Das sehe ich anders: Janos 260, seit 2007 im Angebot
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Ikarus-Busse im Modell und das Vorbild
- Ersteller Hammy
- Erstellt am
Die würden bestimmt noch kommen, wenn die normalen Busse am Markt gesättigt sind. O-Bus-Verkehr gab es in der DDR kaum, mit Ikarus kenne ich da nur Eberswalde und Weimar.
...das der nun besser um die Scheiben aussieht, kann ich auch nicht erkennen - leider...
Thorsten
Foriker
Wo ist der denn aktuell zu erwerben? Auf Janos Webseite ist er jedenfalls nicht zu finden.
Thorsten
Die Scheiben sind NICHT besser und deshalb ist der Bus von Jano die Meßlatte. Der hat aber dünnere Wände, weshalb die Seitenscheiben besser aussehen und er kostet nur wenig mehr als die Hälfte eines Ikarus von V&V.
Reichsbahnratte
Foriker
das beantwortet aber leider nicht die Frage wo es diesen zu kaufen gibt............
Hansi
Foriker
Auf der Homepage ist keine Spur mehr von dem Teil zu finden.
Karl-Georg
Foriker
Ich habe seit gestern de weiß/blauen vom MBS. Es ist das beste Ikarusmodell von allen bisher in unserer Spurweite erhältlichen bzw. erhältlich gewesenen. Es ist schade mit den nicht bündigen Scheiben und der Preis schreckt ab.
Das Jano-Modell ist schon lange nicht mehr erhältlich und auch schon seit einigen Jahren nicht mehr gelistet. Die Firma war selbst nicht zufrieden mit dem Modell und es sollte überarbeitet werden. Dann hätte sich der Preis aber auch dem MBS-Preis angenähert. Meine Bestellung ist schon einige Jahre alt. Ich habe noch einen Bausatz liegen. Ein im Board bekannter Busfahrer hat mir Detailfehler z.B. Stoßstangen beschrieben. Und die Verglasung ist auch nur tiefgezogene Folie. Das Gabor-Modell kann man vollkommen vergessen. Da stimmen die Proportionen nicht. Besseres wird wohl vorerst kaum kommen. Eine Andere Frage ist dann nochmal die Unbeweglichkeit des Schlenkis.
Eine Flotte wird es bei dem Preis nicht werden.
Gruß
Karl-Georg
Das Jano-Modell ist schon lange nicht mehr erhältlich und auch schon seit einigen Jahren nicht mehr gelistet. Die Firma war selbst nicht zufrieden mit dem Modell und es sollte überarbeitet werden. Dann hätte sich der Preis aber auch dem MBS-Preis angenähert. Meine Bestellung ist schon einige Jahre alt. Ich habe noch einen Bausatz liegen. Ein im Board bekannter Busfahrer hat mir Detailfehler z.B. Stoßstangen beschrieben. Und die Verglasung ist auch nur tiefgezogene Folie. Das Gabor-Modell kann man vollkommen vergessen. Da stimmen die Proportionen nicht. Besseres wird wohl vorerst kaum kommen. Eine Andere Frage ist dann nochmal die Unbeweglichkeit des Schlenkis.
Eine Flotte wird es bei dem Preis nicht werden.
Gruß
Karl-Georg
Das ist eine sehr höfliche Formulierung für einen Haufen Schrott, zu dessen Preis man bei Piko fast schon eine komplette und maßstäbliche Lok bekommt oder von Schirmer deutlich billiger einen kompletten Personenwagen BCi 34 mit bündig sitzenden Fenstern und allem, was sonst noch dazu gehört. Es mag formtechnisch der beste Ikarus 260 in TT sein, aber der Mondpreis für dieses Murks ist der Gipfel der Frechheit. Wenn das die Preise für die Zukunft sind, dann gute Nacht.
Ralf_2
Foriker
Auch 'nen "tollen" Tag gehabt?
Muss das immer in solchen Schimpfkanonaden enden?
Wie eine sachliche Bewertung geht, hat Karl-Georg doch vorgemacht…
Übrigens: Könntest Du den Bus evtl. morgen nach Tempelhof mitbringen, sozusagen außerhalb des offiziellen Programms?
Grüße ralf_2
Muss das immer in solchen Schimpfkanonaden enden?
Wie eine sachliche Bewertung geht, hat Karl-Georg doch vorgemacht…
Übrigens: Könntest Du den Bus evtl. morgen nach Tempelhof mitbringen, sozusagen außerhalb des offiziellen Programms?
Grüße ralf_2
Schade, daß Du Hoyerswerda nicht kennst und in Potsdam sind auch Welche gefahren.
Karl-Georg
Foriker
@Ralf2 Das war sowieso eingeplant. Möglicherweise sogar mit Spiegeln und Scheibenwischern.
Gruß
Karl-Georg
Gruß
Karl-Georg
...Wieder was gelernt. Das tut gar nicht weh.
ghost-mike
Foriker
Sorry, aber ungeHoyerswerda muss man nicht kennen und nicht gesehen haben! Bis auf die Altstadt bzw. das ursprüngliche HoyWoy ist der Rest total nicht sehenswert!
Karl-Georg
Foriker
Gibt aber nette Leute dort.
So, die Spiegel sind dran. Es gibt angebohrte Markierungen, die man aufbohren muß. Sehr fein, die Teile, aber sehen gut aus. Jetzt muß ich sehen, wie ich den Bus für morgen verpacke.
Habe übrigens einen Do56 von Zenker in 1:87. Da gibt es auch nur Folien hinter mindestens 1mm dicken Wänden. Hat damals 100DM gekostet, ich konnte nicht widerstehen. Wird heute für 200€ gehandelt.
Nur mal so am Rande.
Gruß
Karl-Georg
So, die Spiegel sind dran. Es gibt angebohrte Markierungen, die man aufbohren muß. Sehr fein, die Teile, aber sehen gut aus. Jetzt muß ich sehen, wie ich den Bus für morgen verpacke.
Habe übrigens einen Do56 von Zenker in 1:87. Da gibt es auch nur Folien hinter mindestens 1mm dicken Wänden. Hat damals 100DM gekostet, ich konnte nicht widerstehen. Wird heute für 200€ gehandelt.
Nur mal so am Rande.
Gruß
Karl-Georg
...ganz einfach: Spiegel ranklappen...
Waren bei Deiner Lieferung die Türen an der Vorderseite lose mit dabei?
1435er-fan
Foriker
Karl-Georg
Foriker
@Ralves
Was meinst Du?
War nur ein Platinchen bei mit Spiegeln und Scheibenwischern.
Gruß
Karl-Georg
Was meinst Du?
War nur ein Platinchen bei mit Spiegeln und Scheibenwischern.
Gruß
Karl-Georg
Schau doch mal hier ganz nach oben.
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Sagt ja auch keiner, dass man da unbedingt hin muss. So hab ich meine Ruhe in der Altstadt.
Karl-Georg
Foriker
Ist aber eine gute Lösung, für die, die die Teile nicht anbauen wollen oder können. Man hat keine unschönen Löcher.
Ikarus-Fan
Foriker
Hallo, da wird es aber mit der Vorbildnähe schwer.
In die DDR kamen sie in 2 Serien, 1985 mit 30 und 1989 mit 24 Stück. Für 1985 müssten sie zumindest Trilex-Achsen haben. Die 2. Lieferung hatte dann zwar Raba-Achsen, aber zweiflüglige Türen.
Ikarus 260T gab es in der DDR nur Einen, der lief in Weimar. Der hatte auch zweiflüglige Türen.
Gruß, Karsten
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