus oder schnell bis ganz schnell. Deshalb sucht z.B. auch Herrmann und Partner für ihre T6A2 noch nach einer besseren Fahrzeugantriebskomponente.
An die Fahrzeuggeschwindigkeiten muß ich mich nochmal machen. Aber alles nacheinander. Der Hecht ist schon feinfühliger zu regeln da Kato-Fahrwerk. Den hab ich nur aus Gründen der einwandfreien, störungsfreien Aufnahme bissl schneller durchgejagd. Wobei bei einer bisherigen Streckenlänge von 160cm kommt einem das ziemlich schnell vor.
An die Fahrzeuggeschwindigkeiten muß ich mich nochmal machen. Aber alles nacheinander. Der Hecht ist schon feinfühliger zu regeln da Kato-Fahrwerk. Den hab ich nur aus Gründen der einwandfreien, störungsfreien Aufnahme bissl schneller durchgejagd. Wobei bei einer bisherigen Streckenlänge von 160cm kommt einem das ziemlich schnell vor.
Christian82
Foriker
Können die Strabas auch langsam fahren
Die sind ja sonst ein Verkehrsrisiko!
guck ma hier http://www.youtube.com/watch?v=_-N5QEJoo0U&feature=related zwischen Minute 1:05 und 2:48, da rast es einem auch um die Ohren. Ich glaube, das Problem haben viele Modellstraßenbahnanlagen. Die Fahrzeuge sind einfach zu schnell unterwegs. Bei Zweiachsern in Weichenpassagen kann ich es ja noch verstehen aber vierachsige Fahrzeuge können wesentlich vorbildnaher unterwegs sein. Daran werd ich bei mir jedenfalls noch was ändern. Entweder digital oder mit Widerständen. Muß ich mich aber noch mit beschäftigen.
Naja, meine können auch langsam
--> http://www.youtube.com/watch?v=OuYtde1hJ_M&feature=player_detailpage
oder hier
--> http://www.youtube.com/watch?v=eGp-ZfrUlc4&feature=player_detailpage
--> http://www.youtube.com/watch?v=OuYtde1hJ_M&feature=player_detailpage
oder hier
--> http://www.youtube.com/watch?v=eGp-ZfrUlc4&feature=player_detailpage
Christian82
Foriker
@Thomas, recht haste, die Tomix können auch langsam. Trotzdem werd ich da mit langsammachenden Widerständen was probieren, da im oberen Reglerbereich die Reserven der Feinsteuerung liegen. Ich hab die zu schnellen Passagen nochmal getestet und mit dem Video verglichen. Bei den Szenen, bei denen ich die Bahn verdeckt habe fahren lassen und sie dann ins Bild taucht, isses zu schnell. Da hab ich aber auch nur auf Verdacht den Regler gedreht da ich den Bildausschnitt an der Kamera beobachtet habe.
Die anderen Szenen sind deutlich langsamer. Auch habe ich mein zweiachsisges Fahrwerk von Kato fahren lassen. Dieses kann sogar Schleichfahrt. Die Drähte in den Betriebshof liegen seit gestern teilweise. Mal gucken wie ich voran komme, dann filme ich nochmal neu.
Die anderen Szenen sind deutlich langsamer. Auch habe ich mein zweiachsisges Fahrwerk von Kato fahren lassen. Dieses kann sogar Schleichfahrt. Die Drähte in den Betriebshof liegen seit gestern teilweise. Mal gucken wie ich voran komme, dann filme ich nochmal neu.
BR 53 0001
Foriker
Hallo Christian
Habe gestern in eine HO Lok einen Baustein der Fa.Uhlenbrock:
Elektronisches Getriebe,Nr: 52 200 ,montiert,die ICE-Fahreigenschaften sind jetzt komplett weg.
Mit dem 1.Poti lässt sich die gewünschte Höchstgeschwindigkeit einstellen.
Zusätzlich lässt sich mit einem 2. Poti. eine Anfahr-Bremsverzögerung einstellen!
Vielleicht wäre daß ja was für Dich?
Gruss aus Bärlin
Habe gestern in eine HO Lok einen Baustein der Fa.Uhlenbrock:
Elektronisches Getriebe,Nr: 52 200 ,montiert,die ICE-Fahreigenschaften sind jetzt komplett weg.
Mit dem 1.Poti lässt sich die gewünschte Höchstgeschwindigkeit einstellen.
Zusätzlich lässt sich mit einem 2. Poti. eine Anfahr-Bremsverzögerung einstellen!
Vielleicht wäre daß ja was für Dich?
Gruss aus Bärlin
Christian82
Foriker
klingt interessant. Hab mir grad mal das Produktblatt dazu angesehen. Wo liegt da etwa der Kostenpunkt?
BR 53 0001
Foriker
Entzieht sich meiner Kenntnis.
Der Baustein lag dem Auftrag bereits bei.
Der Baustein lag dem Auftrag bereits bei.
Christian82
Foriker
Und hier Film II mit anderer Aufnahmestrategie..
http://www.youtube.com/watch?v=O2z-YqjKfvk&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=O2z-YqjKfvk&feature=youtu.be
Christian82
Foriker
Hallo Thomas,
der Doppelbetrieb bei den Tatras sorgt auch für doppelte Geräusche. Der Hecht knarrt. Warum auch immer. Zudem ist ja alles in Spachtelmasse dünn eingegossen sowie die Schienen direkt auf Holz genagelt. Eine Schalldämmung hätte da nichts genützt. Das erklärt vielleicht die recht starken Geräusche. Und was erschwerend hinzukommt, die Kamera liegt direkt auf Holz auf und funktioniert wie das menschliche Gehör bei der Aufnahme der eigenen Sprache durch Schall und durch die Schallbrücke über das Gehäuse (beim Mensch isses die Knochenleitung Kiefer)
Einzig der ET57 oder ein Tomix-Einzelbetrieb fährt dadurch relativ leise.
der Doppelbetrieb bei den Tatras sorgt auch für doppelte Geräusche. Der Hecht knarrt. Warum auch immer. Zudem ist ja alles in Spachtelmasse dünn eingegossen sowie die Schienen direkt auf Holz genagelt. Eine Schalldämmung hätte da nichts genützt. Das erklärt vielleicht die recht starken Geräusche. Und was erschwerend hinzukommt, die Kamera liegt direkt auf Holz auf und funktioniert wie das menschliche Gehör bei der Aufnahme der eigenen Sprache durch Schall und durch die Schallbrücke über das Gehäuse (beim Mensch isses die Knochenleitung Kiefer)
Einzig der ET57 oder ein Tomix-Einzelbetrieb fährt dadurch relativ leise.
Christian82
Foriker
Wieder eine Baustelle weniger. Der T4-62 hat ein angepasstes Fahrwerk bekommen. Das vorhandene wurde getrennt und etwa 3mm verlängert.
Und gestern bekamen die Masten noch Farbe. Es soll einen sandigen Betonfarbton treffen. Naja, mehr oder weniger gelungen, is aber sauschwer das exakt zu treffen.
Und gestern bekamen die Masten noch Farbe. Es soll einen sandigen Betonfarbton treffen. Naja, mehr oder weniger gelungen, is aber sauschwer das exakt zu treffen.
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BR 53 0001
Foriker
HI
Warum benutzt Du die Betonfarbe von Heki nicht?
Das Zeug soll ganz brauchbar sein!
Warum benutzt Du die Betonfarbe von Heki nicht?
Das Zeug soll ganz brauchbar sein!
Christian82
Foriker
du meinst sicher die hier: http://katalog.heki-kittler.de/epag...oducts/6600&ViewAction=ViewProductDetailImage
Werd ich mich mal auf die Pirsch machen. Klingt garni so verkehrt. Kannte ich bisher noch nicht.
Werd ich mich mal auf die Pirsch machen. Klingt garni so verkehrt. Kannte ich bisher noch nicht.
BR 53 0001
Foriker
Schön daß ich helfen konnte und schönes WE aus Bärlin!
